本書(shū)為高等院校道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)核心課程教材。該書(shū)以職業(yè)能力、專業(yè)能力及思政能力為目標(biāo)；以道路施工工序?yàn)橹骶�，以現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編寫。全書(shū)分為三個(gè)項(xiàng)目。主要內(nèi)容包括項(xiàng)目一公路工程檢測(cè)基本知識(shí)、項(xiàng)目二路基工程試驗(yàn)檢測(cè)、項(xiàng)目三路面工程試驗(yàn)與檢測(cè)。詳細(xì)介紹了試驗(yàn)檢測(cè)的理論、實(shí)操及來(lái)自工程一線的任務(wù)參考。

本書(shū)研究公路橋梁建設(shè)與檢測(cè)技術(shù)，首先介紹了公路橋梁的施工技術(shù)，包括樁基施工、路面施工技術(shù)、公路橋梁下部與上部結(jié)構(gòu)施工技工等；其次剖析了公路橋梁的檢測(cè)技術(shù)，涵蓋了橋梁檢測(cè)設(shè)備與傳感器、橋梁結(jié)構(gòu)材料性能檢測(cè)、公路橋梁上部檢測(cè)與加固技術(shù)以及公路橋梁荷載試驗(yàn)等相關(guān)內(nèi)容；最后總結(jié)出一條適合現(xiàn)代公路橋梁建設(shè)與檢測(cè)的路徑，幫助相關(guān)工

本書(shū)為校企合作開(kāi)發(fā)的任務(wù)式教材，是高等院校道路橋梁工程檢測(cè)技術(shù)專業(yè)教學(xué)用書(shū)。本教材以我國(guó)現(xiàn)行有效的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、指南為依據(jù)，突出崗位職業(yè)能力培養(yǎng)，以項(xiàng)目展開(kāi)，以工作任務(wù)為中心組織課程內(nèi)容。內(nèi)容包括：原材料試驗(yàn)檢測(cè)、工程制品試驗(yàn)檢測(cè)、構(gòu)件材質(zhì)狀況無(wú)損檢測(cè)、橋梁地基與基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測(cè)和橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等共計(jì)五個(gè)項(xiàng)目，35個(gè)任務(wù)。

本書(shū)針對(duì)現(xiàn)有研究的不足，在分析總結(jié)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究工作的基礎(chǔ)上，依托美國(guó)俄克拉何馬州LTPPSPS-10項(xiàng)目，使用數(shù)據(jù)精度為0.05mm的LS-40便攜式三維表面分析儀現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)三維紋理數(shù)據(jù)，使用DFT測(cè)試儀采集路面摩擦數(shù)據(jù)，基于區(qū)域三維紋理表征參數(shù)評(píng)價(jià)路面紋理構(gòu)造。針對(duì)現(xiàn)有研究基于區(qū)域三維紋理表征參數(shù)預(yù)測(cè)路面抗滑性能準(zhǔn)確

本書(shū)主要從不良地質(zhì)環(huán)境下的盾構(gòu)施工技術(shù)入手，介紹了盾構(gòu)施工的多元信息監(jiān)測(cè)與三維地質(zhì)可視化管理系統(tǒng)，采用物聯(lián)網(wǎng)云采集技術(shù)和滾動(dòng)時(shí)序預(yù)測(cè)技術(shù)。建立了基于單單安全指標(biāo)盾構(gòu)工作面流固耦合穩(wěn)定性分析方法，提出基于差異進(jìn)化算法的地質(zhì)參數(shù)反分析技術(shù)，優(yōu)化了盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)，形成了下穿復(fù)雜構(gòu)筑物盾構(gòu)施工分析反饋控制方法。建立了盾構(gòu)機(jī)整體始

本書(shū)是一本關(guān)于公路橋梁方面的書(shū)籍，主要研究公路橋梁施工技術(shù)與工程管理方面的知識(shí)。全書(shū)首先對(duì)公路施工技術(shù)簡(jiǎn)要概述，還介紹了橋梁工程施工技術(shù)，包括橋梁施工前的基礎(chǔ)準(zhǔn)備、梁橋上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)、圬工和鋼筋混凝土拱橋施工技術(shù)等內(nèi)容，最后在公路橋梁項(xiàng)目管理和公路橋梁建養(yǎng)一體化信息管理方面進(jìn)行了探討。本書(shū)論述嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)構(gòu)合理，條理清晰

本復(fù)習(xí)指導(dǎo)的編寫以《石油石化行業(yè)職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》為基礎(chǔ)參照，緊緊圍繞題庫(kù)中各級(jí)別鑒定點(diǎn)的內(nèi)容，覆蓋鑒定要素細(xì)目表中各知識(shí)點(diǎn)，并符合企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際情況。每個(gè)職業(yè)分上篇和下篇進(jìn)行編寫，上篇內(nèi)容包括本職業(yè)所應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)以及各等級(jí)所應(yīng)掌握的相關(guān)知識(shí)和對(duì)應(yīng)理論知識(shí)試題，下篇內(nèi)容包括各等級(jí)所應(yīng)掌握的技能要求。

本書(shū)共有5個(gè)項(xiàng)目，包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)概述、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢修、配氣機(jī)構(gòu)的檢修、燃料供給系統(tǒng)的檢修、冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修。

本書(shū)介紹了我國(guó)深埋越嶺隧道的地震勘探、電磁探測(cè)、孔內(nèi)攝像等勘探技術(shù)及創(chuàng)新成果，探討了隧道塌方、巖爆、突泥涌水等隧道地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)方法及評(píng)價(jià)體系，以及在典型復(fù)雜深埋越嶺隧道中的創(chuàng)新應(yīng)用情況。

本書(shū)結(jié)合1+X證書(shū)體系要求，形成了“典型工作任務(wù)”→”行動(dòng)領(lǐng)域”→”學(xué)習(xí)領(lǐng)域”的編寫思路。為為充分體現(xiàn)以學(xué)生為中心的思想，工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體的現(xiàn)代職教理念，徹底打破學(xué)科式教材的編寫體例，本教材以“典型工作任務(wù)”引領(lǐng)，本書(shū)采用學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)入模式，任務(wù)開(kāi)始以企業(yè)一線的案例作為引子，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)內(nèi)容的融入感，具有良好的教學(xué)效果。