黨的十六大制定了全面建設小康社會的宏偉目標，作出了加快推進社會主義現(xiàn)代化步伐的戰(zhàn)略部署，這為全國交通工作指明了方向。我們要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導.認真分析交通工作面臨的新形勢新任務.堅持速度.結構、質量，服務，管理、效益和可持續(xù)發(fā)展相統(tǒng)一，努力實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展，為全面建設小康社會、適應人民群眾的出行需求提供更暢通，更便捷、更安全的交通運輸條件。2002年，全國交通系統(tǒng)廣大干部職工認真貫徹黨的方針、路線和政策，堅持發(fā)展是硬道理，團結拼搏，求實奮進，緊緊抓住擴大內需、實施積極財政政策的機遇，以調整交通運輸和基礎設施結構為主線，以改革開放和科技進步為動力，以抓好質量和安全為前提，以不斷推進行業(yè)文明建設和加強黨風廉政建設為保障，加快發(fā)展公路水路交通.使交通運輸生產(chǎn)力水平躍上了一個新的臺階，為拉動國民經(jīng)濟增長和改善人民群眾的出行條件作出了貢獻。到2002年底，全國公路通車里程達176.5萬公里，公路密度達每百平方公里18.4 公里，全國高速公路里程達到2.51萬公里，全國農村公路總里程發(fā)展到1337萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路率達到995％，行政村通公路率達到923％。2002年.全國完成道路客，貨運量147.5億人、111.6分別比2001年增長5.2 ％和5.7 ％；完成道路旅客周轉量、貨物周轉量7805.8 億人公里、6782.5億噸公里，分別比2001年增長8.3 ％和7.1 ％。這些成績的取得，是全國交通系統(tǒng)干部職工共同努力的結果。