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讀懂“一帶一路”
《讀懂一帶一路》是對(duì)“一路一帶”戰(zhàn)略提的權(quán)威系統(tǒng)的解讀之作!蹲x懂一帶一路》從歷史、地緣、經(jīng)濟(jì)、外交等不同視角出發(fā),從藍(lán)圖到施工,從回顧到反思,從提出問題到解決問題,由現(xiàn)任官員、經(jīng)濟(jì)學(xué)家、領(lǐng)域?qū)W者抽絲剝繭,從各層面將“一帶一路”的大格局戰(zhàn)略以庖丁解牛的手法,一一細(xì)致呈現(xiàn)在讀者面前。
國家權(quán)威智囊機(jī)構(gòu)研究員領(lǐng)銜主筆國務(wù)院發(fā)展研究中心 專家審定在新絲路經(jīng)濟(jì)帶上,誰將扮演當(dāng)代的“張騫”?“一帶一路”的突破口在哪里?“一帶一路”的障礙和政商陷阱是什么?“一帶一路”建設(shè)的十大錯(cuò)誤觀念又是哪些?這些問題都能從本書中找到答案!蹲x懂一帶一路》內(nèi)容由國家權(quán)威智囊機(jī)構(gòu)的研究員領(lǐng)銜主筆,國務(wù)院發(fā)展研究中心專家審定。內(nèi)容扎實(shí)、有深度,更具前瞻性,是了解“一帶一路”戰(zhàn)略的必備之作。
厲以寧 北京大學(xué)光華管理學(xué)院名譽(yù)院長,首倡用股份制改造中國經(jīng)濟(jì)而被稱為“厲股份”。
林毅夫 世界銀行前高級(jí)副行長兼首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家,現(xiàn)任全國工商聯(lián)副主席、國務(wù)院參事。 鄭永年 中國問題專家,現(xiàn)任新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長,主要從事中國內(nèi)部轉(zhuǎn)型及其外部關(guān)系研究。 [編者簡介] 智石經(jīng)濟(jì)研究院:新型智庫專業(yè)化踐行者,“中國智庫領(lǐng)導(dǎo)力交流項(xiàng)目”首期成員單位。
前·言·“一帶一路”為中國經(jīng)濟(jì)帶來重要增長動(dòng)力?/VII
**章·一帶一路?大戰(zhàn)略新圖景 “一帶一路”,讓中國市場經(jīng)濟(jì)體系更完善?/003 “一帶一路”戰(zhàn)略彰顯“大國心態(tài)”?/008 實(shí)施重構(gòu)中國全球價(jià)值鏈戰(zhàn)略?/015 “一帶一路”戰(zhàn)略是國內(nèi)國際政經(jīng)大手筆?/022 開放、合作、和平、發(fā)展是“一帶一路”戰(zhàn)略的主題?/031 “一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的三重內(nèi)涵?/038 “一帶一路”戰(zhàn)略的核心內(nèi)涵與推進(jìn)思路?/045 如何認(rèn)識(shí)“一帶一路”大戰(zhàn)略?/052 “一帶一路”的棋局觀?/057 第二章?一帶一路?高層解讀 “一帶一路”:全球共同需要人類共同夢想?/067 深化經(jīng)貿(mào)合作,共創(chuàng)新的輝煌?/074 構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系?/081 堅(jiān)持文化先行,建設(shè)“一帶一路”?/088 推行“一帶一路”戰(zhàn)略優(yōu)先基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?/094 “一帶一路”將為中外工商界提供歷史性機(jī)遇?/098 第三章?構(gòu)建對(duì)外開放新格局 “一帶一路”,助推對(duì)外開放?/106 “一帶一路”需要加上非洲?/111 逐步實(shí)施“一帶一路”,全面升級(jí)中國對(duì)外戰(zhàn)略?/122 “一帶一路”引發(fā)中國外交“哥白尼式革命”?/126 “一帶一路”戰(zhàn)略成為世界上*長經(jīng)濟(jì)走廊?/133 “一帶一路”:第四次投資浪潮來臨?/149 “一帶一路”戰(zhàn)略下對(duì)外投資新格局?/155 “一帶一路”建設(shè)的國際視野、操作重點(diǎn)與影響展望?/172 “一帶一路”是歐洲文明復(fù)興的機(jī)遇?/177 第四章?一帶一路助飛新常態(tài) 為什么說“一帶一路”是“一號(hào)工程”?/183 “一帶一路”的三大主力軍?/190 “一帶一路”的愿景與行動(dòng)?/202 引導(dǎo)民間投資加入“一帶一路”?/212 利用互聯(lián)網(wǎng)金融優(yōu)勢,打造網(wǎng)上絲綢之路?/215 “一帶一路”對(duì)中國經(jīng)濟(jì)影響有多大?/231 以長效機(jī)制推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)?/238 “一帶一路”全面優(yōu)化我國發(fā)展戰(zhàn)略環(huán)境?/248 第五章?絲路經(jīng)濟(jì)帶,重建亞歐大陸橋 新絲路經(jīng)濟(jì)帶:誰將扮演當(dāng)代的“張騫”?/257 西歐板塊是“一帶一路”的突破口?/262 中國—西亞共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想?/271 中東歐在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的作用?/279 絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,中國布局中亞?/290 第六章?海上絲路,邁向海洋強(qiáng)國 中國—東盟共建“海上絲綢之路”的戰(zhàn)略思考?/296 “海上絲綢之路”國際戰(zhàn)略意義透析?/306 攜手共建21世紀(jì)海上絲綢之路是歷史發(fā)展的必然選擇?/311 “海上絲綢之路”成就中國走向世界?/317 “海上絲綢之路”的21世紀(jì)新構(gòu)想?/321 第七章?一帶一路的潛在風(fēng)險(xiǎn) “一帶一路”的障礙?/331 “一帶一路”勿陷日本海外投資困境?/336 “一帶一路”建設(shè)的十大錯(cuò)誤認(rèn)知?/341 未雨綢繆“一帶一路”的風(fēng)險(xiǎn)?/345 第八章?絲路歷史?大家談 “一帶一路”的歷史被誤讀?/355 古絲綢之路,漢唐盛世的開放、交融?/365 乾隆版“一帶一路”實(shí)踐:經(jīng)營大西域?/370 推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)?/385 附錄?推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和 21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)?/385
**章
一帶一路?大戰(zhàn)略新圖景 “一帶一路”,讓中國市場經(jīng)濟(jì)體系更完善 林毅夫 北京大學(xué)國家發(fā)展研究院名譽(yù)院長 中國于1979年開始,從社會(huì)主義的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)過渡。過去這36年,在這么一個(gè)過渡轉(zhuǎn)型期,中國取得的成績,是人類經(jīng)濟(jì)史上的一個(gè)奇跡。36年間,國內(nèi)生產(chǎn)總值平均每年增長9.7%,對(duì)外貿(mào)易增長46.4%,中國確實(shí)發(fā)生了一個(gè)翻天覆地的變化。2010年,中國的GDP超過日本,變成全世界第二大經(jīng)濟(jì)體。2010年,中國的出口超過了德國,變成全世界**的出口國。2013年,中國的貿(mào)易總量,也就是進(jìn)口加出口超過美國,變成全世界**的貿(mào)易國。并且按照購買力平價(jià)計(jì)算,在2014年的時(shí)候我們超過美國,變成世界**大經(jīng)濟(jì)體。 中國從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,同一個(gè)時(shí)期的東歐國家也在轉(zhuǎn)型,但他們?cè)庥龅浇?jīng)濟(jì)崩潰,危機(jī)不斷。為什么同樣的轉(zhuǎn)型,中國取得了這樣的成績?*主要是在轉(zhuǎn)型的過程中,我們以解放思想、實(shí)事求是的態(tài)度采取轉(zhuǎn)型的策略,實(shí)行了漸進(jìn)的雙軌方式。改革開放初期,對(duì)于很多國有企業(yè),在資本技術(shù)很密集的產(chǎn)業(yè),在開放競爭市場當(dāng)中沒有能力的,國家一方面對(duì)這樣的產(chǎn)業(yè)給予必要的補(bǔ)貼,另一個(gè)方面對(duì)傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)采取開放性的態(tài)度。這樣一個(gè)雙軌制的改革,讓中國能夠維持穩(wěn)定和快速發(fā)展。這種雙軌制的方式,也應(yīng)用于對(duì)外開放,對(duì)那些我們沒有比較優(yōu)勢的,技術(shù)資本很密集的,當(dāng)時(shí)主要是國有企業(yè)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,我們繼續(xù)給它必要的保護(hù),但對(duì)那些具有比較優(yōu)勢的勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè),采取開放的方式招商引資,效果也非常好。當(dāng)時(shí)中國經(jīng)濟(jì)是一個(gè)資本市場很不發(fā)達(dá),國內(nèi)金融體系也很不健全的轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì),所以,我們?cè)谫Y本賬戶還是采取管理控制的方式,然后在經(jīng)常賬戶上面采取開放的方式。這樣一個(gè)漸進(jìn)的雙軌轉(zhuǎn)型方式,讓中國取得了穩(wěn)定和快速的發(fā)展。但這樣的改革方式也付出了一定的代價(jià),為了保護(hù)補(bǔ)貼,那些不具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),在轉(zhuǎn)型過程中,并不是把原來的制度全部消除掉,所以保留在金融市場、在要素市場的扭曲和流動(dòng),就產(chǎn)生了尋租的行為,也就是貪污腐敗。 政策應(yīng)該是與時(shí)俱進(jìn)的,在改革開放初期的八九十年代,由于中國是一個(gè)貧窮落后的國家,有一些資本密集的產(chǎn)業(yè)我們沒有比較優(yōu)勢,但我們經(jīng)過三十多年的改革,使中國從一個(gè)低收入國家變成一個(gè)中等偏上收入國家,原來一些資本密集型的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備比較優(yōu)勢,例如一些裝備業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)。在不符合比較優(yōu)勢的時(shí)候給它保護(hù)補(bǔ)貼,是雪中送炭,讓我們的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,在穩(wěn)定上才能發(fā)展,F(xiàn)在已經(jīng)符合比較優(yōu)勢的,如果繼續(xù)給它保護(hù)補(bǔ)貼的話,是錦上添花,對(duì)這些企業(yè)當(dāng)然是好的,但帶來的后果是這些保護(hù)補(bǔ)貼都會(huì)產(chǎn)生尋租行為,會(huì)造成社會(huì)風(fēng)氣的不良。 所以我們對(duì)內(nèi)的改革,必須要遵循十八屆“十三五”規(guī)劃,讓市場在資源配置上起決定作用,讓價(jià)格由市場來決定,必須全面深化我們的經(jīng)濟(jì)改革。在對(duì)外開放上面也是一樣的,改革開放初期,為了保護(hù)我們的一些不符合比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),國家對(duì)很多投資領(lǐng)域是限制的,資金是不能自由流動(dòng)的,F(xiàn)在要繼續(xù)深化改革,不僅是對(duì)內(nèi)的深化,而且對(duì)外開放也必須深化,我想,自貿(mào)區(qū)的提出,就是在投資領(lǐng)域上面進(jìn)行探索。過去我們有很多限制,現(xiàn)在能夠把那些限制取消掉,除了少數(shù)幾個(gè)領(lǐng)域確實(shí)關(guān)系到國防安全的,我們必須有所控制,其他的都應(yīng)該開放。并且在資金上也是一樣的,過去資本賬戶是有管制的,現(xiàn)在要更好地利用國內(nèi)跟國際的資金,應(yīng)該在資本賬戶上探索一個(gè)開放的方式。 當(dāng)然,這些改革我們采取務(wù)實(shí)的態(tài)度,就是先到某個(gè)地區(qū)試驗(yàn),看看效果怎么樣,可能有哪些不利的影響。那些不利的影響怎么樣克服,有利的如何放大。在這樣的情況下,上海自貿(mào)區(qū)率先被提出,現(xiàn)在自貿(mào)區(qū)也擴(kuò)展到天津、廣東。這是我們自貿(mào)區(qū)提出的歷史背景。 那么“一帶一路”的戰(zhàn)略,為什么會(huì)被提出來呢?一方面,中國經(jīng)過36年的改革開放,成為一個(gè)中等偏上收入的國家。中華民族的偉大復(fù)興目標(biāo)當(dāng)然是希望能夠變成一個(gè)高收入國家。從中等偏上變成高收入國家,從改革開放的經(jīng)驗(yàn)來講,應(yīng)該更充分地利用國內(nèi)的市場和國際的市場,國內(nèi)的資源和國際的資源。另一個(gè)方面,我們現(xiàn)在是世界**大貿(mào)易國,同時(shí),按照市場匯率計(jì)算,我們是世界第二大經(jīng)濟(jì)體,按照購買力平價(jià)計(jì)算,我們是世界**大經(jīng)濟(jì)體。所以在國際上,我們應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,但同時(shí),也應(yīng)該有相應(yīng)的影響力和發(fā)言權(quán)。 這樣才符合國內(nèi)、國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然規(guī)律。可是目前的國際秩序,是在第二次世界大戰(zhàn)之后以美國為首的,國際規(guī)則的設(shè)計(jì)是由當(dāng)時(shí)的發(fā)達(dá)國家設(shè)計(jì)的,F(xiàn)在整個(gè)國際的板塊發(fā)生了相當(dāng)大的變化,如果要中國承擔(dān)更大的義務(wù),應(yīng)該給中國更大的發(fā)言權(quán)。這在國際上有很多討論,基本上是共識(shí)。2009年,***主席跟奧巴馬總統(tǒng)已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,比如在世界銀行中國的投票權(quán)要增加,在國際貨幣組織中國的投票權(quán)要增加,但上述提議在美國的國會(huì)上并沒有通過。美國為了維持自己在亞洲太平洋的利益,提出重返亞太,亞太再平衡。中國現(xiàn)在已經(jīng)是世界**大貿(mào)易國,應(yīng)該參加國際各種貿(mào)易規(guī)則的談判,深化各種的國際貿(mào)易體系?墒窃诳缣窖髧H伙伴關(guān)系,在太平洋成立自由貿(mào)易區(qū)中,中國卻沒有受邀請(qǐng)參加。這是什么目的?這個(gè)目的是美國想維護(hù)在亞太地區(qū)的戰(zhàn)略優(yōu)勢,以及確保美國的地緣政治經(jīng)濟(jì)利益的安全。美國采取合作政策,來制約中國對(duì)外開放和發(fā)展。 在這種狀況下,2013年,習(xí)近平主席在哈薩克斯坦提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,并且在印尼提出“21世紀(jì)海上絲綢之路”,提出一個(gè)新的亞太地區(qū),亞洲、歐洲地區(qū)合作框架,目標(biāo)是政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通,建立所有這些國家的利益共同體、命運(yùn)共同體、責(zé)任共同體。我們這個(gè)倡議的提出,是以基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)為抓手,所以在中國的主導(dǎo)下,相關(guān)國家共同設(shè)立了亞洲基礎(chǔ)設(shè)施銀行和絲路基金。 對(duì)這樣的一個(gè)政策,亞太地區(qū)需要基礎(chǔ)設(shè)施,需要合作,美國也是了解的,在美國“重返亞太”的時(shí)候,提出建立“印度太平洋經(jīng)濟(jì)走廊”,并且提出了“新絲綢之路”,連接阿富汗和中亞的國家。但相對(duì)于我們提出的“一帶一路”,僅從亞洲基礎(chǔ)設(shè)施銀行的設(shè)立來看,即在美國很有保留的狀況下,依然有57個(gè)國家參加,當(dāng)中包括德國、英國,F(xiàn)在五個(gè)聯(lián)合國常任理事國當(dāng)中有四個(gè)參加。美國提出的“新絲綢之路”“印太經(jīng)濟(jì)走廊”目前可以說無聲無息。 中國在提出這個(gè)創(chuàng)意的時(shí)候,有三大優(yōu)勢。**個(gè)優(yōu)勢是中國在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上,不管是從產(chǎn)業(yè)還是建設(shè)能力上都有優(yōu)勢。第二個(gè)優(yōu)勢,中國現(xiàn)在有3.7萬億美元的外匯儲(chǔ)備,展望未來,中國每年的外匯儲(chǔ)備還會(huì)增加。所以中國支持這些基礎(chǔ)建設(shè)的能力不管從資金來看還是建設(shè)能力來講,都是非常優(yōu)越的。我們知道,一般發(fā)展中國家發(fā)展的一個(gè)瓶頸就是基礎(chǔ)設(shè)施,如果幫他解決基礎(chǔ)設(shè)施問題,我們都是受歡迎的。不僅在基礎(chǔ)設(shè)施和資金上,中國還有第三個(gè)優(yōu)勢,發(fā)展階段的優(yōu)勢。我們前期的發(fā)展,是以勞動(dòng)力密集型的加工業(yè)的快速發(fā)展,讓中國變成**的出口國,讓中國變成了世界的工廠,F(xiàn)在雖然中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在勞動(dòng)力密集型的加工業(yè)上失掉比較優(yōu)勢。但以其他經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較好的國家趕上發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)來看,必須開始要把這些勞動(dòng)力密集型的加工業(yè)轉(zhuǎn)移到其他工資水平比較低的國家。從二次世界大戰(zhàn)以后,能夠真正取得持續(xù)發(fā)展的,是真正抓住勞動(dòng)力密集型比較優(yōu)勢的戰(zhàn)略機(jī)遇期,取得二十年、三十年的發(fā)展,進(jìn)入到中等收入國家或者高收入國家。中國現(xiàn)在已經(jīng)到了要把這些勞動(dòng)力密集型加工業(yè)轉(zhuǎn)移出去的階段,而且要轉(zhuǎn)移出去的規(guī)模非常巨大。因?yàn)樵?0世紀(jì)60年代的時(shí)候,日本整個(gè)制造業(yè)的規(guī)模是970萬人。80年代的時(shí)候,“亞洲四小龍”中韓國整個(gè)制造業(yè)的規(guī)模是230萬人,我們的臺(tái)灣是150萬人,我們的香港不到100萬,新加坡50萬。中國的整個(gè)制造業(yè),按照第三次工業(yè)普查是1.25億人。所以中國的“一帶一路”提出來以后,能夠得到這么多的響應(yīng),*主要這不僅是中國的利益,創(chuàng)造一個(gè)國際和平的發(fā)展環(huán)境,讓中國能夠更好地利用國內(nèi)國際兩個(gè)市場,國內(nèi)國際兩個(gè)資源,也會(huì)給其他發(fā)展中國家?guī)砬лd難逢的發(fā)展機(jī)遇,這是一個(gè)合作共贏。 總的來說,自貿(mào)區(qū)的政策以及“一帶一路”新的戰(zhàn)略,都是在這個(gè)階段,按照我們與時(shí)俱進(jìn)的需要提出的新的改革開放戰(zhàn)略。這個(gè)戰(zhàn)略的落實(shí),能夠讓中國有一個(gè)更完善的市場經(jīng)濟(jì)體系,也可以給中國一個(gè)更好的對(duì)外環(huán)境,不僅能夠幫助中國實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興,也可以幫助其他發(fā)展中國家實(shí)現(xiàn)他們國家現(xiàn)代化的夢想。 “一帶一路”戰(zhàn)略彰顯“大國心態(tài)” 湯敏 國務(wù)院參事、智石經(jīng)濟(jì)研究院院長 習(xí)近平主席提出的“一帶一路”是一個(gè)突破性、全局性的長期戰(zhàn)略!耙粠б宦贰笔谴蛟熘袊c相關(guān)各國互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮“命運(yùn)共同體”的戰(zhàn)略構(gòu)想。 “新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”東邊牽著亞太經(jīng)濟(jì)圈,西邊系著發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,是“世界上*長、**有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”!21世紀(jì)海上絲綢之路”通過海上互聯(lián)互通、港口城市合作機(jī)制以及海洋經(jīng)濟(jì)合作,將中國和東南亞等國家臨海港口城市串聯(lián)了起來。“一帶一路”將帶動(dòng)整個(gè)中國西部地區(qū)的開發(fā)和開放,解決中國的區(qū)域間發(fā)展差距問題,以實(shí)現(xiàn)新時(shí)期國內(nèi)的城鄉(xiāng)、區(qū)域間均衡性發(fā)展。因此,“一帶一路”實(shí)際上是統(tǒng)籌改革開放的全新戰(zhàn)略,是我國新時(shí)期對(duì)外開放的“龍頭”。 為什么要“一帶一路” 開辟新市場,調(diào)整對(duì)外開放模式的需要。金融危機(jī)打破了“西方消費(fèi)、東方制造”模式,國際分工重組。經(jīng)過了這次金融危機(jī)以后,整個(gè)的世界經(jīng)濟(jì)正在重構(gòu)。過去那種“西方消費(fèi)、東方制造”的國際分工模式現(xiàn)在都發(fā)生了巨大的變化。美國、歐洲、日本的消費(fèi)能力在下降,儲(chǔ)蓄在增加,再靠借錢來消費(fèi)的模式難以為繼。同時(shí),國際經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性的變化對(duì)“東方制造”產(chǎn)生了很大的挑戰(zhàn)。我國過去的靠大量出口、巨額順差的模式也將有所變化。 發(fā)展“一帶一路”是全球范圍內(nèi)對(duì)新增長動(dòng)力的需求。全球性產(chǎn)能過剩加劇,需要新需求、新增長動(dòng)力。產(chǎn)能過剩,其實(shí)不僅是中國,實(shí)際上是全球各國都面臨的大問題。*近出現(xiàn)的石油及大宗產(chǎn)品價(jià)格大幅下降的現(xiàn)象,都跟全球性的生產(chǎn)過剩有很大關(guān)系。 此外,在國際貿(mào)易和投資規(guī)則的重構(gòu)過程中,特別是美國主導(dǎo)的TPP(跨太平洋伙伴關(guān)系)、TTIP(跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定)需要第三極來平衡。TPP和TTIP涵蓋的內(nèi)容與貿(mào)易自由化的水平都遠(yuǎn)高于正在談判中的世貿(mào)組織多邊貿(mào)易規(guī)則,是依照發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平而制定的貿(mào)易規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)。美歐市場規(guī)模在全球的主導(dǎo)地位,使得TPP與TTIP一旦形成,現(xiàn)行多邊貿(mào)易體制有可能會(huì)被邊緣化。目前包括中國在內(nèi)的很多發(fā)展中國家都被排除在TPP與TTIP的談判之外,如無應(yīng)對(duì)措施,可能會(huì)造成這些國家的地緣經(jīng)濟(jì)困局,需要第三極來加以平衡。而被排除在TPP、TTIP之外的國家,大部分恰好就是在這“一帶一路”之上。 從國內(nèi)的角度看,我們也需要一種新開放戰(zhàn)略。以“引進(jìn)來”為主的模式實(shí)行了三十多年,隨著我國比較優(yōu)勢逐漸減少,這種經(jīng)濟(jì)模式受到了很大挑戰(zhàn)。以勞動(dòng)力成本為例,在我國,一個(gè)勞動(dòng)力工資成本達(dá)到年均4 000到5 000美元,這在亞洲發(fā)展中國家中相當(dāng)高了。面對(duì)這種情況,一大批勞動(dòng)力密集型產(chǎn)品需要轉(zhuǎn)移出去,部分企業(yè)也會(huì)走出去,這已經(jīng)成為大勢所趨。實(shí)際上,我國從2014年開始已經(jīng)成為凈投資國。十年前,我國對(duì)外投資總量還很小,但是,現(xiàn)在已經(jīng)變成世界上排名第三的對(duì)外投資國了。 從國際宏觀環(huán)境變化和國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)需求來看,在新時(shí)期我們需要一個(gè)新的開放戰(zhàn)略。這個(gè)新戰(zhàn)略可以用“一帶一路”來概括。雖然它叫“一帶”“一路”,但其范圍與意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了過去的那種“帶”“路”的概念。它是我們未來的一個(gè)開放的大戰(zhàn)略!耙粠б宦贰卑65個(gè)國家,44億人口,占全世界人口的63%,它整個(gè)的外貿(mào)、外資的流入,每年增長分別是13.9%和6.5%,比全世界平均增長都快很多。預(yù)計(jì)未來的10年里,在“一帶一路”的國家里,整個(gè)出口將會(huì)占世界的1/3,真正成為第三極。 在這些相當(dāng)多的國家中,人均GDP才3 000多美元,跟我國有一個(gè)發(fā)展落差,存在著非常大的市場。 如何做好“一帶一路” “一帶一路”以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通為重點(diǎn),其中以中國對(duì)外投資為主的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、能源資源合作、園區(qū)和產(chǎn)業(yè)投資合作等領(lǐng)域?qū)⑹呛诵牟糠。因此,在很長的一段時(shí)期內(nèi),中國的對(duì)外投資,中國企業(yè)的“走出去”要配合國家的大戰(zhàn)略,優(yōu)先考慮“一帶一路”,抓住這個(gè)大機(jī)遇。 在“一帶一路”上,長期以來已經(jīng)形成很多區(qū)域的、多邊的、雙邊的合作機(jī)制。早在1990年初的時(shí)候,亞洲開發(fā)銀行就開始推動(dòng)各種各樣的亞太經(jīng)濟(jì)合作形式,如大湄公河三角區(qū),中亞經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等,20年間,做了很多的工作。各國互聯(lián)互通的概念,亞太經(jīng)濟(jì)合作的理念都已形成了,很多項(xiàng)目都已經(jīng)有了初步的設(shè)計(jì)!耙粠б宦贰睂⒃谶@些基礎(chǔ)上,把已經(jīng)形成的亞太經(jīng)濟(jì)合作推向更高的層次上。 要真正發(fā)揮好“一帶一路”的引領(lǐng)工作,我們需要有一系列開拓性的政策與措施。 建立有效的政府間協(xié)調(diào)機(jī)制。“一帶一路”沿線國家多,發(fā)展水平差異大,利益訴求不同,應(yīng)盡快制定以雙邊為主、多邊為輔、操作性強(qiáng)的政府間交流機(jī)制,爭取我國對(duì)外投資方向、項(xiàng)目與各國實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目合作、戰(zhàn)略對(duì)接。在有條件的地方,可以考慮成立建設(shè)合作規(guī)劃編制小組,建設(shè)一批合作典型項(xiàng)目,產(chǎn)生示范效應(yīng)。 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)先。幫助沿線國家改善交通、電力、通信基礎(chǔ)設(shè)施,通過高鐵、鐵路、公路、水路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通,資源的合作開發(fā),貿(mào)易與投資的自由化等一攬子安排,推動(dòng)亞歐經(jīng)濟(jì)一體化。按照亞洲開發(fā)銀行的測算,每年亞洲國家需要7 300億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資,包括鐵路、公路、油氣管道、電力通道、通信等基礎(chǔ)設(shè)施投資。根據(jù)我們?cè)趤喼揲_發(fā)銀行、世界銀行的經(jīng)驗(yàn),基礎(chǔ)設(shè)施投資回報(bào)都是相當(dāng)穩(wěn)健的,而且能產(chǎn)生很多附加的、溢出的效果,投資風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。 除了對(duì)外投資,我們還需要跟進(jìn)其他的產(chǎn)業(yè)投資。有了基礎(chǔ)設(shè)施,產(chǎn)業(yè)進(jìn)入就容易發(fā)展,反過來,有了產(chǎn)業(yè)進(jìn)入,基礎(chǔ)設(shè)施才能發(fā)揮它的作用,才能發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益。中國正處于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)大量外遷的時(shí)期,把一部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到“一帶一路”沿線國家去,把我們相對(duì)成熟的工業(yè),像核電、軌道交通、工程、機(jī)械、汽車產(chǎn)業(yè)作為我們到國外投資的強(qiáng)項(xiàng)。 推出一批“一帶一路”投資項(xiàng)目清單,積極推進(jìn)若干產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)。鼓勵(lì)國內(nèi)企業(yè)和沿線沿邊地區(qū)依托現(xiàn)有開發(fā)區(qū)和高新技術(shù)園區(qū),通過合作、合資等靈活方式,在境外合作建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)、境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等各種類型的產(chǎn)業(yè)合作區(qū)。把基礎(chǔ)設(shè)施投資、園區(qū)建設(shè)、資源開發(fā)和勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目有機(jī)地結(jié)合起來。 積極構(gòu)建多元化投融資框架!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)離不開金融支持。當(dāng)前,亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金等已經(jīng)成立或正在籌備。以這兩大機(jī)構(gòu)為投融資平臺(tái),搭建更加開放的投融資框架。有關(guān)部門應(yīng)該支持“一帶一路”沿線省份推出地方版絲路基金,并出資成立其他類型基金。鼓勵(lì)國內(nèi)銀行與金融機(jī)構(gòu)到“一帶一路”國家設(shè)立分支機(jī)構(gòu);還可以發(fā)行長期**,特別是動(dòng)員更多私人部門的資金以PPP模式投資。 “一帶一路”風(fēng)險(xiǎn)何在 “一帶一路”戰(zhàn)略在多個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)地帶深入推進(jìn)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異巨大,地緣政治復(fù)雜,缺乏多邊自貿(mào)安全體系和有效投資合作機(jī)制,制約了區(qū)域內(nèi)合作的深度和廣度!耙粠б宦贰边可能因挑戰(zhàn)國際秩序引發(fā)大國戰(zhàn)略沖突。美國、日本等國家跟“一帶一路”都有一定的利益沖突,如何處理好這些關(guān)系事關(guān)重大。 沿線國家之間的經(jīng)濟(jì)差異過大,特別是政治、社會(huì)、法律之間的差別過大。不管是政府還是民間的投資,都充滿著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。 除了外部風(fēng)險(xiǎn),還有我國企業(yè)面臨的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。我們的企業(yè)“走出去”的準(zhǔn)備還不足,企業(yè)在國內(nèi)政府種種政策的呵護(hù)下還能生存,到比較惡劣的環(huán)境里,還能不能生存?從總體上來說,在沒有準(zhǔn)備好的時(shí)候,就大規(guī)模走出去,快速走出去,有可能要交很多的學(xué)費(fèi)。 我們還要面對(duì)保護(hù)主義、匯率風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn),以及東道國在環(huán)境、法律、勞工福利等方面的要求。 為減少風(fēng)險(xiǎn),首先要重新梳理我國對(duì)外簽訂的雙邊投資保護(hù)協(xié)定,并根據(jù)形勢的變化,特別是與那些中國企業(yè)投資較多的國家,要重新修訂雙邊的投資保護(hù)協(xié)定。為防控中國企業(yè)“走出去”面臨的政治風(fēng)險(xiǎn),政府還應(yīng)當(dāng)建立公共信息服務(wù)平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)國家和地區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)信息發(fā)布;利用外交手段與相關(guān)國家建立良好的合作關(guān)系,提供經(jīng)濟(jì)外交支撐,充分利用國際法制規(guī)則應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)應(yīng)全面客觀地評(píng)估重大投資交易的政治風(fēng)險(xiǎn);積極開展多方位的公關(guān)活動(dòng),融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)以緩和矛盾;主動(dòng)參加包括世界銀行與各地區(qū)性國際開發(fā)銀行提供的海外投資保險(xiǎn),合理進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。 為防控中國企業(yè)“走出去”的匯率與金融風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)進(jìn)一步支持出口信貸,擴(kuò)大“走出去”企業(yè)的融資渠道;國家要鼓勵(lì)銀行金融企業(yè)走出去,到企業(yè)投資密集的地方去提供服務(wù);企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)匯率與金融風(fēng)險(xiǎn)的管理,合理利用各種金融避險(xiǎn)工具,降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 提高走出去企業(yè)環(huán)保意識(shí)與履行環(huán)境保護(hù)社會(huì)責(zé)任行為。將環(huán)境影響評(píng)價(jià)、協(xié)議保護(hù)機(jī)制、生態(tài)補(bǔ)償(生態(tài)服務(wù)費(fèi))和企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入其中;倡導(dǎo)企業(yè)樹立環(huán)保理念,尊重東道國宗教信仰、風(fēng)俗習(xí)慣,保障勞工合法權(quán)益,實(shí)現(xiàn)自身盈利與環(huán)境保護(hù)“雙贏”;投資合作項(xiàng)目必須依法取得當(dāng)?shù)卣h(huán)保方面的許可,履行環(huán)境影響評(píng)價(jià)、達(dá)標(biāo)排放、環(huán)保應(yīng)急管理等環(huán)保法律義務(wù);鼓勵(lì)企業(yè)與國際接軌,研究和借鑒國際組織、多邊金融機(jī)構(gòu)采用的環(huán)保原則、標(biāo)準(zhǔn)和慣例。 需要“大國心態(tài)” 除了外部風(fēng)險(xiǎn)之外,還有內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)很重要的一條就是我們的國民有沒有一種大國心態(tài)、大國風(fēng)度,特別是要有一種大國能力。這是中國提出并**次大規(guī)模推動(dòng)的國際性戰(zhàn)略,過去都是世界銀行、亞洲開發(fā)銀行、IMF提出一些設(shè)想規(guī)劃,我們參與,而這個(gè)“一帶一路”,我國是提出國、發(fā)起國,就需要有一種大國的心態(tài)。 所謂“大國心態(tài)”,就是我們要能夠有吃虧的想法,要考慮別人的利益,不能光考慮自己的利益。特別是在大國能力方面,我們要拿出很好的規(guī)劃,很好的計(jì)劃,而這個(gè)規(guī)劃和計(jì)劃不能考慮自己一方的利益,要考慮別人的利益,讓別人也能真正積極參與,這個(gè)能力要求非常高。 同時(shí),我們的企業(yè)走出去的準(zhǔn)備還相當(dāng)不足,F(xiàn)在的環(huán)境,企業(yè)可能還能生存,那么走出去到自然環(huán)境惡劣的地方,我們能不能生存?我們的企業(yè)沒有準(zhǔn)備好的時(shí)候,大規(guī)模走出去,快速走出去,有可能要交很多的學(xué)費(fèi)。包括承受風(fēng)險(xiǎn)的能力,不僅是企業(yè)本身的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,還包括國家風(fēng)險(xiǎn)分散的機(jī)制有沒有,我們的金融體系能不能幫助企業(yè)把風(fēng)險(xiǎn)分散掉,這些都是不足的。 還有很多技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),例如保護(hù)主義的風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)本身的風(fēng)險(xiǎn)、匯率的風(fēng)險(xiǎn)、金融的風(fēng)險(xiǎn),以及社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn),被投資國對(duì)我們發(fā)展這些領(lǐng)域,提出的環(huán)境要求、法律要求、社會(huì)要求等等。我們能不能真正達(dá)到一種共贏的局面,這些都是我國在推動(dòng)“一帶一路”時(shí)面對(duì)的巨大風(fēng)險(xiǎn)、巨大挑戰(zhàn)。 從根本上來說,我們還沒有準(zhǔn)備好,我們還需要大量學(xué)習(xí)。機(jī)會(huì)都是給有準(zhǔn)備的人的,在我們還沒有完全準(zhǔn)備好的時(shí)候,我們不得不出去,不得不推動(dòng)的時(shí)候,這需要格外謹(jǐn)慎,需要格外努力,需要我們有一種全新的思路。 實(shí)施重構(gòu)中國全球價(jià)值鏈戰(zhàn)略 張茉楠 中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副研究員 價(jià)值鏈?zhǔn)侨蚪?jīng)濟(jì)循環(huán)中*為關(guān)鍵的鏈條之一,誰占據(jù)了價(jià)值鏈的核心環(huán)節(jié)誰就掌控了整個(gè)價(jià)值鏈的財(cái)富流向。未來的全球競爭是價(jià)值鏈競爭,構(gòu)建中國自己的全球價(jià)值鏈戰(zhàn)略應(yīng)上升為國家戰(zhàn)略,這是中國從經(jīng)濟(jì)大國邁向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的關(guān)鍵。 全球貿(mào)易格局的深層次改變 近十多年來,國際分工越來越表現(xiàn)為相同產(chǎn)業(yè)的不同產(chǎn)品之間和相同產(chǎn)品內(nèi)不同工序、不同增值環(huán)節(jié)之間的多層次分工。國際分工的范圍和領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,逐漸由產(chǎn)業(yè)間分工發(fā)展為產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工,進(jìn)而演進(jìn)為產(chǎn)品內(nèi)分工為主的國際分工體系。以產(chǎn)品內(nèi)部分工為基礎(chǔ)的中間投入品貿(mào)易稱為產(chǎn)品內(nèi)貿(mào)易,從而形成了“全球價(jià)值鏈分工”體系。“全球價(jià)值鏈分工”有三個(gè)顯著特征:一是*終產(chǎn)品經(jīng)過兩個(gè)或兩個(gè)以上連續(xù)階段的生產(chǎn);二是兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家參與生產(chǎn)過程并在不同階段實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值;三是至少有一個(gè)國家在其生產(chǎn)過程中使用進(jìn)口投入品。 據(jù)統(tǒng)計(jì),1980年至2011年世界貨物貿(mào)易額平均增長7%,2013年已經(jīng)達(dá)到18.78萬億美元。全球價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈對(duì)國際生產(chǎn)、國際貿(mào)易和國際投資產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,讓全球市場依存度日益加深。 面對(duì)全球價(jià)值鏈主導(dǎo)貿(mào)易新格局的大背景,依據(jù)原產(chǎn)地原則進(jìn)行的傳統(tǒng)總量貿(mào)易統(tǒng)計(jì)至少存在兩個(gè)弊端。**,由于大量中間品貿(mào)易的存在,統(tǒng)計(jì)跨境總量貿(mào)易而非凈增加值會(huì)產(chǎn)生大量重復(fù)計(jì)算;第二,由于沒有反映出產(chǎn)品在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的流動(dòng),雙邊貿(mào)易統(tǒng)計(jì)中包含了他國中間投入品價(jià)值。如在“三角貿(mào)易”模式中,中國向美國的出口中就包含了大量從日本、韓國等東亞國家進(jìn)口的中間投入品,這就迫切需要新的國際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)方法。 因此,一種能夠真實(shí)反映全球貿(mào)易運(yùn)行和貿(mào)易秩序的全新核算方法——貿(mào)易增加值(Trade in Value Added)統(tǒng)計(jì)正在越來越受到關(guān)注。由于基于全球價(jià)值鏈的附加值統(tǒng)計(jì)方法是在統(tǒng)計(jì)各國價(jià)值貢獻(xiàn)的時(shí)候,扣除了傳統(tǒng)通關(guān)統(tǒng)計(jì)中折返增加值,避免了重復(fù)計(jì)算,能夠真實(shí)地反映出各國在全球貿(mào)易中的狀況(某國在相應(yīng)環(huán)節(jié)為某貨物增加價(jià)值稱為本國附加值,各國出口貨物中由上游其他國家提供的附加值則成為外國附加值)。這樣,每個(gè)國家(地區(qū))出口貨物中本國附加值和外國附加值的比例就可反映該國(地區(qū))的貿(mào)易獲益率。 在國際貿(mào)易組織的大力推動(dòng)和倡導(dǎo)下,2011年以來主要權(quán)威國際機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)布了基于貿(mào)易增加值統(tǒng)計(jì)的相關(guān)研究報(bào)告,如2011年WTO和日本IDE-JETRO發(fā)布的《貿(mào)易模式和東亞的全球價(jià)值鏈:從貨物貿(mào)易到任務(wù)貿(mào)易》報(bào)告、2013年1月16日經(jīng)合組織(OECD)和WTO推出的全球附加值貿(mào)易統(tǒng)計(jì)初版數(shù)據(jù)庫報(bào)告、2013年2月27日聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議(UNCTAD)發(fā)布的《全球價(jià)值鏈和發(fā)展:全球經(jīng)濟(jì)中的投資和附加值貿(mào)易》等,引發(fā)了國際輿論的高度關(guān)注,使得人們對(duì)全球經(jīng)濟(jì)失衡有了重新的認(rèn)識(shí)。根據(jù)WTO和IDE-JETRO(2011)報(bào)告,以增加值貿(mào)易方法測算,中美貿(mào)易順差在2000年、2005年和2008年三個(gè)年份相比傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)方式計(jì)算出的順差額要縮小20%~27%,如果考慮到加工貿(mào)易因素,貿(mào)易失衡的程度更是會(huì)減少40%以上,甚至在2005年達(dá)到了53%的縮減規(guī)模?梢姡蚴Ш獾臓顩r并沒有全值統(tǒng)計(jì)那么嚴(yán)重。 還原中國的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)幻覺 一國的出口產(chǎn)品中,不僅包括國內(nèi)增加值,也包括國外增加值。國內(nèi)增加值指一國的出口產(chǎn)品中所包含的本國增加值,這部分增加值由本國生產(chǎn)出口至其他國家或者被折返回本國。UNCTAD(2013)報(bào)告顯示,全球出口中約有28%是進(jìn)口國僅僅為了將其作為生產(chǎn)某種出口商品或服務(wù)的中間產(chǎn)品而進(jìn)口,在2010年19萬億美元的全球出口中,約有5萬億美元被重復(fù)核算。在全球價(jià)值鏈上,美國主要以其掌握的核心技術(shù)專業(yè)化生產(chǎn)高附加值部分,而中國由于長期以來高技術(shù)研發(fā)能力不足,主要以其豐裕的勞動(dòng)力承接產(chǎn)品加工、組裝等低附加值部分。這樣的分工決定了中國勢必進(jìn)口大量中間投入品。而美國主要是以跨國公司為主體在全球范圍內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)和銷售,表面上大多表現(xiàn)為中間產(chǎn)品的跨境出口,事實(shí)上是國內(nèi)生產(chǎn)在世界范圍內(nèi)的布局和延續(xù)。 垂直專業(yè)化分工在中國的迅猛發(fā)展始于20世紀(jì)90年代,以加工貿(mào)易持續(xù)快速增長為標(biāo)志,中間品貿(mào)易占對(duì)外貿(mào)易的比重也隨之大幅上升。我國加入WTO的十多年來,中間品貨物貿(mào)易量的年均增速明顯高于消費(fèi)品和資本品。中國的中間品貿(mào)易表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是使用本國的廉價(jià)資源和勞動(dòng)力稟賦,生產(chǎn)層次較低的中間投入品再輸往國外;二是從國外進(jìn)口中間投入品,利用本國的勞動(dòng)力稟賦對(duì)其進(jìn)行加工和組裝,生產(chǎn)成*終產(chǎn)品或中間品后出口到國外(即加工貿(mào)易)。加工貿(mào)易已經(jīng)成為中國融入全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的主導(dǎo)模式。 目前,中國加工貿(mào)易出口占總出口的四成左右。中國在工業(yè)制成品加工組裝環(huán)節(jié)仍具有相對(duì)比較優(yōu)勢,是全球**的工業(yè)品生產(chǎn)國和出口國,美國、歐盟等是*主要的終端消費(fèi)市場。由于大量勞動(dòng)密集型加工組裝環(huán)節(jié)由日本、韓國、新加坡、中國臺(tái)灣、中國香港等地轉(zhuǎn)移至中國內(nèi)地,這些國家和地區(qū)原來對(duì)美、歐的順差也轉(zhuǎn)移至內(nèi)地。這種轉(zhuǎn)移可以通過復(fù)進(jìn)口來體現(xiàn),即“貨物出口后再進(jìn)口至該國”。 通過對(duì)中國出口加工區(qū)考察發(fā)現(xiàn),由于中國香港的物流和基礎(chǔ)設(shè)施能力先進(jìn),產(chǎn)品經(jīng)過中國香港運(yùn)輸成本低廉且節(jié)省時(shí)間。出口加工區(qū)出口產(chǎn)品可以享受出口退稅,中間貨物進(jìn)口用于加工,加工后也可以享受優(yōu)惠稅收出口。中國是迄今世界上主要的復(fù)進(jìn)口國。中國的復(fù)進(jìn)口自2000年以來已經(jīng)增長超過12倍,復(fù)進(jìn)口正成為中國貿(mào)易的重要組成部分,中國與發(fā)達(dá)國家之間失衡的成分被嚴(yán)重夸大。 根據(jù)我們利用投入產(chǎn)出模型的測算,在出口部門中,含國外增加值比重較高的部門集中在制造業(yè),其產(chǎn)品出口中國外增加值的平均比重為26.3%,即主要制造業(yè)部門的出口超過1/4的增加值非中國本國創(chuàng)造。如果以貿(mào)易增加值統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算,中美貿(mào)易順差將縮水36%左右,中歐貿(mào)易順差、中印等雙邊貿(mào)易順差也將大幅下降,中日貿(mào)易逆差則進(jìn)一步擴(kuò)大。 更為嚴(yán)峻的是,虛胖的貿(mào)易規(guī)模非但沒有給中國帶來利益分配的增長,反而加劇了中國與貿(mào)易伙伴的摩擦,中美貿(mào)易摩擦尤為明顯。改革開放以來,除個(gè)別年份外,海關(guān)統(tǒng)計(jì)的我國貿(mào)易順差逐年擴(kuò)大,從1995年的167億美元上升到2008年峰值的2 981億美元。此后,受全球金融危機(jī)影響,貿(mào)易順差有所回落,中國2013年貿(mào)易順差2 597億美元。2011年若以經(jīng)常性賬戶順差占GDP的比重作為“失衡”程度的衡量指標(biāo),根據(jù)國際貨幣基金組織世界經(jīng)濟(jì)展望數(shù)據(jù)庫,中國經(jīng)常性賬戶失衡占全球失衡的份額已從2003年的6.8%上升到2008年峰值時(shí)的24.3%,2009年為24.1%,2010年回落至19.9%,全球失衡的1/5來自中國,匯率摩擦、貿(mào)易摩擦等由此產(chǎn)生。以WTO公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),中國已連續(xù)19年成為遭遇反傾銷調(diào)查*多的國家,連續(xù)9年成為遭遇反補(bǔ)貼調(diào)查*多的國家,中國仍然是貿(mào)易保護(hù)主義的**受害國。 以產(chǎn)業(yè)升級(jí)向上游攀升 未來十年全球產(chǎn)業(yè)競爭將是價(jià)值鏈上的競爭,價(jià)值鏈競爭決定中國制造業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)競爭力和未來經(jīng)濟(jì)的前途與命運(yùn)。面對(duì)美國等發(fā)達(dá)國家的“再工業(yè)化”浪潮,以及國內(nèi)傳統(tǒng)比較優(yōu)勢流失等多種挑戰(zhàn),中國必須建立起新的競爭優(yōu)勢,向全球價(jià)值鏈上游攀升,推動(dòng)貿(mào)易結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)全面升級(jí)。 **,經(jīng)濟(jì)全球化的本質(zhì)是跨國公司的全球化,要提升對(duì)全球資源和經(jīng)濟(jì)的控制力,獲取更大的貿(mào)易利益,就必須培育一批在全球范圍內(nèi)有一定競爭力的本土跨國公司。目前,我國還沒有真正意義上的跨國公司,很多國內(nèi)大型企業(yè)的主要業(yè)務(wù)仍集中在國內(nèi)市場。因此,我們建議研究制定促進(jìn)中國企業(yè)國際化中長期發(fā)展戰(zhàn)略,深化和落實(shí)三中全會(huì)提出的建立“開放型經(jīng)濟(jì)體制”以及“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略,**限度地吸收和利用全球高級(jí)生產(chǎn)要素,發(fā)展和延長國內(nèi)價(jià)值鏈,并鼓勵(lì)國內(nèi)企業(yè)向低產(chǎn)業(yè)梯度國家轉(zhuǎn)移。政府除了財(cái)稅、金融及貿(mào)易便利化政策支持之外,應(yīng)在全球主要出口市場設(shè)立相應(yīng)的貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu),為企業(yè)搭建國際貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)提供綜合性服務(wù)平臺(tái),推進(jìn)境外貿(mào)易合作區(qū)建設(shè)。 第二,應(yīng)著力增強(qiáng)零部件和裝備制造業(yè)的自主研發(fā)創(chuàng)新能力。中國是全球**的中間品進(jìn)口大國之一。在**限度促進(jìn)零部件進(jìn)口技術(shù)溢出的基礎(chǔ)上,政府應(yīng)該制定政策引導(dǎo)國內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)零部件產(chǎn)品的自主創(chuàng)新能力。一方面提升我國本土企業(yè)的零部件生產(chǎn)質(zhì)量和工藝,走出我國核心零部件過分依賴國外的困境,突破“為出口而進(jìn)口”的被動(dòng)貿(mào)易模式;另一方面促進(jìn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工,打造和延長國內(nèi)價(jià)值鏈。短期內(nèi),應(yīng)繼續(xù)促進(jìn)成套機(jī)器設(shè)備進(jìn)口,加速國內(nèi)陳舊設(shè)備的更新,增加國內(nèi)資本積累;但從長期看,應(yīng)該提高研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入和效率,鼓勵(lì)我國本土裝備制造業(yè)的自主創(chuàng)新。 第三,要進(jìn)一步優(yōu)化加工貿(mào)易國內(nèi)布局,加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)和梯度轉(zhuǎn)移。加快加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移的步伐。一是國家要繼續(xù)強(qiáng)化東部和中西部地區(qū)加工貿(mào)易發(fā)展的差別化政策,鼓勵(lì)東部地區(qū)利用資金和技術(shù)優(yōu)勢發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和高端服務(wù)業(yè),通過執(zhí)行差別化稅收政策和調(diào)整加工貿(mào)易商品目錄,引導(dǎo)加工貿(mào)易向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。二是國家應(yīng)加大資金投入,優(yōu)先支持中西部地區(qū)出口加工區(qū)的建設(shè)。三是針對(duì)我國出口加工區(qū)主要集中在東部地區(qū)的現(xiàn)狀,建議應(yīng)打破地方利益和市場壁壘,建立全國統(tǒng)一要素市場,保障生產(chǎn)要素跨區(qū)域自由流動(dòng),并且更多地賦予中西部出口加工區(qū)物流功能,建設(shè)一批報(bào)稅物流園區(qū)和倉庫,提升產(chǎn)業(yè)配套和產(chǎn)業(yè)集群水平,優(yōu)化貿(mào)易鏈的區(qū)域布局。四是進(jìn)一步優(yōu)化利用外資的區(qū)域結(jié)構(gòu),促進(jìn)中西部地區(qū)承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,防止東部地區(qū)對(duì)產(chǎn)業(yè)水平較低的中西部地區(qū)產(chǎn)生擠出效應(yīng)。 第四,可充分挖掘國內(nèi)市場需求容量,推動(dòng)全球高級(jí)要素向中國集聚。從趨勢上看,中國**波依托低要素成本參與國際分工所獲得的“全球化紅利”將趨于結(jié)束,而第二波“全球化紅利”,也就是通過龐大的內(nèi)需市場,吸收國外高級(jí)生產(chǎn)要素來推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)升級(jí)?傮w看,中國吸收國際資本的綜合優(yōu)勢并未明顯減弱。擴(kuò)內(nèi)需政策將進(jìn)一步激發(fā)國內(nèi)市場的增長潛能,逐步提高的勞動(dòng)力素質(zhì)和相對(duì)完備的配套能力為吸收高附加值、高技術(shù)含量外商投資創(chuàng)造了發(fā)展條件。特別是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)和鼓勵(lì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施的實(shí)施為提高外資質(zhì)量和水平提供了政策支撐,區(qū)域差異和多層次勞動(dòng)力繼續(xù)為多類型外商投資提供了廣闊空間。此外,中國應(yīng)積極順應(yīng)全球FTA大浪潮,加快推進(jìn)中日韓FTA、中國—東盟FTA談判,以及提前研究中美FTA、中歐FTA等戰(zhàn)略協(xié)定談判,提升中國在全球價(jià)值鏈中的利益分配水平,真正推動(dòng)中國由貿(mào)易大國走向貿(mào)易強(qiáng)國。 第五,可通過“一帶一路”戰(zhàn)略逐步構(gòu)建中國自己的全球價(jià)值鏈!耙粠б宦贰睉(zhàn)略可形成以“周邊為基礎(chǔ)加快實(shí)施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略”和“面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)”。我國制造業(yè),特別是裝備制造業(yè)、高鐵等行業(yè)“走出去”的步伐會(huì)越來越快,未來需要進(jìn)一步通過異地投資、兼并重組、國際產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、參與全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)等手段,實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品輸出到產(chǎn)品、技術(shù)、資本、服務(wù)輸出的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)中國產(chǎn)業(yè)鏈的整體升級(jí)。與此同時(shí),根據(jù)勞動(dòng)力成本和各國的自然資源稟賦相對(duì)比較優(yōu)勢,未來5年,我國勞動(dòng)力密集型行業(yè)和資本密集型行業(yè)有望依次轉(zhuǎn)移到周邊及“一帶一路”沿線國家,帶動(dòng)沿線國家產(chǎn)業(yè)升級(jí)和工業(yè)化水平提升,完成中國全球價(jià)值鏈的重構(gòu)。
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