前言
第一章 概述
第一節(jié) 發(fā)展電動汽車的意義
一、汽車的發(fā)展及在社會中的地位
二、汽車對環(huán)境及石油資源的影響
三、電動汽車的優(yōu)勢
第二節(jié) 電動汽車的發(fā)展概況
一、電動汽車的發(fā)展歷史
二、電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
三、電動汽車發(fā)展展望
第二章 電動汽車用動力電池
第一節(jié) 電動汽車用蓄電池概述
一、蓄電池的發(fā)展概況與存在的不足
二、蓄電池的分類
三、蓄電池的性能參數(shù)與常用術(shù)語
四、電動汽車對蓄電池的性能要求
第二節(jié) 蓄電池的原理與特性
一、鉛酸電池
二、鎳氫電池
三、鎳鎘及鎳鋅電池
四、鋰離子電池
五、鋅空氣電池及鋁空氣電池
六、其他類型的蓄能裝置
第三節(jié) 蓄電池的充電
一、蓄電池的基本充電方法
二、充電可接受電流與快速充電
第四節(jié) 蓄電池性能與狀態(tài)的測試
一、蓄電池性能檢測的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
二、蓄電池充放電性能的測試
三、蓄電池容量的測定
四、蓄電池壽命的測定
五、蓄電池內(nèi)阻及自放電的測定
六、蓄電池安全性能的測試
七、蓄電池荷電狀態(tài)SOC的檢測方法
第三章 電動汽車驅(qū)動裝置
第一節(jié) 電動汽車用電動機概述
一、電動汽車用電動機的使用
環(huán)境與要求
二、電動汽車用電動機的類型及特點
三、電動汽車用電動機的發(fā)展概況
第二節(jié) 直流電動機驅(qū)動系統(tǒng)
一、 直流電動機的工作原理
二、 直流電動機的結(jié)構(gòu)類型
三、直流電動機的特性
四、直流電動機的控制
第三節(jié) 交流異步電動機驅(qū)動系統(tǒng)
一、交流異步電動機的工作原理
二、交流異步電動機的結(jié)構(gòu)與特點
三、交流異步電動機的特性
四、交流異步電動機的控制
第四節(jié) 永磁電動機驅(qū)動系統(tǒng)
一、永磁無刷直流電動機
二、永磁交流同步電動機
第五節(jié) 開關(guān)磁阻電動機驅(qū)動系統(tǒng)
一、開關(guān)磁阻電動機的工作原理
二、開關(guān)磁阻電動機的結(jié)構(gòu)類型
三、開關(guān)磁阻電動機的特性
四、開關(guān)磁阻電動機的控制
五、開關(guān)磁阻電動機功率轉(zhuǎn)換器
的結(jié)構(gòu)類型
第四章 純電動汽車
第一節(jié) 純電動汽車概述
一、純電動汽車的特點
二、純電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
三、純電動汽車的基本結(jié)構(gòu)
四、純電動汽車的種類
第二節(jié) 純電動汽車的性能指標(biāo)
一、純電動汽車的經(jīng)濟性
二、純電動汽車的動力性
第三節(jié) 純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
一、電動機類型和性能參數(shù)的選擇
二、蓄電池數(shù)量和容量的選擇
三、傳動系統(tǒng)參數(shù)的選擇
第四節(jié) 純電動汽車蓄電池管理系統(tǒng)
一、蓄電池管理系統(tǒng)的總體組成
二、蓄電池的熱管理
三、蓄電池組的絕緣檢測
四、蓄電池組的充電管理
五、制動能量回饋控制
目錄Ⅴ第五章 混合動力電動汽車
第一節(jié) 混合動力電動汽車概況
一、混合動力電動汽車概述
二、混合動力電動汽車的分類
三、混合動力電動汽車的發(fā)展歷史
與趨勢
第二節(jié) 串聯(lián)式混合動力電動汽車
一、串聯(lián)式混合動力電動汽車的組成
二、串聯(lián)式混合動力電動汽車的
工作模式與運行工況分析
三、串聯(lián)式混合動力電動汽車的特點
四、串聯(lián)式混合動力電動汽車實例
第三節(jié) 并聯(lián)式混合動力電動汽車
一、并聯(lián)式混合動力電動汽車的組成
二、并聯(lián)式混合動力電動汽車的工作
模式與運行工況分析
三、并聯(lián)式混合動力電動汽車
的特點
四、并聯(lián)式混合動力電動汽車
的動力合成器
五、并聯(lián)式混合動力電動汽車驅(qū)動
系統(tǒng)的布置分析
六、并聯(lián)式混合動力電動汽車實例
第四節(jié) 混聯(lián)式混合動力電動汽車
一、混聯(lián)式混合動力電動汽車的組成
二、混聯(lián)式混合動力電動汽車的
工作模式與運行工況分析
三、混聯(lián)式混合動力電動汽車的特點
四、混聯(lián)式混合動力電動汽車實例
第五節(jié) 插電式混合動力電動汽車
一、插電式混合動力電動汽車的特點
二、插電式混合動力電動汽車
的工作模式
第六節(jié) 混合動力電動汽車驅(qū)動
系統(tǒng)設(shè)計
一、串聯(lián)式混合動力電動汽車
驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
二、并聯(lián)式混合動力電動汽車
驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
三、混聯(lián)式混合動力電動汽車
驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計
第六章 燃料電池電動汽車
第一節(jié) 燃料電池概述
一、燃料電池的基本概念及特點
二、燃料電池的發(fā)展概況
三、燃料電池的分類
四、燃料電池的發(fā)電原理
第二節(jié) 質(zhì)子交換膜燃料電池
一、質(zhì)子交換膜燃料電池的組成
二、質(zhì)子交換膜燃料電池的工作
特性及影響因素
第三節(jié) 燃料電池電動汽車概述
一、燃料電池電動汽車的發(fā)展概況
二、燃料電池電動汽車的類型
第四節(jié) 燃料電池電動汽車的構(gòu)成
一、直接燃料電池電動汽車
二、重整燃料電池電動汽車
第五節(jié) 燃料電池電動汽車的工作
方式與動力匹配
一、燃料電池電動汽車的儲氫方式
二、燃料電池電動汽車的工作方式
三、燃料電池電動汽車動力系統(tǒng)
參數(shù)的匹配
第六節(jié) 燃料電池電動汽車的安全系統(tǒng)
一、燃料電池系統(tǒng)的安全保護措施
二、燃料電池電動汽車氫氣監(jiān)測系統(tǒng)
三、燃料電池電動汽車其他安全措施
第七節(jié) 燃料電池電動汽車的性能
與存在的問題
一、燃料電池電動汽車的性能
與關(guān)鍵技術(shù)
二、燃料電池電動汽車存在
的主要問題
第七章 電動汽車控制技術(shù)
基礎(chǔ)理論
第一節(jié) 狀態(tài)空間分析法
一、基本概念
二、線性系統(tǒng)能控性和能觀測性
三、狀態(tài)空間方程的能控標(biāo)準(zhǔn)型
和能觀測標(biāo)準(zhǔn)型
第二節(jié) 模糊控制
一、模糊控制系統(tǒng)原理
二、 模糊控制器設(shè)計
第三節(jié) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
一、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本概念
二、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
第四節(jié) 自適應(yīng)控制
一、自適應(yīng)控制的基本概念
二、自適應(yīng)控制的基本結(jié)構(gòu)與分類
第五節(jié) 控制技術(shù)在電動汽車上
的應(yīng)用實例
一、電動汽車前向仿真中駕駛?cè)?br />模型的PI控制
二、并聯(lián)式混合動力電動汽車能量
管理的模糊控制212三、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電動汽車
發(fā)動機轉(zhuǎn)矩估計
第八章 電動汽車的建模與仿真
第一節(jié) 建模與仿真方法
一、系統(tǒng)建模與仿真的含義
二、建模與仿真的分類
三、電動汽車仿真方法
第二節(jié) 電動汽車整車及部件建模
一、整車動力學(xué)建模
二、部件建模
第三節(jié) 電動汽車仿真軟件
一、ADVISOR
二、PSAT
三、CRUISE
參考文獻241Ⅵ電動汽車概論