國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（第二版）
定 價(jià)：39 元
- 作者：劉秀玲
- 出版時(shí)間：2015/8/28
- ISBN：9787566314437
- 出 版 社：對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社
- 中圖法分類：F740.4
- 頁碼：272
- 紙張：膠版紙
- 版次：2
- 開本：16K
國際貿(mào)易實(shí)務(wù)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的綜合性應(yīng)用學(xué)科，是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易等涉外經(jīng)濟(jì)專業(yè)的一門主干專業(yè)課程。該學(xué)科涉及了經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、法律、管理、金融、信息、物流、市場營銷等專業(yè)知識(shí)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的日益發(fā)展，科學(xué)技術(shù)和新興行業(yè)不斷涌現(xiàn)，國際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作方式也不斷突破傳統(tǒng)的模式，這使得國際貿(mào)易規(guī)則和國際貿(mào)易慣例不斷被修訂和更新。而我國開放型經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，需要大批熟知和通曉國際貿(mào)易規(guī)則、慣例和操作方式的國際化商務(wù)人才，需要外經(jīng)貿(mào)從業(yè)人員不斷提高自己的能力和水平。
本教材在調(diào)研的基礎(chǔ)上，聽取了有關(guān)專家學(xué)者的建議，借鑒了諸多同行的著作文獻(xiàn)，用平實(shí)淺顯的語言展現(xiàn)國際貿(mào)易實(shí)務(wù)深?yuàn)W而系統(tǒng)的理論、操作程序、操作方式和操作技巧，使教材更加系統(tǒng)、實(shí)用。歸納起來，本教材具有如下特點(diǎn)：
1.采用了新的國際貿(mào)易慣例。本教材除了采用一系列有關(guān)的國際公約和國際貿(mào)易慣例以外，還采用了國際商會(huì)新修訂，并于2011年1月1日生效的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則@2010》（Incoterms@2010）和2007年7月1日生效的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600）。
2.插入“案例”。為了提高學(xué)生應(yīng)用知識(shí)的能力，本教材在各章難點(diǎn)部分適當(dāng)插入了相關(guān)“案例”，介紹國際貿(mào)易實(shí)務(wù)案例詳情，并給出問題。
3.中英文對照的“合同條款”。國際貿(mào)易實(shí)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)在于善于解讀和擬定合同條款，為了訓(xùn)練學(xué)生這方面的能力，本教材各章均引入了進(jìn)出口合同中常用的合同條款實(shí)例，并以中英文對照的形式出現(xiàn)在教材里。
4.配有題型豐富的“復(fù)習(xí)題”。鑒于國際貿(mào)易實(shí)務(wù)涉及知識(shí)的復(fù)雜性，為使學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)能夠清楚而準(zhǔn)確地掌握所學(xué)的主要內(nèi)容，本教材各章后面均配有不少于三種題型的“復(fù)習(xí)題”。
5.基于跨境電子商務(wù)的飛速發(fā)展及其與傳統(tǒng)貿(mào)易方式的差別與特點(diǎn)，本教材特增設(shè)“跨境電子商務(wù)”一章，以使讀者充分了解并掌握跨境電子商務(wù)運(yùn)作情況，提高讀者投身于我國跨境電子商務(wù)事業(yè)的知識(shí)與意識(shí)。
本版教材更新了如下內(nèi)容：
1.介紹了截至2015年1月底擁有83個(gè)締約國的《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》的特點(diǎn)及其相關(guān)內(nèi)容。
2.更新了有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例，將原《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》更新為《1990年修訂的美國對外貿(mào)易定義》，并按新的慣例說明了相關(guān)貿(mào)易術(shù)語。
3.增加了“跨境電子商務(wù)”一章內(nèi)容。
4.更新和完善了部分示例、案例與復(fù)習(xí)題。
5.核查了上一版的錯(cuò)誤，并加以更正。
本教材共十一章，由劉秀玲教授設(shè)計(jì)、策劃、組織和定稿。本教材由劉秀玲編寫di一、三、四、六章；洪涓編寫第二、五章；朱瑞海編寫第七、九章；牛芳編寫第八、十章；蔡莉編寫第十一章。
本教材適于國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易等相關(guān)專業(yè)的本科生、研究生使用，也可供參與國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)研究、教學(xué)、實(shí)際業(yè)務(wù)工作的高校、企業(yè)、相關(guān)政策制定人士參考。
第一章 緒論
第一節(jié) 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)概述l
第二節(jié) 進(jìn)出口業(yè)務(wù)基本流程
第三節(jié) 國際貿(mào)易的法律規(guī)范
復(fù)習(xí)題
第二章 合同的標(biāo)的
第一節(jié) 品名與品質(zhì)
第二節(jié) 商品的數(shù)量
第三節(jié) 包裝
復(fù)習(xí)題與案例分析
第三章 國際貿(mào)易術(shù)語
第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語概述
第二節(jié) 四個(gè)象征性交貨的貿(mào)易術(shù)語
第三節(jié) 四個(gè)出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語
第四節(jié) 三個(gè)進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語
第五節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的選用
復(fù)習(xí)題與案例分析
第四章 貨物的交付（裝運(yùn)）
第一節(jié) 運(yùn)輸方式
第二節(jié) 合同中的裝運(yùn)條款
第三節(jié) 海運(yùn)提單
復(fù)習(xí)題與案例分析
第五章 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)、損失、費(fèi)用
第二節(jié) 我國海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
第三節(jié) 我國海運(yùn)保險(xiǎn)實(shí)務(wù)
第四節(jié) 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款
第五節(jié) 我國其他運(yùn)輸方式下的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
復(fù)習(xí)題與案例分析
第六章 商品作價(jià)與成本核算
第一節(jié) 作價(jià)的方法
第二節(jié) 成本核算
第三節(jié) 價(jià)格的計(jì)算
復(fù)習(xí)題與案例分析
第七章 國際貨款的支付
第一節(jié) 支付工具
第二節(jié) 匯付
第三節(jié) 托收
第四節(jié) 信用證
第五節(jié) 銀行保函與備用信用證
第六節(jié) 國際保理業(yè)務(wù)
第七節(jié) 各種支付方式的結(jié)合使用
復(fù)習(xí)題與案例分析
第八章 合同爭議的預(yù)防與處理
第一節(jié) 檢驗(yàn)
第二節(jié) 索賠
第三節(jié) 仲裁
第四節(jié) 不可抗力
復(fù)習(xí)題與案例分析
第九章 國際貨物買賣合同的磋商與履行
第一節(jié) 交易磋商前的準(zhǔn)備
第二節(jié) 國際貨物買賣合同的磋商
第三節(jié) 國際貨物買賣合同的訂立
第四節(jié) 出口合同的履行
第五節(jié) 進(jìn)口合同的履行
第六節(jié) 主要出口單據(jù)制作
復(fù)習(xí)題與案例分析
第十章 國際貿(mào)易方式
第一節(jié) 經(jīng)銷、代理和寄售
第二節(jié) 拍賣和招投標(biāo)
第三節(jié) 加工貿(mào)易
第四節(jié) 租賃貿(mào)易
第五節(jié) 期貨交易
復(fù)習(xí)題與案例分析
第十一章 跨境電子商務(wù)
第一節(jié) 中國跨境電子商務(wù)發(fā)展情況
第二節(jié) 世界部分國家地區(qū)跨境電子商務(wù)發(fā)展情況
復(fù)習(xí)題與案例分析
附錄
參考文獻(xiàn)
《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)（第二版）》：
2.包機(jī)運(yùn)輸（CharteredCarrier）
包機(jī)是指包租整架飛機(jī)進(jìn)行貨物運(yùn)輸。
包機(jī)可分為整機(jī)包機(jī)和部分包機(jī)兩類。整機(jī)包機(jī)是指航空公司或包機(jī)代理公司按照與租機(jī)人事先約定的條件與費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給包機(jī)人，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物到指定目的地的運(yùn)輸方式。它適合于運(yùn)輸大宗貨物。
部分包機(jī)是指由幾家航空貨運(yùn)代理公司或發(fā)運(yùn)人聯(lián)合包租整架飛機(jī)，或者是由包機(jī)公司把整架飛機(jī)的艙位分別租給幾家航空貨運(yùn)代理公司。這種方式適用于1000公斤以上運(yùn)量但不足一整架飛機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳铩?br />
包機(jī)的運(yùn)費(fèi)比班機(jī)低，但運(yùn)送時(shí)間較班機(jī)長。另外，包機(jī)會(huì)受到目的站所在國政府的限制。例如，關(guān)于降落地點(diǎn)，一般要向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)單位申請批準(zhǔn)。
3.集中托運(yùn)（ConsolidationConsignment）
集中托運(yùn)是指航空貨運(yùn)代理公司把若干貨主的貨物組成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫一份總運(yùn)單，將貨物發(fā)運(yùn)到同一到達(dá)站，由航空貨運(yùn)代理公司在到達(dá)站的代理人負(fù)責(zé)收貨、報(bào)關(guān)并將貨物分別撥交給各收貨人的一種運(yùn)輸方式。這種托運(yùn)方式可得到較低的運(yùn)價(jià)，在航空運(yùn)輸中使用較為普遍。
4.航空快遞（AirExpress或AirCourier）
航空快遞是目前國際航空運(yùn)輸中最快捷的運(yùn)輸方式。它是航空快遞經(jīng)營者將進(jìn)出口貨物從發(fā)件人所在地通過自身或代理的網(wǎng)絡(luò)送達(dá)國外收件人的快運(yùn)方式。這種方式被稱為“桌到桌”（DesktoDesk）運(yùn)輸。目前，這種方式用于急需的藥品、醫(yī)療器械、圖紙資料、貨樣及單證的傳送。
航空快遞使用的運(yùn)輸單據(jù)稱為交付憑證（ProofofDelivery，POD），共四聯(lián)。第1聯(lián)為出口報(bào)關(guān)的單據(jù)；第2聯(lián)貼在貨物包裝上隨貨同行，以核收貨物，在隨貨單據(jù)遺失時(shí)作為進(jìn)口報(bào)關(guān)單據(jù)；第3聯(lián)留存發(fā)貨地快件公司作為結(jié)算運(yùn)費(fèi)和統(tǒng)計(jì)的憑證；第4聯(lián)交發(fā)件人作為憑證。
�。ǘ┖娇者\(yùn)單
航空運(yùn)單（AirWaybill或AirConsignmentNote）是航空公司或其代理人簽發(fā)的運(yùn)輸單據(jù)，亦為雙方的運(yùn)輸合同。它是承運(yùn)人出具的貨物收據(jù)，但不可轉(zhuǎn)讓，也不是物權(quán)憑證。
航空運(yùn)單有兩種：
�。�1）航空主運(yùn)單（MarsterAirWaybill，MAWB）是由航空公司簽發(fā)的運(yùn)單。主運(yùn)單是航空公司辦理貨物運(yùn)輸和交付貨物的依據(jù)，是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同。
各航空公司簽發(fā)的航空運(yùn)單格式大多參照國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）推薦的標(biāo)準(zhǔn)格式，在內(nèi)容上大同小異。
�。�2）航空分運(yùn)單（HouseAirWaybill.HAWB）是航空貨運(yùn)代理作為集中托運(yùn)經(jīng)營人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)向托運(yùn)人簽發(fā)的運(yùn)單。
（三）航空運(yùn)費(fèi)
航空運(yùn)費(fèi)是指從始發(fā)機(jī)場至到達(dá)機(jī)場的運(yùn)費(fèi)，不包括提貨、報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)等其他費(fèi)用，航空運(yùn)費(fèi)僅適用于單一方向的運(yùn)輸。
航空運(yùn)費(fèi)針對航空運(yùn)輸貨物的不同性質(zhì)與種類，規(guī)定有一般貨物運(yùn)費(fèi)（GeneralCargoRate，GCR）、特種貨物運(yùn)費(fèi)（SpecialCargoRate，SCR）、等級(jí)貨物運(yùn)費(fèi)（ClassCargoRate，CCR）。
特種貨物運(yùn)費(fèi)是航空公司向長期貨主提供的低于一般貨物運(yùn)費(fèi)的競爭性運(yùn)費(fèi)，一般是批量大、季節(jié)性強(qiáng)、單位價(jià)值小的貨物。
等級(jí)貨物運(yùn)費(fèi)是在一般貨物運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上增減一定百分比的運(yùn)費(fèi)，用于規(guī)定的地區(qū)的動(dòng)物、貴重物品、彈藥、報(bào)紙、書刊等少量貨物的運(yùn)輸。
……
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