《midasCivil橋梁工程實(shí)例精解(附光盤)》以工程實(shí)例闡述了midasCivil在橋梁結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。全書共八章，前兩章為midasCivil功能模塊和操作的簡單介紹，后六章詳細(xì)說明了midasCivil在橋梁工程中的應(yīng)用，涵蓋了連續(xù)梁橋、斜橋、彎橋、斜拉橋，內(nèi)容包含了斜拉橋的施工階段分析、提籃式拱橋的施工監(jiān)控分析，最后一章為midasCivil在橋梁檢測中的應(yīng)用。通過這些實(shí)例的操作，學(xué)習(xí)者對midasCivil的功能將有更深的了解。
本書不僅可以作為軟件初學(xué)者和高等院校土木工程專業(yè)的師生學(xué)習(xí)使用，也可以供土木工程相關(guān)領(lǐng)域的工程師參考。本書由鐘宏林主編。
第1章 midas Civil的功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)
1.1 midas公司簡介
1.2 功能模塊介紹及產(chǎn)品功能
1.2.1 功能模塊簡介
1.2.2 與同類軟件功能對比
1.2.3 新版功能改進(jìn)——midas Civil 2010升級內(nèi)容說明
第2章 midas Civil一般建模操作簡介
2.1 材料定義
2.2 時(shí)間依存材料定義
2.3 截面定義
2.4 建立節(jié)點(diǎn)
2.5 建立單元
2.6 建立邊界條件
2.7 定義荷載
2.8 組的定義 第1章 midas Civil的功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)
1.1 midas公司簡介
1.2 功能模塊介紹及產(chǎn)品功能
1.2.1 功能模塊簡介
1.2.2 與同類軟件功能對比
1.2.3 新版功能改進(jìn)——midas Civil 2010升級內(nèi)容說明
第2章 midas Civil一般建模操作簡介
2.1 材料定義
2.2 時(shí)間依存材料定義
2.3 截面定義
2.4 建立節(jié)點(diǎn)
2.5 建立單元
2.6 建立邊界條件
2.7 定義荷載
2.8 組的定義
第3章 連續(xù)梁橋分析
3.1 概要
3.2 設(shè)置操作環(huán)境
3.3 定義材料和截面
3.3.1 定義材料
3.3.2 定義截面
3.4 建立結(jié)構(gòu)模型
3.4.1 利用建立節(jié)點(diǎn)和擴(kuò)展單元的功能來建立單元
3.4.2 建立橋墩單元
3.5 輸入邊界條件
3.6 輸入荷載
3.7 輸入鋼束特性值
3.8 輸入鋼束形狀
3.9 輸入鋼束預(yù)應(yīng)力荷載
3.10 輸入移動荷載數(shù)據(jù)
3.11 運(yùn)行結(jié)構(gòu)分析
3.12 查看分析結(jié)果
第4章 斜橋與彎橋分析
4.1 斜橋
4.1.1 概述
4.1.2 斜交橋梁的受力特點(diǎn)
4.1.3 建模方法
4.2 彎橋
4.2.1 概述
4.2.2 彎橋的受力特點(diǎn)
4.2.3 建模方法及要點(diǎn)
4.2.4 彎橋建模例題
4.2.5 彎橋的穩(wěn)定分析
第5章 斜拉橋成橋階段和施工階段分析
5.1 概要
5.1.1 橋梁基本數(shù)據(jù)
5.1.2 荷載
5.1.3 設(shè)定建模環(huán)境
5.2 定義材料和截面的特性值
5.2.1 輸入拉索、主梁、索塔、主梁橫向系梁、索塔橫粱的材料特性值
5.2.2 定義時(shí)間依存性材料
5.2.3 輸入拉索、主梁、索塔、主梁橫向系梁、索塔橫梁等的截面特性值
5.3 結(jié)構(gòu)建模
5.3.1 建立節(jié)點(diǎn)
5.3.2 根據(jù)結(jié)構(gòu)形式建立單元
5.4 建立約束條件
5.4.1 建立主梁約束
5.4.2 建立橋墩約束
5.4.3 建立支座約束
5.4.4 建立主梁邊界約束
5.5 輸入荷載條件
5.6 輸入荷載
5.7 運(yùn)行結(jié)構(gòu)分析
5.8 建立荷載組合
5.9 計(jì)算未知荷載系數(shù)
5.10 查看成橋階段分析結(jié)果
5.11 施工階段分析
5.11.l 施工階段分類
5.11.2 施工階段分析方法
5.11.3 定義施工階段名稱
5.11.4 定義結(jié)構(gòu)組
5.11.5 定義邊界組
5.11.6 定義荷載組
5.11.7 建立施工階段
5.11.8 輸入施工階段分析控制數(shù)據(jù)
5.11.9 運(yùn)行結(jié)構(gòu)分析
5.11.10 查看施工階段分析結(jié)果
第6章 橋梁抗震分析
6.1 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
6.1.1 動力分析模型剛度的模擬
6.1.2 動力分析模型質(zhì)量的模擬
6.1.3 動力分析模型阻尼的模擬
6.1.4 動力分析模型邊界的模擬
6.1.5 特征值分析方法
6.1.6 反應(yīng)譜的概念
6.1.7 反應(yīng)譜荷載工況的定義
6.1.8 反應(yīng)譜分析振型組合的方法
6.1.9 時(shí)程分析的計(jì)算方法
6.2 橋梁抗震分析與設(shè)計(jì)例題
6.2.1 概要
6.2.2 輸入質(zhì)量
6.2.3 輸入反應(yīng)譜數(shù)據(jù)
6.2.4 特征值分析
6.2.5 查看振型分析與反應(yīng)譜分析結(jié)果
6.2.6 輸入時(shí)程分析數(shù)據(jù)
6.2.7 查看時(shí)程分析結(jié)果
6.3 抗震設(shè)計(jì)
第7章 拱橋施工監(jiān)控分析
7.1 基本介紹
7.1.1 全橋上部結(jié)構(gòu)仿真分析
7.1.2 拱肋施工過程中的穩(wěn)定性分析
7.1.3 施工過程的參數(shù)敏感性分析、參數(shù)誤差估計(jì)和現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)分析
7.2 上部結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算分析
7.2.1 橋梁施工控制結(jié)構(gòu)分析方法
7.2.2 拱橋結(jié)構(gòu)空間分析有限元模型
7.3 拱橋施工過程計(jì)算分析
7.3.1 拱橋施工工況
7.3.2 拱橋施工階段變形計(jì)算
7.3.3 拱橋預(yù)拱度計(jì)算
7.3.4 施工階段應(yīng)力計(jì)算
7.3.5 吊桿調(diào)索計(jì)算
7.4 設(shè)計(jì)參數(shù)敏感性分析
7.4.1 施工控制誤差分析
7.4.2 乏計(jì)參數(shù)誤差
7.4.3 施工誤差
7.4.4 測量誤差
7.4.5 結(jié)構(gòu)分析模型誤差
7.5 設(shè)計(jì)參數(shù)敏感性分析
7.5.1 結(jié)構(gòu)剛度敏感性分析
7.5.2 結(jié)構(gòu)容重敏感性分析
7.5.3 環(huán)境溫度敏感性分析
7.5.4 參數(shù)敏感性分析總結(jié)
7.5.5 參數(shù)誤差估計(jì)的最小二乘法
7.6 結(jié)論
第8章 midas Civil在橋梁檢測中的應(yīng)用
8.1 引言
8.2 工程概況
8.3 試驗(yàn)?zāi)康?br /> 8.4 試驗(yàn)內(nèi)容
8.4.1 橋梁常規(guī)檢查
8.4.2 橋梁靜載試驗(yàn)
8.4.3 橋梁動栽試驗(yàn)
8.4.4 橋梁結(jié)構(gòu)評定內(nèi)容
8.4.5 加載工況及測試內(nèi)容
8.4.6 觀測方法及所用儀器
8.4.7 加載原則
8.4.8 測點(diǎn)布置
8.4.9 加載方案
8.5 橋梁動載試驗(yàn)方案
8.5.1 動載試驗(yàn)測試檢測內(nèi)容
8.5.2 動載試驗(yàn)測點(diǎn)布置
8.5.3 試驗(yàn)荷載
8.5.4 加載程序
8.5.5 動態(tài)測試方案
8.6 橋梁靜載試驗(yàn)結(jié)果與分析
8.6.1 西側(cè)引橋撓度結(jié)果
8.6.2 西側(cè)引橋應(yīng)變結(jié)果
8.6.3 東側(cè)引橋撓度結(jié)果
8.6.4 東側(cè)引橋應(yīng)變結(jié)果
8.6.5 主橋撓度結(jié)果
8.6.6 主橋應(yīng)力結(jié)果
8.6.7 主橋索力試驗(yàn)結(jié)果
8.7 橋梁動載試驗(yàn)結(jié)果與分析
8.7.1 動力特性理論計(jì)算
8.7.2 動載試驗(yàn)結(jié)果
8.7.3 跑車試驗(yàn)
8.7.4 跳車試驗(yàn)
8.7.5 實(shí)測阻尼比分析
8.7.6 動載試驗(yàn)結(jié)論
8.8 結(jié)論
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