“絲綢之路”和“海上絲綢之路”是如何開辟和演進(jìn)的?
亞歐交流中鐵路這一鋼鐵走廊的建設(shè)經(jīng)歷了怎樣的波折?
亞歐大陸橋在洲際客貨運(yùn)輸中到底發(fā)揮著怎樣的作用,存在哪些問題?
中國高鐵的發(fā)展將為國際鐵路客運(yùn)帶來怎樣的改變?
亞歐鐵路的固定設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備到底是怎樣的狀況?
亞歐鐵路國際合作組織有哪些,他們之間是怎樣合作的?
亞歐大陸的崛起還會(huì)遠(yuǎn)嗎?
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作者以其在華沙鐵路合作組織任職三年多的**手資料和親歷見聞,一一解答,為您深入細(xì)致地解讀這條歷久彌新的亞歐大動(dòng)脈!
2011年10月15日,作者從當(dāng)時(shí)的鐵道部調(diào)至位于波蘭華沙的鐵路合作組織,擔(dān)任副主席、中方委員。后來三年多的日子里,作者與亞歐大陸橋朝夕相伴,每天思考和處理的問題都與這一鋼鐵走廊密不可分。于是,作者以自己在工作中的所見、所思、所感為一手材料,深入細(xì)致地介紹了亞歐大陸橋的歷史概況和現(xiàn)實(shí)意義。權(quán)威的作者身份,獨(dú)家的一手資料,精美的攝影作品,平實(shí)的文字?jǐn)⑹鰳?gòu)成了一部扎實(shí)、專業(yè)、權(quán)威的亞歐大陸橋發(fā)展史。的幫助。
王勇平,中國鐵路總公司文聯(lián)主席兼秘書長。曾任原鐵道部政治宣傳部部長、新聞發(fā)言人,國際鐵路合作組織副主席、中方委員。系中國作家協(xié)會(huì)會(huì)員、中國書法家協(xié)會(huì)理事,曾出版多部詩集、散文集。
第一章 亞歐大陸橋:充滿希望的鋼鐵大橋 010
一、歷久彌新的亞歐大動(dòng)脈 010
二、亞歐大陸橋:亞歐各國經(jīng)濟(jì)協(xié)作的致富橋 015
三、亞歐大陸橋:亞歐各國政治互信的連心橋 018
四、亞歐大陸橋:亞歐各國文化互融的友誼橋 022
五、亞歐大陸橋:亞歐各國安全互利的和諧橋 024
第二章 亞歐大陸橋的前世今生 029
一、絲綢之路:中國通往歐洲的古商道 029
二、海上絲綢之路的開辟 036
三、一帶一路,絲綢之路的輝煌涅槃 041槃
四、亞歐各國領(lǐng)導(dǎo)人行進(jìn)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上 046
五、國際組織在行動(dòng) 050
第三章 一橋飛架亞歐大陸 055
一、蒸汽機(jī)引領(lǐng)歐洲工業(yè)革命 055
二、吳淞鐵路:中國**條鐵路的悲慘命運(yùn) 058
三、中東鐵路:中國*早通往歐洲的路徑 061
四、東方橋頭堡:屹立在亞歐大陸橋的中國口岸站 06
第四章 穿越亞歐的鋼鐵走廊 069
一、鋪設(shè)在亞歐大陸上的鐵路運(yùn)輸走廊 069
二、經(jīng)由中國的亞歐鐵路運(yùn)輸走廊 074
三、亞歐鐵路運(yùn)輸走廊的綜合發(fā)展規(guī)劃 081
第五章 坐著火車看世界 087
一、穿越半個(gè)世紀(jì)煙塵的北京—莫斯科國際聯(lián)運(yùn)旅客列車 088
二、正在被航空運(yùn)輸落下的國際鐵路客運(yùn) 093
三、一場有趣的討論:路在何方 096
四、中國高鐵為亞歐大陸鐵路客運(yùn)投下光亮 103
五、中國高鐵進(jìn)入海外市場的優(yōu)越性與復(fù)雜性 110
第六章 大陸橋上運(yùn)貨忙 117
一、鐵路與海運(yùn)的優(yōu)劣大比拼 117
二、中歐班列——渝新歐:一個(gè)新型的國際貨物聯(lián)運(yùn)模式 128
三、走出“重車西去空車返”的怪圈 136
四、統(tǒng)一運(yùn)單的成功實(shí)踐 139
五、向國際郵包禁運(yùn)令喊“松綁” 148
六、簡化過境手續(xù) 151
七、國際鐵路運(yùn)價(jià):再優(yōu)惠點(diǎn) 156
八、共贏的各式聯(lián)運(yùn) 161
第七章 亞歐鐵路的兩個(gè)“輪子”:固定設(shè)備與移動(dòng)設(shè)備 15
一、各領(lǐng)風(fēng)騷的歐洲各國機(jī)車車輛 167
二、異軍突起的中國鐵路機(jī)車車輛 178
三、中國鐵路重載運(yùn)輸?shù)妮x煌成就 182
四、中國鐵路貨運(yùn)技術(shù)裝備大踏步走向國際市場 184
五、亞歐鐵路線路和橋隧建筑 186
六、亞歐聯(lián)運(yùn)中的自動(dòng)化和通信系統(tǒng) 193
七、不同軌距的機(jī)車車輛如何過軌 196
第八章 亞歐鐵路國際合作組織 203
一、鐵路合作組織 204
二、聯(lián)合國歐經(jīng)委內(nèi)運(yùn)委 207
三、聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì) 208
四、國際鐵路運(yùn)輸委員會(huì) 210
五、國際鐵路聯(lián)盟 210
六、歐洲鐵路署 212
七、國際公共交通聯(lián)合會(huì) 212
八、亞歐國際鐵路運(yùn)輸組織之間的有效合作 214
第九章 亞洲鐵路:加固亞歐大陸橋的東端 217
一、泛亞鐵路的互聯(lián)互通 217
二、東南亞地區(qū)鐵路的互聯(lián)互通 228
三、東北亞地區(qū)鐵路的互聯(lián)互通 234
第十章 建立泛歐地區(qū)和亞歐運(yùn)輸走廊統(tǒng)一鐵路法 239
一、一個(gè)簡單而具戰(zhàn)略性的議題:一個(gè)法比兩個(gè)法好 239
二、統(tǒng)一鐵路法的提出 241
三、統(tǒng)一鐵路法的推進(jìn) 242
四、中國在建立統(tǒng)一鐵路法中的作為 255
第十一章 亞歐大陸的共同崛起還會(huì)遠(yuǎn)嗎 257
一、亞歐大陸共同崛起已成趨勢 257
二、蓄勢待發(fā)的亞歐鐵路運(yùn)輸潛力 262
三、日益優(yōu)化的亞歐鐵路運(yùn)輸政策 263
四、清晰可觀的亞歐鐵路發(fā)展戰(zhàn)略 265
一帶一路,絲綢之路的輝煌涅槃
歷史是過去發(fā)生的事情,歷史又總會(huì)以這樣那樣的方式出現(xiàn)在當(dāng)今人們的生活之中。同樣,當(dāng)今人們所做的一切,于未來也會(huì)成為歷史承傳的財(cái)富。當(dāng)我們把歷史中不同年代的諸多片段疊加在一起的時(shí)候,一些相似的、規(guī)律性的東西便形成一個(gè)牢固的鏈條。自西漢后兩千年來,歷史長河,大浪淘沙,多少歷史人物和歷史事件都淹沒在滾滾的洪流之中。然而,那條從古都長安經(jīng)過亞洲腹地一直延伸到歐洲和非洲、見證了中國歷史上的富足與開放的絲綢之路,則年年歲歲地延續(xù)下來,雖有斷層,卻散之又聚,斷之又續(xù),形成一段跨越朝代、跨越民族、跨越國界的牢不可破的經(jīng)濟(jì)文化橋梁和紐帶,呈現(xiàn)了一種穿越時(shí)空的美麗與明亮。這是歷史的驕傲!
然而,歷史總是向前發(fā)展的。21世紀(jì)的今天,以習(xí)近平同志為總書記的黨中央洞察國際風(fēng)云變幻,站在新的歷史高度,把中國的發(fā)展愿景放到整個(gè)歷史的坐標(biāo)中去定位,建設(shè)性地提出了“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想,即“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。應(yīng)該說,啟動(dòng)和實(shí)施這個(gè)戰(zhàn)略與古代開通絲綢之路的思路是一脈相承的,在歷史的長河中交相輝映。這個(gè)有著兩千多年歷史的絲綢之路,被時(shí)代波濤裹挾與推助,又走到了歷史舞臺(tái)的中央。當(dāng)然,在這當(dāng)中,有繼承、有取舍、有發(fā)展、有超越,更有質(zhì)的升華與飛躍。自“一帶一路”戰(zhàn)略提出后,在中國、在東亞、在南亞、在中亞、在歐洲,成為耳熟能詳?shù)臒嵩~與津津樂道的話題;在各國首腦的演講中、在各國經(jīng)濟(jì)協(xié)議的簽署中莊嚴(yán)而頻繁的出現(xiàn)。這不是簡單的輪回,而是沿襲了兩千年歷史的古老絲綢之路,沐浴在新世紀(jì)的燦爛曙光中而不斷煥發(fā)出的新神采。當(dāng)今世界正發(fā)生復(fù)雜深刻的變化,中國與中亞五國、俄羅斯及歐洲等國家都面臨著加強(qiáng)雙邊合作、發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)文化交流的重任。“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略的提出恰逢其時(shí),只不過,隨著時(shí)代的變遷,當(dāng)年那條絲綢之路上的駝隊(duì)漸行漸遠(yuǎn),行走的痕跡逐漸消失,鋼鐵之路代替了馬幫古道,亞歐國際鐵路廣泛而深入合作的時(shí)代已經(jīng)到來。所以,有人這樣形象地描述:“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的主脈是兩根鋼軌。
關(guān)于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略,我們可以從中國國家主席習(xí)近平的一系列講話中找到它的深刻內(nèi)涵和重大意義。
2013年9月7日,習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表題為《弘揚(yáng)人民友誼 共創(chuàng)美好未來》的重要演講,倡議用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,作為一項(xiàng)造福沿途各國人民的大事業(yè)。這是習(xí)近平首次在國際舞臺(tái)上將“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想濃墨重彩地描繪出來。
演講中習(xí)近平回顧了2100多年前,中國漢代的張騫兩次出使中亞,開啟了中國同中亞各國友好交往的大門,開辟出一條橫貫東西、連接亞歐的絲綢之路歷史。習(xí)近平指出,哈薩克斯坦是古絲綢之路經(jīng)過的地方,曾經(jīng)為促進(jìn)不同民族、不同文化相互交流與合作做出過重要貢獻(xiàn)。習(xí)近平強(qiáng)調(diào),千百年來,在這條古老的絲綢之路上,各國人民共同譜寫出了千古傳誦的友好篇章。
習(xí)近平從兩千多年的交往歷史中得出一個(gè)結(jié)論:只要堅(jiān)持團(tuán)結(jié)互信、平等互利、包容互鑒、合作共贏,不同種族、不同信仰、不同文化背景的國家完全可以共享和平,共同發(fā)展。這是古絲綢之路留給我們的寶貴啟示。
習(xí)近平指出,20多年來,隨著中國同亞歐國家關(guān)系快速發(fā)展,古老的絲綢之路日益煥發(fā)出新的生機(jī)活力。中國高度重視發(fā)展同中亞各國的友好合作關(guān)系,將其視為外交優(yōu)先方向。我們希望同中亞國家一道,不斷增進(jìn)互信、鞏固友好、加強(qiáng)合作,促進(jìn)共同發(fā)展繁榮,為各國人民謀福祉。
為了使亞歐各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊,習(xí)近平提出用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,以點(diǎn)帶面,從線到片,逐步形成區(qū)域大合作。對此,習(xí)近平提出五點(diǎn)重大倡議:
**,加強(qiáng)政策溝通。各國就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對策進(jìn)行交流,協(xié)商制定區(qū)域合作規(guī)劃和措施。
第二,加強(qiáng)道路聯(lián)通。打通從太平洋到波羅的海的運(yùn)輸大通道,逐步形成連接?xùn)|亞、西亞、南亞的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
第三,加強(qiáng)貿(mào)易暢通。各方應(yīng)該就推動(dòng)貿(mào)易和投資便利化問題進(jìn)行探討并作出適當(dāng)安排,提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)速度和質(zhì)量。
第四,加強(qiáng)貨幣流通。推動(dòng)實(shí)現(xiàn)本幣兌換和結(jié)算,增強(qiáng)抵御金融風(fēng)險(xiǎn)能力,提高本地區(qū)經(jīng)濟(jì)國際競爭力。
第五,加強(qiáng)民心相通。加強(qiáng)人民友好往來,增進(jìn)相互了解和傳統(tǒng)友誼,為開展區(qū)域合作奠定堅(jiān)實(shí)民意基礎(chǔ)和社會(huì)基礎(chǔ)。
我們從習(xí)近平主席的講話中看到,“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的主軸是亞歐大陸橋,連接中國和中亞國家,是在古絲綢之路概念基礎(chǔ)上形成的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域。東邊牽著亞太經(jīng)濟(jì)圈,西邊系著發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶總?cè)丝诮?0億,市場規(guī)模和潛力獨(dú)一無二。各國在貿(mào)易和投資領(lǐng)域合作潛力巨大,是“世界上*長、**有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)大走廊”。
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,也為上海合作組織的發(fā)展注入了新的內(nèi)容和活力。上合組織協(xié)商交通便利化協(xié)定,目標(biāo)就是要盡快打通從太平洋到波羅的海的運(yùn)輸大通道。2014年9月12日,在上海合作組織成員國元首理事會(huì)第十四次會(huì)議上,中國國家主席習(xí)近平發(fā)表了題為《凝心聚力 精誠協(xié)作 推動(dòng)上海合作組織再上新臺(tái)階》的講話。習(xí)近平在講話中提出,要探討在貿(mào)易和投資領(lǐng)域開展更廣泛和更高層次合作,推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,構(gòu)筑本地區(qū)統(tǒng)一經(jīng)貿(mào)、投資、物流空間。他特別指出,要挖掘各國過境運(yùn)輸潛力、盡早就建立上海合作組織金融機(jī)構(gòu)達(dá)成一致,加強(qiáng)能源政策協(xié)調(diào)和供需合作,加強(qiáng)跨國油氣管道安保合作。
就在上海合作組織第十四次峰會(huì)召開的前一天,習(xí)近平在杜尚別同俄羅斯總統(tǒng)普京、蒙古國總統(tǒng)額勒貝格道爾吉舉行中俄蒙元首會(huì)晤。習(xí)近平強(qiáng)調(diào),中俄蒙三國是好鄰居、好伙伴。在當(dāng)前復(fù)雜多變的國際和地區(qū)形勢下,三國元首首次舉行會(huì)晤,就彼此關(guān)切的合作問題進(jìn)行溝通,可以增進(jìn)三方互信,促進(jìn)互利共贏合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),共同發(fā)展,推動(dòng)?xùn)|北亞區(qū)域合作進(jìn)程,很有必要,也具有重要意義。中俄蒙及中亞國家的進(jìn)一步合作,表明新形勢下國際政治棋局正在進(jìn)行新一輪的洗牌。習(xí)近平指出,中俄蒙三國發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。中方提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議,獲得俄方和蒙方積極響應(yīng)。我們可以把絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶同俄羅斯跨亞歐大鐵路、蒙古國草原之路倡議進(jìn)行對接,打造中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊,加強(qiáng)鐵路、公路等互聯(lián)互通建設(shè),推進(jìn)通關(guān)和運(yùn)輸便利化,促進(jìn)過境運(yùn)輸合作,研究三方跨境輸電網(wǎng)建設(shè),開展旅游、智庫、媒體、環(huán)保、減災(zāi)救災(zāi)等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作。
一次次的訪問,一場場的演講,中國領(lǐng)導(dǎo)人展現(xiàn)的戰(zhàn)略眼光、務(wù)實(shí)精神和友善態(tài)度,贏得了亞洲,贏得了歐洲,贏得了世界。
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