王峰，上海鐵路局常務(wù)副局長，高級工程師。近年來，曾組織建設(shè)上海鐵路局管段中國第一條既有鐵路提速200km/h開行動車組的浙贛鐵路，中國最早建成的250km/h有砟軌道客運專線合寧鐵路、合武鐵路、沿海鐵路，時速350km滬寧城際鐵路、滬杭高速鐵路、寧杭城際鐵路、寧安城際鐵路等大批高速、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)任務(wù)，有效地服務(wù)于長三角區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展。
　　本著“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)鐵路建設(shè)發(fā)展”的理念，組織多項重點課題研究和技術(shù)攻關(guān)，其中京滬電氣化鐵路提速250km/h接觸網(wǎng)系統(tǒng)成套技術(shù)研究，為我國鐵路客運專線建設(shè)積累了經(jīng)驗；250km/h沿海鐵路客運專線移動模架現(xiàn)場制梁、軟土路基處理和隧道安全控制等關(guān)鍵技術(shù)研究，為350km/h高速鐵路建設(shè)積累實踐經(jīng)驗。先后承擔(dān)了鐵道部“鐵路建設(shè)項目標(biāo)準(zhǔn)化管理體系研究”、“客運專線整孔箱梁移動模架法施工技術(shù)研究”、“基于路局層面的高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試技術(shù)管理創(chuàng)新研究”、“高速鐵路與鄰近既有線運營振動相互影響研究”、“寧杭客專無砟軌道大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)連續(xù)梁長期變形監(jiān)控技術(shù)研究”等多項重點課題研究；獲國家級企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎，鐵道部科技進步二、三等獎，上海市科技進步二等獎，上海市優(yōu)秀發(fā)明金獎，并獲上海市重點工程“十大杰出人物”、鐵道部火車頭獎?wù)隆⑸虾Ｊ形逡粍趧营務(wù)碌榷囗検鈽s。