本書以陣列信號處理的基本理論為基礎，以精確識別航空發(fā)動機氣動噪聲源聲學特性為主要目標，系統(tǒng)研究并分析了傳聲器陣列信號“波束成形”理論和傳聲器陣列信號的“反卷積”數(shù)據處理方法，并分別從基于傳聲器陣列的固定噪聲源實驗識別、運動噪聲源的實驗識別、發(fā)動機進排氣管道聲模態(tài)實驗辨識以及基于互相關技術的發(fā)動機氣動聲源分析技術等方面，

本書為作者在商用飛機復合材料結構損傷容限概率性方法方面長期研究的成果，內容涵蓋對適航規(guī)章和指南的解讀和分析，以及作者在概率性符合性方法、沖擊損傷威脅、沖擊損傷阻抗、沖擊損傷可檢性、沖擊后剩余強度、載荷超越概率、檢查間隔和試驗驗證等方面的研究成果，并結合中俄遠程寬體客機的實際應用給出綜合了本書主要研究成果的計算案例等。本

主要內容包括：1）非合作目標柔順抓捕的隔振研究背景及意義；2）單向仿生隔振系統(tǒng)的設計與動力學研究；3）單向仿生隔振系統(tǒng)的地面實驗研究；4）單向隔振系統(tǒng)的主動隔振研究；5）多自由度仿生隔振系統(tǒng)的設計與動力學研究；6）多自由度隔振系統(tǒng)的主動隔振研究。本著作旨在成為一本專門介紹非合作目標柔順抓捕中隔振研究的論著，將作者近年來

本書分為四個部分,前三個章節(jié)為公共課,包括系統(tǒng)安全分析、軟件審查方法和機載電子硬件審查方法;第四個章節(jié)是動力裝置專業(yè)內容,從性能和限制、工作特性、控制系統(tǒng)、反推系統(tǒng)、防冰、防火、振動、指示、冷卻、排液和高能轉子等方面介紹了各系統(tǒng)原理和相關適航要求及審定要點。

"本書結合中國空間技術研究院西安分院近十年來在衛(wèi)星微波部件微放電效應研究領域豐富的工程經驗和扎實的理論基礎，詳細介紹了磁性材料表面二次電子發(fā)射特性、衛(wèi)星磁性器件微放電效應抑制技術的發(fā)展歷史、國內外現(xiàn)狀和技術難點，闡述了基于表面處理技術、石墨烯和原子層沉積技術的微放電抑制作用原理與方法，探討了星載磁性器件微放電機理、抑制

“不可思議的宇宙任務”是一套講述人類全新航空航天技術、真實全面記錄人類劃時代宇宙探秘計劃的實景3D科普立體書�！对虑蚧�地》是本系列的第一冊,通過富有視覺沖擊力的高清實景圖片,生動有趣、通俗易懂的文字,以及動感逼真的3D立體彈出效果,為兒童講述人類為了施行未來的火星登陸計劃,將一名女性航天員送往月球,并在月球建造一個中轉

飛機的飛行事故總是難以完全避免的,嚴重威脅著機上人員的生命安全,為了提高在應急著陸情況下,機上乘員的生存能力,避免乘員受到致命傷害,必須采用合理的設計,使得在飛機墜撞過程中傳遞給乘員的沖擊過載降低到人體耐受極限范圍內。本書是中國民航大學客艙安全課題組在近年來開展運輸類飛機總結相關科研項目研究成果編寫完成本書,介紹了飛機

發(fā)動機委任工程代表在民航行政機關規(guī)定的權限范圍內,當確認發(fā)動機有關工程資料符合相應的適航規(guī)章時,可批準這些資料。包括工程報告、圖紙、圖紙目錄、目擊試驗后完成的報告(需局方事先批準)、有關耐久性的數(shù)據、材料、在發(fā)動機設計、使用維護中所使用的工藝規(guī)范。發(fā)動機委任工程代表按照《適航審定培訓管理程序》(AP-00-AA-201

總結歷史，傳承經驗，面向未來。自2016年1月，根據航天裝備質量綜合提升工程的現(xiàn)實需要，我們立項研究構建航天裝備質量工程技術體系。6年多來，我們閱覽了中國航天裝備質量保證技術文獻，深入航天工程實踐一線崗位組織航天發(fā)射、參與大型試驗，經由實踐到理論、再由理論到實踐的多次反復，建立了航天裝備質量工程技術體系。此后，我們反復

本書從化學火箭發(fā)動機的基礎理論和計算方法出發(fā),按照火箭發(fā)動機的部件組成及工作特點闡述了固體火箭發(fā)動機和液體火箭發(fā)動機的基本工作原理,并介紹了固體火箭發(fā)動機的設計理論方法。全書共三篇二十章,內容包括火箭發(fā)動機公共基礎理論、固體火箭發(fā)動機原理與結構、液體火箭發(fā)動機原理與結構、以及近年來的研究水平和關鍵技術等內容。