《高速鐵路運(yùn)輸組織基礎(chǔ)（第2版）/高速鐵路新技術(shù)系列教材·交通運(yùn)輸》是按照西南交通大學(xué)高速鐵路運(yùn)輸組織特色人才培養(yǎng)的要求，為適應(yīng)高速鐵路的快速發(fā)展對(duì)高層次運(yùn)輸組織管理人才的需要，緊密聯(lián)系我國高速鐵路建設(shè)和運(yùn)營的實(shí)際而編寫的。
《高速鐵路運(yùn)輸組織基礎(chǔ)（第2版）/高速鐵路新技術(shù)系列教材·交通運(yùn)輸》共分為八章，涵蓋了高速鐵路運(yùn)輸組織的基本理論和方法：高速鐵路運(yùn)輸組織模式、高速鐵路旅客列車開行方案、高速鐵路列車運(yùn)行圖和通過能力、高速鐵路綜合維修天窗設(shè)置與維修計(jì)劃編制管理、高速鐵路動(dòng)車組與乘務(wù)運(yùn)用計(jì)劃、高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)和高速鐵路車站工作組織等。
《高速鐵路運(yùn)輸組織基礎(chǔ)（第2版）/高速鐵路新技術(shù)系列教材·交通運(yùn)輸》適用于高等學(xué)校交通運(yùn)輸專業(yè)高速鐵路運(yùn)輸組織本科相關(guān)課程的教材，也可作為高速鐵路運(yùn)輸組織技術(shù)人員和高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)本科生、研究生的參考書。
第一章 緒論
第一節(jié) 世界高速鐵路發(fā)展概況
第二節(jié) 我國高速鐵路發(fā)展概況
第三節(jié) 高速鐵路的系統(tǒng)構(gòu)成及行車組織特點(diǎn)
第四節(jié) 高速鐵路與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)系
復(fù)習(xí)題
第二章 高速鐵路運(yùn)輸組織模式
第一節(jié) 高速鐵路運(yùn)輸組織模式
第二節(jié) 高速鐵路列車速度匹配
第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸通道分工優(yōu)化
復(fù)習(xí)題
第三章 客運(yùn)專線旅客列車開行方案
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 高速鐵路旅客列車開行方案的影響因素
第三節(jié) 國外高速鐵路列車開行特點(diǎn)
第四節(jié) 我國高速鐵路列車開行方案特點(diǎn)
第五節(jié) 高速鐵路旅客列車開行方案的編制
復(fù)習(xí)題
第四章 高速鐵路列車運(yùn)行圖和通過能力
第一節(jié) 高速鐵路列車運(yùn)行圖概述
第二節(jié) 國外高速鐵路列車運(yùn)行圖編制概況
第三節(jié) 高速鐵路列車運(yùn)行圖編制
第四節(jié) 高速鐵路通過能力及其影響因素
第五節(jié) 計(jì)算高速鐵路通過能力的扣除系數(shù)法
第六節(jié) 計(jì)算高速鐵路通過能力的平均最小列車間隔法
復(fù)習(xí)題
第五章 高速鐵路施工維修組織
第一節(jié) 高速鐵路施工維修作業(yè)組織
第二節(jié) 高速鐵路維修作業(yè)內(nèi)容
第三節(jié) 高速鐵路綜合維修天窗
復(fù)習(xí)題
第六章 高速鐵路動(dòng)車組運(yùn)用及乘務(wù)組織
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 高速鐵路動(dòng)車組的運(yùn)用管理
第三節(jié) 高速鐵路動(dòng)車組運(yùn)用計(jì)劃的編制及調(diào)整
第四節(jié) 乘務(wù)運(yùn)用計(jì)劃編制
復(fù)習(xí)題
第七章 高速鐵路車站工作組織
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 高速鐵路車站作業(yè)組織
第三節(jié) 高速鐵路車站到發(fā)線運(yùn)用
第四節(jié) 高速鐵路車站通過能力計(jì)算
復(fù)習(xí)題
第八章 高速鐵路調(diào)度指揮
第一節(jié) 高速鐵路調(diào)度指揮概述
第二節(jié) 我國高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)架構(gòu)
第三節(jié) 分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)
第四節(jié) 高速鐵路列車運(yùn)行調(diào)整
第五節(jié) 高速鐵路計(jì)劃調(diào)度
第六節(jié) 高速鐵路列車調(diào)度
第七節(jié) 高速鐵路動(dòng)車組調(diào)度
第八節(jié) 高速鐵路供電調(diào)度
第九節(jié) 高速鐵路旅客服務(wù)調(diào)度
第十節(jié) 高速鐵路綜合設(shè)施調(diào)度
第十一節(jié) 高速鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)的信息交換
復(fù)習(xí)題
參考支獻(xiàn)
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