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本書從齒輪傳動系統(tǒng)的非線性動力學問題出發(fā)，系統(tǒng)論述了齒輪傳動系統(tǒng)內(nèi)激勵機理及其典型算法和振動傳遞界面非線性特性及其建模方法，旨在全面深入地揭示齒輪傳動系統(tǒng)的內(nèi)激勵機理與接觸界面作用機制以及內(nèi)部故障激勵與振動響應的映射關(guān)系。全書內(nèi)容包括齒輪內(nèi)部非線性激勵及其算法和振動響應特征、滾動軸承內(nèi)部故障激勵與動力學模擬方法、齒輪傳

本書是為貫徹落實《國家職業(yè)教育改革實施方案》，適應新時期職業(yè)教育培養(yǎng)目標和模塊化課程改革及分層次教學的需要，緊扣職業(yè)教育教學中的素養(yǎng)提升和崗位能力培養(yǎng)，同時結(jié)合線上（國家在線精品課程http://www.xueyinonline.com/detail/227045094）、線下混合式教學模式編寫而成的。本書根據(jù)教師多年

本書精選典型液壓系統(tǒng)實例進行講解，從識讀液壓系統(tǒng)圖的一般方法入手，把各個系統(tǒng)進行了適當拆分，按照實際操作的順序，對每一個實例由整體到局部再到整體進行深度剖析，在學習過程中有很強的帶入感。本書在形式上采用了獨特的閥位涂灰、油路加粗的方法，使讀圖思路更清晰，更容易掌握具體的識讀技巧，并且更容易舉一反三，將所學到的方法運用到

本書從理論、仿真和實驗三個方面,重點從多角度、多結(jié)構(gòu)的計算機方正方面做了大量研究工作,對分瓣式極靴的密封問題進行了分析,解決了分瓣式結(jié)構(gòu)的磁性液體密封問題。極靴分瓣能夠解決分瓣式密封裝置在試驗、裝配、使用中需要更換極靴造成的成本增加、效率降低等問題,也帶來了急需解決的密封難題。設計一種分瓣式外殼和分瓣式極靴相結(jié)合的磁性

本書是一本學術(shù)著作,針對滾動軸承的故障診斷、性能退化評估及剩余壽命預測問題,結(jié)合作者團隊多年的研究成果及最新研究進展,既有國內(nèi)外對于此問題的研究發(fā)展歷程與現(xiàn)狀綜述,也闡釋了振動信號故障特征、診斷與評估機理。結(jié)合時頻圖像與卷積神經(jīng)網(wǎng)絡、支持向量機、支持向量機數(shù)據(jù)描述、異常檢測算法、RBF和WIENER優(yōu)化模型、CAN-L

機械制圖零部件測繪是培養(yǎng)學生掌握零件測繪和裝配體測繪的重要實踐教學環(huán)節(jié)，本書針對應用型本科教學的實際情況，精心設計了測繪內(nèi)容，從基本知識的儲備到各種測量工具的應用，從測繪各種零件的步驟到繪圖方案的選擇等，形成了一套完整的教學系統(tǒng)�？勺鳛闄C械制圖課程實訓教學環(huán)節(jié)的補充教材，也可作為課程設計的教學參考書。

高參數(shù)調(diào)節(jié)閥是流程工業(yè)自動控制系統(tǒng)核心關(guān)鍵裝備,其性能直接影響流程工業(yè)企業(yè)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的正常生產(chǎn)，一旦失效將造成質(zhì)量失控、環(huán)境污染甚至裝置停車，嚴重的將引發(fā)火災、爆炸等安全事故，造成重大經(jīng)濟、生命、財產(chǎn)損失。本書共六章，內(nèi)容包括調(diào)節(jié)閥工作原理及性能要求、高參數(shù)調(diào)節(jié)閥的重要作用、復合高參數(shù)調(diào)節(jié)閥理論研究、復合高

本教材共分為5篇，第1篇為概論，主要介紹自動控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及液壓與氣動系統(tǒng)的特點，給出了選擇系統(tǒng)控制過程的幾種描述方法、系統(tǒng)的主要參數(shù)以及液壓與氣動系統(tǒng)的相同點與不同點。第2篇為液壓與氣動基礎(chǔ)元件，主要從執(zhí)行元件、控制元件、常用檢測元件、動力源等方面進行系統(tǒng)描述，利用液壓與氣動基礎(chǔ)元件在結(jié)構(gòu)原理上相同的特點，通過歸納液

本書以培養(yǎng)學生的崗位能力為目標,根據(jù)現(xiàn)代職業(yè)教育的特點,緊緊圍繞教學目標和教學要求,精心選取貼近生產(chǎn)實際的項目(實踐案例),充分體現(xiàn)液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的應用性,使學生在學習液壓與氣動基本原理的基礎(chǔ)上,能夠熟練掌握液壓與氣動元件的功用、組成、工作原理等知識,提高解決工程技術(shù)問題的能力。