客車(chē)車(chē)身設(shè)計(jì)精編
定 價(jià):59 元
- 作者:劉開(kāi)春編著
- 出版時(shí)間:2016/5/1
- ISBN:9787111534013
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類(lèi):U463.820.2
- 頁(yè)碼:126
- 紙張:膠版紙
- 版次:3
- 開(kāi)本:16K
本書(shū)主要介紹了大型公路客車(chē)和城市客車(chē)的鋼結(jié)構(gòu)車(chē)身結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn),重點(diǎn)說(shuō)明了大客車(chē)車(chē)身不同于乘用車(chē)或載貨汽車(chē)的精華部分,并針對(duì)這些特點(diǎn)給出設(shè)計(jì)和工藝上的解決方案。
本書(shū)可供高校教學(xué)參考使用,也可供客車(chē)企業(yè)的車(chē)身設(shè)計(jì)與制造工程師參考使用。
本書(shū)是以《2013年中國(guó)客車(chē)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集》中的《客車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)類(lèi)型及其工藝特點(diǎn)》一文為提綱而寫(xiě)就的,目的是把大型客車(chē)的車(chē)身區(qū)別于乘用車(chē)、載貨汽車(chē)的特點(diǎn)寫(xiě)出來(lái),單獨(dú)成為一本小冊(cè)子。
要想做好機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì),必須有兩個(gè)前提:一是了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),二是了解其工藝特點(diǎn)。對(duì)于客車(chē)也是一樣的,要做好車(chē)身的設(shè)計(jì)工作,必須了解客車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝特點(diǎn)。
本書(shū)重點(diǎn)講述了鋼結(jié)構(gòu)客車(chē)車(chē)身不同于載貨汽車(chē)、乘用車(chē)的最精髓部分,這也是客車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)和工藝最精華的部分,重點(diǎn)突出客車(chē),尤其是大型客車(chē)自身獨(dú)有的結(jié)構(gòu)和工藝特點(diǎn)。
與大多數(shù)人的認(rèn)識(shí)相反,我認(rèn)為客車(chē)車(chē)身最精華的部分是骨架和蒙皮,而不是造型和內(nèi)飾。無(wú)論是結(jié)構(gòu)還是工藝,骨架和蒙皮都代表了客車(chē)車(chē)身最本質(zhì)的特點(diǎn)。
本書(shū)不涉及不銹鋼車(chē)身、全鋁車(chē)身和復(fù)合材料車(chē)身,力求對(duì)鋼結(jié)構(gòu)客車(chē)車(chē)身的骨架和蒙皮的設(shè)計(jì)原則做出全面總結(jié)。
如何評(píng)價(jià)客車(chē)車(chē)身的設(shè)計(jì)和工藝水平?車(chē)身骨架體現(xiàn)的是客車(chē)車(chē)身的設(shè)計(jì)水平。
客車(chē)的骨架是空間桁架結(jié)構(gòu),比建筑或橋梁的桁架結(jié)構(gòu)要復(fù)雜得多,結(jié)構(gòu)上非對(duì)稱(chēng)且為高度靜不定。要想得到一個(gè)車(chē)身的剛度和強(qiáng)度結(jié)果,非有限元分析而不能為。但在設(shè)計(jì)之初,還是有一些結(jié)構(gòu)規(guī)律可以遵循的,本書(shū)就是要總結(jié)出這樣的一些設(shè)計(jì)規(guī)律,以避免車(chē)身骨架設(shè)計(jì)中的問(wèn)題。
車(chē)身蒙皮體現(xiàn)的則是客車(chē)車(chē)身的工藝水平。
長(zhǎng)期以來(lái),人們看客車(chē)的印象是以造型和內(nèi)飾為主。一看造型創(chuàng)意如何,二看涂裝工藝水平如何。但本書(shū)卻要給你這樣一個(gè)結(jié)論:涂裝也是迫不得已的工藝手段。
客車(chē)的水平看車(chē)身車(chē)身的水平看外飾外飾的水平看蒙皮蒙皮的水平看沒(méi)涂裝的白車(chē)身可以說(shuō),蒙皮尤其是側(cè)圍蒙皮,最能體現(xiàn)客車(chē)車(chē)身的技術(shù)難點(diǎn),不論從設(shè)計(jì)、工藝,還是手藝上來(lái)看,客車(chē)的車(chē)身蒙皮都是最精華的部分。
因此,我覺(jué)得有必要專(zhuān)門(mén)就客車(chē)車(chē)身最精華的部分單獨(dú)寫(xiě)一本小冊(cè)子,力爭(zhēng)用最少的篇幅來(lái)解釋客車(chē)車(chē)身的要點(diǎn),使新入行者能快速掌握客車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝特點(diǎn)。
對(duì)于客車(chē)車(chē)身,本書(shū)作為工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),純系個(gè)人觀點(diǎn),有錯(cuò)誤的地方敬請(qǐng)諒解,也歡迎批評(píng)指正,電子郵箱eeelkc@163.com。
關(guān)于乘用車(chē)的車(chē)身,我本外行,為了能更好地理解客車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)和工藝特點(diǎn),本書(shū)也試著從乘用車(chē)甚至飛機(jī)的角度來(lái)看客車(chē),書(shū)中的論點(diǎn)純系個(gè)人觀點(diǎn),錯(cuò)誤在所難免,請(qǐng)行家莫笑。
劉開(kāi)春2015年3月16日于廈門(mén)目錄
前 言
第1章 客車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)和工藝特點(diǎn)1
1.1 客車(chē)車(chē)身的結(jié)構(gòu)分類(lèi)2
1.2 客車(chē)骨架式車(chē)身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)5
1.3 客車(chē)骨架式車(chē)身的工藝特點(diǎn)8
第2章 客車(chē)車(chē)身骨架的設(shè)計(jì)理念13
2.1 客車(chē)車(chē)身骨架的設(shè)計(jì)原則14
2.2 公路客車(chē)車(chē)身骨架的設(shè)計(jì)27
2.3 城市客車(chē)車(chē)身骨架的設(shè)計(jì)41
2.4 車(chē)架及其與車(chē)身的連接46
2.5 用車(chē)身骨架的設(shè)計(jì)原則指導(dǎo)車(chē)架設(shè)計(jì)的應(yīng)用舉例67
第3章 客車(chē)車(chē)身蒙皮的設(shè)計(jì)理念79
3.1 客車(chē)車(chē)身蒙皮的設(shè)計(jì)原則80
3.2 公路客車(chē)側(cè)蒙皮的設(shè)計(jì)與工藝85
3.3 城市客車(chē)側(cè)蒙皮的設(shè)計(jì)與工藝96
3.4 前后圍蒙皮的設(shè)計(jì)與工藝104
3.5 前后風(fēng)窗玻璃的設(shè)計(jì)與工藝111
3.6 頂蓋蒙皮的設(shè)計(jì)與工藝116
3.7 客車(chē)車(chē)身的設(shè)計(jì)與工藝水平的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)124
參考文獻(xiàn)126