第1章 結(jié)構(gòu)保護(hù)系統(tǒng)概述
1.1 結(jié)構(gòu)保護(hù)系統(tǒng)概述
1.2 體系的阻尼和能量分配
1.3 其他形式的阻尼器
1.4 抗震隔離裝置和阻尼器系統(tǒng)的生產(chǎn)廠網(wǎng)站

第2章 液體黏滯阻尼器
2.1 液體阻尼器的發(fā)展歷史
2.2 用于土木工程領(lǐng)域的液體黏滯阻尼器的內(nèi)部構(gòu)造
2.3 液體黏滯阻尼器的設(shè)計(jì)
2.4 液體黏滯阻尼器在結(jié)構(gòu)上應(yīng)用的研發(fā)過程

第3章 具有不同功效的橋梁工程液體黏滯阻尼器
3.1 鎖定裝置
3.2 具有特殊功能的黏滯阻尼器
3.3 金屬密封無摩擦阻尼器
3.4 其他類型阻尼器

第4章 產(chǎn)品檢測(cè)和表現(xiàn)評(píng)估
4.1 簡(jiǎn)述
4.2 美國(guó)對(duì)液體黏滯阻尼器的檢測(cè)
4.3 幾項(xiàng)重要測(cè)試的意義
4.4 動(dòng)力測(cè)試及設(shè)備介紹
4.5 測(cè)試實(shí)例分析

第5章 橋梁工程阻尼器減振設(shè)計(jì)與施工
5.1 阻尼器應(yīng)用概述
5.2 規(guī)范反應(yīng)譜
5.3 附加黏滯阻尼器的結(jié)構(gòu)分析方法
5.4 美國(guó)關(guān)于耗能減震的規(guī)范及設(shè)計(jì)方法
5.5 阻尼器動(dòng)力性能的數(shù)字化模擬
5.6 參數(shù)取值對(duì)阻尼器減振效果的影響分析
5.7 人行橋減振的控制方法
5.8 斜拉索減振分析
5.9 鐵路橋梁阻尼器的設(shè)計(jì)討論
5. 10黏滯阻尼器的安裝就位

第6章 阻尼器在公路橋梁工程上的應(yīng)用實(shí)例
6.1 江陰長(zhǎng)江大橋
6.2 江津觀音巖大橋
6.3 石環(huán)公里100m拱橋（307國(guó)道東工程）
6.4 小沙灣黃河特大橋
6.5 仙神河獨(dú)塔斜拉橋
6.6 印度尼西亞蘇拉馬都大橋
6.7 南京長(zhǎng)江四橋
6.8 北京阜成門橋（抗震加固改造）
6.9 涪陵烏江二橋（斜拉索減振）
6.10 Harsha斜拉橋
6.11 5/91HOV大橋
6.12 黏滯阻尼器和鎖定裝置在橋梁應(yīng)用中的對(duì)比
6.13 小結(jié)

第7章 阻尼器在鐵路橋梁工程上的應(yīng)用實(shí)例
7.1 韓家沱長(zhǎng)江斜拉鐵路橋
7.2 江津粉房灣長(zhǎng)江大橋
7.3 津秦高速鐵路橋
7.4 鄭州黃河公鐵兩用橋（主橋部分）
7.5 烏錫線黃河特大橋
7.6 小結(jié)

第8章 結(jié)構(gòu)保護(hù)系統(tǒng)的失效剖析
8.1 黏滯阻尼器失效分析
8.2 國(guó)外橋梁隔震裝置的失效分析
8.3 經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

第9章 最新研究發(fā)展
9.1 研究工作的深入開展
9.2.工程新動(dòng)向
9.3 理論研究的展望

附錄
附表1 泰勒阻尼器定型尺寸圖
附表2 泰勒公司阻尼器在橋梁工程上的應(yīng)用實(shí)例
附表3 部分計(jì)量單位換算表