一、互換性的概念 
　　在日常生活中，經(jīng)常會遇到零件互換的情況，例如，機(jī)器、汽車、拖拉機(jī)、自行車上 的零件壞了，只要換上相同型號的零件就能正常運轉(zhuǎn)，而不必要考慮生產(chǎn)廠家，之所以這 樣方便，就是因為這些零（部）件具有互相替換的性能。要實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，就必須采用 互換性原則。 在機(jī)械工業(yè)中，互換性是指在同一規(guī)格的一批零件或部件中，任取其一，不需要任何 挑選或附加修配（如鉗工修配）就能裝在機(jī)器上，達(dá)到規(guī)定的功能要求。這樣的一批零件 或部件就稱為具有互換性的零件或部件。 公差配合與技術(shù)測量 
　　二、互換性的分類 
　　零件的互換性按互換的程度可分為完全互換性和不完全互換性兩種。 
　　1.完全互換性 
　　若零部件在裝配或更換時，不經(jīng)挑選、調(diào)整或修配，裝配后即能滿足預(yù)定要求，這樣 的零部件就具有完全互換性。 
　　2.不完全互換性 
　　若零部件在裝配或更換時，允許有附加選擇或附加調(diào)整，但不允許修配，裝配后能夠 滿足預(yù)定要求，這樣的零部件具就有不完全互換性。 在單件生產(chǎn)的機(jī)器中（特重型、特高精度的儀器），往往采用不完全互換。這是因為 在這種情況下，完全互換將導(dǎo)致加工困難（甚至法加工）或制造成本過高。為此，生產(chǎn) 中往往把零部件的精度適當(dāng)降低，以便于制造。然后再根據(jù)實測尺寸的大小，將制成的相 配零部件分成若干組。使每組內(nèi)的零部件尺寸差別比較小。最后再把相應(yīng)組的零部件進(jìn)行 裝配。這樣既解決了零部件的加工困難，又保證了裝配的精度要求。
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