長空鷹隼:二戰(zhàn)德國Bf 109戰(zhàn)斗機戰(zhàn)史
定 價:84 元
- 作者:高智
- 出版時間:2015/5/27
- ISBN:9787307152021
- 出 版 社:武漢大學(xué)出版社
- 中圖法分類:E926.31
- 頁碼:809
- 紙張:
- 版次:1
- 開本:小16開
Bf 109戰(zhàn)斗機是二戰(zhàn)時德國生產(chǎn)的最重要的戰(zhàn)機,也是二戰(zhàn)最著名的戰(zhàn)機之一,二戰(zhàn)德國空軍戰(zhàn)果有一半以上是該機型取得的。1935年首次試飛,1936年批量生產(chǎn),從干預(yù)西班牙內(nèi)戰(zhàn)開始,參與了二戰(zhàn)的全過程,共生產(chǎn)了3萬多架。本書依據(jù)豐富的第一手史料,系統(tǒng)而客觀地講述了Bf 109戰(zhàn)斗機從設(shè)計試飛、改進、正式生產(chǎn),到其各個型號的戰(zhàn)機投入戰(zhàn)場后的典型表現(xiàn)。Bf 109戰(zhàn)機的戰(zhàn)史,實質(zhì)上也就是二戰(zhàn)德國軍隊尤其是空軍發(fā)展和滅亡史的一個縮影。書中詳實而生動地刻畫了Bf 109戰(zhàn)斗機參與的各項重要的作戰(zhàn)行動,及駕駛Bf 109戰(zhàn)斗機的王牌飛行員的作戰(zhàn)簡歷,從一個側(cè)面揭示了德軍在戰(zhàn)爭初期“輝煌”地崛起,之后迅速敗亡的歷史。本書為國內(nèi)第一部Bf 109戰(zhàn)斗機的系統(tǒng)戰(zhàn)史,為對二戰(zhàn)史暨空軍史感興趣的讀者提供了一本不可多得的參考資料。
上面提到了幾個以波蘭戰(zhàn)役為開端的未來王牌的名字,如果擊落5架敵機就是王牌的話,那么這本書光提到這些王牌名字就需要很長的篇幅,因此,值得一提的都是戰(zhàn)績達可觀數(shù)量的王牌,抑或是在其它方面頗有建樹的王牌。上文已經(jīng)提到過,很多王牌在波蘭戰(zhàn)役期間只取得區(qū)區(qū)1架戰(zhàn)果,這1架說實話也非常難,難的不是空戰(zhàn)技巧(術(shù)),當(dāng)時波蘭空軍不管什么飛機都遠遠難與Bf 109戰(zhàn)斗機相媲美。真正難的是在天上能遭遇到波蘭飛機并與之交戰(zhàn),一句話,能夠讓他施展個人才能和展現(xiàn)飛機性能的戰(zhàn)爭還未到來,但也不遠了。 但是,波蘭戰(zhàn)役確實曾誕生了一位王牌,他的名字現(xiàn)在已經(jīng)沒有多少人知道,只零星知道他的戰(zhàn)績一度超過了傳奇人物維爾納莫爾德斯。這位王牌很早就獲得了一級鐵十字勛章,跟比自己小十多歲的隊友在一起絲毫沒有大架子,更重要的是,公認他是一位天生的Bf109飛行員。他就是…… 在德國空軍,驅(qū)逐機(Zerstorer)這個概念要追溯到大約一年前的1938年11月1日,當(dāng)時德國空軍首次提出輕型戰(zhàn)斗機(由航空軍指揮,主要負責(zé)本土防御任務(wù))和重型戰(zhàn)斗機(隸屬于作戰(zhàn)航空師,在前線服役)的分類標(biāo)準。不久后的1939年1月1日,“重型戰(zhàn)斗機”這個術(shù)語就被“Zerstorer”取代,這個詞中文通常翻譯成驅(qū)逐機。原打算裝備驅(qū)逐機大隊的是梅塞施密特公司的新型Bf 110C雙發(fā)遠程護航戰(zhàn)斗機,由于發(fā)動機的問題,導(dǎo)致在戰(zhàn)爭爆發(fā)時10個驅(qū)逐機大隊中只有三個裝備了Bf 110C戰(zhàn)斗機,其他七個大隊仍然裝備著較老型號的單發(fā)Bf 109戰(zhàn)斗機,因此這七個大隊中的五個臨時將番號改成戰(zhàn)斗機大隊。 番號臨時改為戰(zhàn)斗機大隊的五個大隊中,JGr.102(因為是大隊,不能寫成JGr 102),即原Ⅰ./ZG 2大隊駐扎在克羅斯-斯泰因(Cross-Stein),該大隊隸屬于馮里希特霍芬少將的特別行動航空師(Fliegerfuhrer z.b.V.,“z.b.V”是“zur besonderen Verwendung”的縮寫,意思是特殊任務(wù)專用),這個特別行動航空師特殊之處在于由三個“斯圖卡”大隊和德國空軍唯一的對地攻擊大隊組成,這四個大隊構(gòu)成了直插波蘭防御體系心臟的閃電攻勢矛頭。但是這段話有點不太明白,所謂“唯一的對地攻擊大隊”是不是JGr.102大隊?如果是,上段已經(jīng)說了,這是戰(zhàn)斗機大隊,字母縮寫也是戰(zhàn)斗機大隊的意思,從西班牙內(nèi)戰(zhàn)和下文的作戰(zhàn)來看,可能是戰(zhàn)斗機單位執(zhí)行對地攻擊任務(wù)。