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復雜條件下鐵路大直徑泥水盾構施工綜合技術

復雜條件下鐵路大直徑泥水盾構施工綜合技術

定  價:76 元

叢書名:京津城際延伸線工程建設叢書

        

  • 作者:張鳳龍 主編
  • 出版時間:2015/6/1
  • ISBN:9787113201869
  • 出 版 社:中國鐵道出版社
  • 中圖法分類:U459.1 
  • 頁碼:327
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16開
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  京津城際鐵路是我國第一條設計時速350 km的高速鐵路,已于2008年由北京通車到天津塘沽站。京津城際鐵路延伸線塘沽至于家堡的45 km線路也即將完工,計劃2015年內通車。
  本書以京津城際延伸線解放路隧道盾構施工為背景,詳盡介紹復雜條件下鐵路大直徑泥水盾構施工綜合技術,主要包括盾構機的選型與設計,泥水處理系統(tǒng)的設計與布局,泥漿的性能與配制,管片的設計與制造,盾構始發(fā)、掘進、接收及特殊地段掘進施工等,重點突出了盾構施工設備組合、盾構施工及風險控制的相關配套技術,以及淤泥質地層條件下淺覆土大直徑盾構經(jīng)過不同風險點的應對技術、地表隆沉控制技術、細微顆粒泥水分離技術及全自動監(jiān)測技術等,提出了較為新穎的技術觀點,具有較高的推廣應用價值。
  本書可供從事盾構施工、質構機及配套設備設計制造等領域的工程技術人員作為技術參考,也可以為從事盾構工程科學研究的人員提供借鑒,同時也為初次接觸盾構技術的人員快速了解盾構技術提供幫助。
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