運(yùn)輸單證與運(yùn)送責(zé)任——鹿特丹規(guī)則的影響
定 價(jià)：50 元
- 作者：王肖卿 著
- 出版時(shí)間：2014/8/1
- ISBN：9787561551158
- 出 版 社：廈門大學(xué)出版社
- 中圖法分類：D993.5
- 頁碼：317
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16開
2008年12月11日聯(lián)合國(guó)貿(mào)易法委員會(huì)通過《全程 或部分海上國(guó)際貨物運(yùn)輸合同公約》，簡(jiǎn)稱《鹿特丹 規(guī)則》，用以取代現(xiàn)有的三個(gè)國(guó)際公約：《海牙規(guī)則 》《海牙一維士比規(guī)則》《漢堡規(guī)則》，實(shí)現(xiàn)海上貨 物運(yùn)輸法律制度的國(guó)際統(tǒng)一。這項(xiàng)國(guó)際共同認(rèn)可的公 約，可以說是國(guó)際海運(yùn)界的重大變革，對(duì)各國(guó)海商法 與實(shí)務(wù)都將產(chǎn)生影響，不僅直接影響海上貨物運(yùn)輸法 律，也影響船舶和貨物保險(xiǎn)、共同海損制度。
由王肖卿編著的《運(yùn)輸單證與運(yùn)送責(zé)任--鹿特丹 規(guī)則的影響》對(duì)《鹿特丹規(guī)則》做了詳細(xì)解讀，并分 析其對(duì)海上承運(yùn)人責(zé)任和運(yùn)輸單證的影響，便于理論 界和實(shí)務(wù)界應(yīng)對(duì)新公約的出臺(tái)帶來的變化。
王肖卿，海洋大學(xué)航運(yùn)管理系畢業(yè)（1968），文化大學(xué)海洋研究所畢業(yè)（1984）。臺(tái)灣省經(jīng)濟(jì)建設(shè)人員優(yōu)等及格（1968），公務(wù)人員高等考試及格（1970）。省營(yíng)臺(tái)灣航業(yè)公司業(yè)務(wù)經(jīng)理（1969-1997年）。臺(tái)灣海洋大學(xué)、臺(tái)北海洋技術(shù)學(xué)院、開南大學(xué)兼、專任，著作升等由講師、副教授、教授（1971-2013年）。山東大學(xué)法學(xué)院客座教授、廈門大學(xué)南海研究院訪問學(xué)者。仲裁協(xié)會(huì)海事仲裁人、臺(tái)灣托運(yùn)人協(xié)會(huì)顧問、航港局海商法修法小組顧問（2013-2014年）。曾于長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)、青島馬士基海運(yùn)、臺(tái)北市產(chǎn)物保險(xiǎn)公會(huì)、臺(tái)灣省進(jìn)出口公會(huì)、臺(tái)北市海運(yùn)承攬公會(huì)舉辦專題講座（1975-2013年），高雄海洋科技大學(xué)航運(yùn)管理系、高雄大學(xué)財(cái)經(jīng)法律研究所舉辦專題講座（2013）。
第一章 緒論
第一節(jié) 概述運(yùn)送責(zé)任與提單的關(guān)系
第二節(jié) 班輪運(yùn)輸與非班輪運(yùn)輸
第三節(jié) 公共運(yùn)送與私有運(yùn)送之定義及與提單之關(guān)系
第四節(jié) 提單的性質(zhì)與功能
第二章 提單之國(guó)際性
第一節(jié) 國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸及物流
第二節(jié) 無船承運(yùn)與物流
第三節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸公約與國(guó)際海事委員會(huì)
第四節(jié) 運(yùn)送責(zé)任與國(guó)際貨物運(yùn)輸公約概述
第五節(jié) 鹿特丹規(guī)則概述
第六節(jié) 說清楚單證托運(yùn)人
第七節(jié) 比較鹿特丹規(guī)則中的數(shù)字
第八節(jié) 海牙、漢堡與鹿特丹規(guī)則之比較分析
第三章 提單定位與種類 第一章 緒論
第一節(jié) 概述運(yùn)送責(zé)任與提單的關(guān)系
第二節(jié) 班輪運(yùn)輸與非班輪運(yùn)輸
第三節(jié) 公共運(yùn)送與私有運(yùn)送之定義及與提單之關(guān)系
第四節(jié) 提單的性質(zhì)與功能
第二章 提單之國(guó)際性
第一節(jié) 國(guó)際貿(mào)易、運(yùn)輸及物流
第二節(jié) 無船承運(yùn)與物流
第三節(jié) 國(guó)際貨物運(yùn)輸公約與國(guó)際海事委員會(huì)
第四節(jié) 運(yùn)送責(zé)任與國(guó)際貨物運(yùn)輸公約概述
第五節(jié) 鹿特丹規(guī)則概述
第六節(jié) 說清楚單證托運(yùn)人
第七節(jié) 比較鹿特丹規(guī)則中的數(shù)字
第八節(jié) 海牙、漢堡與鹿特丹規(guī)則之比較分析
第三章 提單定位與種類
第一節(jié) 提單在國(guó)際貿(mào)易流程與國(guó)際海運(yùn)流程中的定位
第二節(jié) 提單的種類
第三節(jié) 案例辯證記名提單與海運(yùn)單
第四節(jié) 再論記名提單的出示原則
第五節(jié) 租船合同與提單
第六節(jié) 提單遺失與偽造
第四章 提單條款
第一節(jié) 提單的正面
第二節(jié) 提單的背面條款
第三節(jié) 承攬商協(xié)會(huì)提單與船東提單背面條款之比較
第四節(jié) 承攬商協(xié)會(huì)提單與其海運(yùn)單的標(biāo)準(zhǔn)條款
第五章 與單證及責(zé)任相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章
第一節(jié) 2010國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則與提單
第二節(jié) 信用證統(tǒng)一慣例與提單
參考文獻(xiàn) ．
附錄
附錄一陽明海運(yùn)提單正面
附錄二 陽明海運(yùn)提單背面條款
附錄三鹿特丹規(guī)則
附錄四 聯(lián)合國(guó)貿(mào)易發(fā)展委員會(huì)／國(guó)際商會(huì)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則（UNCTAD/ICC Rules for Multimodal Transport Documents）
附錄五 國(guó)際承攬商協(xié)會(huì)提單標(biāo)準(zhǔn)條款（Standard Conditions （]992） governing the FIATA MULTIMODAL TRANSPORT BILL OF LADING）
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