本書包括路線工程估算編制示例和獨立橋梁工程估算編制示例兩個部分，主要由設計圖、工程數量表及造價文件原始數據表三項內容構成，涵蓋了臨時工程、路基、路面、橋涵、隧道、交叉、綠化及環(huán)境保護等工程類別，通過具體造價案例，對定額使用過程中的重點、難點、易錯點予以說明和解讀。

本全書共分兩篇15章：第1篇主要對《公路路線設計規(guī)范》中的相關規(guī)定進行深入解讀，解釋主要技術指標的來源，同時基于實踐經驗的總結性研究，闡述靈活運用路線技術指標的方法；第2篇主要介紹公路路線安全性優(yōu)化設計方面的總結性、創(chuàng)新性及原創(chuàng)性研究成果，,全面科學闡述了路線優(yōu)化設計的基本原理和方法。同時本書列舉了較多典型工程案例剖析

為客觀評價道路隧道技術性能及服務狀況，促進隧道養(yǎng)護運行管理工作的科學化、精細化和低碳化,制定本標準。本標準適用于本市明挖法、盾構法及沉管法道路隧道的養(yǎng)護運行評價。道路隧道養(yǎng)護運行評價除應符合本標準外,尚應符合國家、行業(yè)和本市現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。

為響應本市建設“卓越的全球城市”的發(fā)展目標,促進本市出租汽車站點設置的合理化、科學化、規(guī)范化和智慧化，提高市民乘坐出租汽車的便捷性和安全性,特制定本標準。本標準適用于本市范圍內設置的巡游出租汽車站點。出租汽車站點設施建設應結合本市城市道路、居住區(qū)、交通樞紐、公建配套設施等用地的新建、改擴建同步實施。工業(yè)及倉儲物流用地、

本書主要內容包括：汽車車橋的檢修、車輪與輪胎的檢修、懸架的檢修、電子控制懸架系統(tǒng)的檢修、機械轉向系統(tǒng)的檢修、液壓動力轉向系統(tǒng)的檢修、電動動力轉向系統(tǒng)的檢修、制動系統(tǒng)的檢修、汽車行駛穩(wěn)定性系統(tǒng)的檢修和電子駐車制動系統(tǒng)的檢修。本書內容涵蓋大賽、1+X技能等級證書相關技能要求與要點，并配有實用清晰的彩色圖片，還配備了動畫視頻

本書總結了剛果(布)國家1號公路項目建設的背景和意義及超長線性工程的項目管理組織架構、建設組織模式，為讀者講述央企人在剛果(布)的經歷與挑戰(zhàn)。將剛果(布)國家1號公路建設經驗呈現(xiàn)給讀者，為“走出去”的工程建設企業(yè)提供借鑒和參考。

本書主要介紹了公路與城市道路設計和勘測的基本理論、原理和設計方法。全書共分為10章，主要內容包括緒論、道路平面設計、道路縱斷面設計、道路橫斷面設計、線形組合設計及安全性評價、道路選線、道路定線方法、道路平面交叉設計、道路立體交叉設計、道路沿線設施與道路景觀等。各章均有思考題及練習題供學生學習使用。同時各章配有我國注冊道

本書擬針對汽車和家電消費領域，通過全國性大樣本調查數據和全國性大樣本消費者購買數據，運用能有效克服內生性問題的階段最小二乘法或雙重差分模型，探討個體特征變量和外部環(huán)境變量對個體產品外觀色彩諞好與選擇的影響研究。具體研究了個體的社會經濟地位、生活方式、孤獨感、是否本命年對產品外觀色相偏好影響，研究了突發(fā)自然災害和高鐵開通

本書主要分為8章,內容包括車樁網協(xié)同互動技術概述、車樁網數據清洗技術、車樁網數據建模技術、車樁網多源數據融合的充電需預測技術、車樁網協(xié)同的充電設施規(guī)劃技術、車樁網協(xié)同的電網優(yōu)化調控技術、車樁網協(xié)同的快充站運營技術、車樁網協(xié)同互動示范工程。

本書共分為10章,具體為緒論、工程概況及特點、轉體設計、工程科研、工程施工、營業(yè)線施工安全保障措施、線形監(jiān)控、健康監(jiān)測、信息化和總結與展望,全面詳細地介紹了襄陽市環(huán)線(內環(huán))提速改造工程施工中關鍵技術的設計及整個施工過程,以及該過程中的關鍵點、難點及可能遇到的問題,以及解決問題的方案和建議。