高分辨率雷達(dá)運動目標(biāo)成像探測技術(shù)
定 價:68 元
- 作者:李道京 等著
- 出版時間:2014/9/1
- ISBN:9787118095524
- 出 版 社:國防工業(yè)出版社
- 中圖法分類:TN957.52
- 頁碼:193
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
本書重點介紹了基于SAR和ISAR的運動目標(biāo)成像探測技術(shù),主要內(nèi)容包括:概論、雷達(dá)成像與目標(biāo)探測、空中運動目標(biāo)ISAR成像、空中運動目標(biāo)InISAR成像探測、時頻分析和雙頻共軛處理在毫米波InISAR中的應(yīng)用、基于壓縮感知的空中運動目標(biāo)InISAR成像探測、機載SAR地面運動目標(biāo)成像、順軌多天線機載SAR性能分析、順軌三天線星載SAR地面運動目標(biāo)成像成像探測、機載SAR艦船目標(biāo)成像、機載InSAR艦船目標(biāo)二維和三維成像、星載毫米波空間碎片觀測雷達(dá)系統(tǒng)分析。
李道京,男,研究員,博士研究生導(dǎo)師,1964年11月出生。1986年和1991年在南京理工大學(xué)分別獲通信與電子系統(tǒng)專業(yè)工學(xué)學(xué)士和碩士學(xué)位,2003年在西北工業(yè)大學(xué)獲電路與 李道京,男,研究員,博士研究生導(dǎo)師,1964年11月出生。1986年和1991年在南京理工大學(xué)分別獲通信與電子系統(tǒng)專業(yè)工學(xué)學(xué)士和碩士學(xué)位,2003年在西北工業(yè)大學(xué)獲電路與系統(tǒng)專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位。1986年參加工作后在中國兵器工業(yè)第206研究所從事地面防空雷達(dá)的研制工作,2003年進(jìn)人中國科學(xué)院電子學(xué)研究所通信與信息工程專業(yè)博士后流動站工作,2006年出站后進(jìn)人中國科學(xué)院電子學(xué)研究所微波成像技術(shù)重點實驗室工作。主要研究方向為雷達(dá)系統(tǒng)和雷達(dá)信號處理,承擔(dān)過國家自然科學(xué)基金、863計劃、973計劃、國家重大科技專項等多個項目,已發(fā)表學(xué)術(shù)論文90余篇,曾獲2002年度國防科學(xué)技術(shù)三等獎一項,2002年度中國兵器工業(yè)集團公司科學(xué)技術(shù)二等獎一項,2007年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎一項。劉波:男,工程師,1984年3月出生。2008年在吉林大學(xué)獲電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)理學(xué)學(xué)士學(xué)位,2013年在中國科學(xué)院電子學(xué)研究所獲信號與信息處理專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位,主要研究方向為毫米波雷達(dá)運動目標(biāo)成像探測技術(shù),同年進(jìn)入中國空間技術(shù)研究院錢學(xué)森空間技術(shù)實驗室工作。曾參與國家自然科學(xué)基金、“863”計劃等多個項目,發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇。尹建鳳:女,高級工程師,1981年12月出生。2004年在北京理工大學(xué)電子工程系獲信息工程專業(yè)工學(xué)學(xué)士學(xué)位,2009年在中國科學(xué)院電子學(xué)研究所獲信號與信息處理專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位,同年進(jìn)入中國空間技術(shù)研究院研究發(fā)展部工作,F(xiàn)在中國空間技術(shù)研究院錢學(xué)森空間技術(shù)實驗室工作,主要研究方向為星載雷達(dá)運動目標(biāo)探測與成像技術(shù)、星載干涉sAR技術(shù)等。曾承擔(dān)和參與國家自然科學(xué)基金、“863”計劃、民用航天等多個項目,發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇。湯立波:男,高級工程師,1975年2月出生。2006年在中國科學(xué)院電子學(xué)研究所獲信號與信息處理專業(yè)工學(xué)博士學(xué)位,現(xiàn)就職于工業(yè)和信息化部電信研究院。主要研究方向為物聯(lián)網(wǎng)/泛在網(wǎng)、電信網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)融合等。曾承擔(dān)和參與政府支撐、國家重大專項、“863”計劃等多個項目,獲中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會科學(xué)技術(shù)三等獎1項。
第1章 概論 1.1 雷達(dá)成像與目標(biāo)探測 1.1.1 雷達(dá)信號的長時間積累和工作體制 1.1.2 運動目標(biāo)的距離徙動校正 1.1.3 示例分析和結(jié)論 1.2 運動目標(biāo)成像探 第1章 概論 1.1 雷達(dá)成像與目標(biāo)探測 1.1.1 雷達(dá)信號的長時間積累和工作體制 1.1.2 運動目標(biāo)的距離徙動校正 1.1.3 示例分析和結(jié)論 1.2 運動目標(biāo)成像探測 1.3 基本理論和方法 1.3.1 SAR和ISAR 1.3.2 Keystone變換 1.3.3 雙頻共軛處理 1.3.4 時頻分析成像 1.3.5 InSAR和InISAR 1.3.6 壓縮感知理論 1.4 本書的內(nèi)容安排 參考文獻(xiàn)第2章 地基ISAR空中運動目標(biāo)成像 2.1 引言 2.2 運動補償和ISAR成像方法 2.3 ISAR成像信號模型 2.4 基于Keystone變換的ISAR目標(biāo)距離平動校正 2.5 基于時頻分析的ISAR成像處理 2.6 實際數(shù)據(jù)的成像結(jié)果 2.7 小結(jié) 參考文獻(xiàn)第3章 地基InISAR空中運動目標(biāo)成像探測 3.1 引言 3.2 運動目標(biāo)InISAR成像探測 3.2.1 運動目標(biāo)回波信號模型 3.2.2 InISAR成像處理 3.2.3 仿真分析與實際數(shù)據(jù)處理 3.3 時頻分析在InISAR中的應(yīng)用 3.3.1 多運動目標(biāo)時頻分析與干涉測角 3.3.2 信號處理流程 3.3.3 仿真分析和實際數(shù)據(jù)處理結(jié)果 3.4 雙頻共軛處理技術(shù)在InISAR中的應(yīng)用 3.4.1 雙頻共軛處理技術(shù)解多普勒模糊 3.4.2 雙頻共軛處理技術(shù)解測角模糊 3.4.3 仿真分析 3.5 小結(jié) 參考文獻(xiàn)第4章 壓縮感知理論在ISAR/InISAR中的應(yīng)用 4.1 引言 4.2 基于壓縮感知理論的成像算法 4.2.1 壓縮感知理論 4.2.2 基于壓縮感知的ISAR成像 4.3 基于壓縮感知的InISAR目標(biāo)定位 4.3.1 圖像相位和信噪比的關(guān)系 4.3.2 基于壓縮感知的InISAR信號處理流程 4.4 InISAR成像仿真分析和實際數(shù)據(jù)處理 4.4.1 運動目標(biāo)InISAR仿真數(shù)據(jù)分析 4.4.2 運動目標(biāo)InISAR實際數(shù)據(jù)處理 4.5 基于壓縮感知的InISAR運動目標(biāo)復(fù)圖像壓縮 4.5.1 ISAR和InISAR圖像特征 4.5.2 InISAR圖像壓縮 4.5.3 InISAR實際數(shù)據(jù)試驗 4.6 小結(jié) 參考文獻(xiàn)第5章 機載SAR地面運動目標(biāo)探測 5.1 引言 5.2 地面運動目標(biāo)距離徙動校正 5.2.1 靜止雜波分離與距離徙動 5.2.2 基于Keystone變換的距離走動校正 5.2.3 基于高階相位處理的距離彎曲校正 5.3 運動目標(biāo)參數(shù)估計 5.3.1 運動目標(biāo)徑向速度估計 5.3.2 運動目標(biāo)方位速度估計 5.3.3 基于雙頻共軛處理的參數(shù)估計 5.4 運動目標(biāo)成像處理和探測 5.4.1 在距離-多普勒域的成像探測 5.4.2 基于雙頻共軛處理的目標(biāo)成像 5.5 實際數(shù)據(jù)處理結(jié)果 5.5.1 單個運動目標(biāo)成像處理 5.5.2 多個運動目標(biāo)成像處理 5.6 基于雙頻共軛處理的實際數(shù)據(jù)處理結(jié)果 5.6.1 單個運動目標(biāo)處理結(jié)果 5.6.2 多個運動目標(biāo)處理結(jié)果 5.7 小結(jié) 參考文獻(xiàn)第6章 星載SAR/InSAR運動目標(biāo)探測 6.1 引言 6.2 雙頻雙孔徑SAR體制分析 6.2.1 SAR工作模式和信號處理流程 6.2.2 仿真結(jié)果 6.3 三頻三孔徑星載InSAR運動目標(biāo)探測 6.3.1 三頻三孔徑SAR系統(tǒng)模型 6.3.2 DPCA和ATI相結(jié)合的動目標(biāo)檢測、測速及定位方法 6.3.3 工作頻率的選擇依據(jù) 6.3.4 仿真結(jié)果 6.4 小結(jié) 參考文獻(xiàn)第7章 機載SAR/InSAR艦船目標(biāo)成像 7.1 引言 7.2 單天線機載SAR艦船目標(biāo)成像 7.2.1 海面運動艦船回波信號分析 7.2.2 海面運動艦船距離徙動校正方法 7.2.3 運動艦船目標(biāo)成像和圖像副瓣抑制方法 7.2.4 實際數(shù)據(jù)處理結(jié)果 7.3 順軌雙天線機載InSAR艦船目標(biāo)成像 7.3.1 散射點三維運動對成像的影響 7.3.2 單天線SAR實際數(shù)據(jù)的成像處理結(jié)果 7.3.3 順軌InSAR對三維運動散射點的濾除處理 7.3.4 三維運動散射點的濾除處理仿真 7.3.5 三維運動散射點的運動補償和成像 7.3.6 基于三維運動補償?shù)某上穹抡? 7.4 正交三天線機載InSAR艦船目標(biāo)三維成像 7.4.1 三維成像幾何模型 7.4.2 艦船運動目標(biāo)距離徙動校正 7.4.3 運動目標(biāo)圖像配準(zhǔn) 7.4.4 運動目標(biāo)圖像干涉處理 7.4.5 動目標(biāo)三維成像處理流程 7.4.6 仿真及成像結(jié)果 7.5 小結(jié) 參考文獻(xiàn)第8章 機載多孔徑天線InSAR性能分析 8.1 引言 8.2 順軌InSAR工作模式和信號處理形式 8.2.1 多頻多孔徑對地成像和運動目標(biāo)探測 8.2.2 同頻方位波束拼接高條帶分辨率成像 8.2.3 同頻多孔徑對地成像和運動目標(biāo)探測 8.3 InSAR的天線安裝方式 8.4 相掃天線通道的幅相一致性 8.5 有源相控陣天線輻射中心穩(wěn)定性 8.6 有源相控陣天線的系統(tǒng)定標(biāo) 8.7 機載順軌InSAR的示例分析 8.8 小結(jié) 參考文獻(xiàn)第9章 高分辨率星載毫米波空間碎片觀測雷達(dá)系統(tǒng)分析 9.1 引言 9.2 面臨問題和關(guān)鍵技術(shù) 9.2.1 空間碎片觀測區(qū)域的覆蓋 9.2.2 低信噪比空間碎片的探測和運動參數(shù)估計 9.2.3 空間碎片的軌道測量 9.3 空間站載雷達(dá)系統(tǒng) 9.3.1 雷達(dá)的探測方式 9.3.2 天線和發(fā)射機的形式 9.3.3 雷達(dá)體制和信號處理方法 9.4 雷達(dá)系統(tǒng)參數(shù) 9.4.1 工作頻率選擇 9.4.2 天線尺寸選擇 9.4.3 探測距離分析 9.4.4 測距和測角精度分析 9.4.5 徑向和橫向速度精度分析 9.5 目標(biāo)軌道測量 9.5.1 速度分解和坐標(biāo)轉(zhuǎn)換方法 9.5.2 干涉定位和測速精度分析 9.5.3 軌道預(yù)測精度分析 9.6 小結(jié) 參考文獻(xiàn) 作者簡介