前言
第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景
一 上海建設(shè)全球城市新目標(biāo)定位對(duì)人口戰(zhàn)略和管理提出新要求。 二 中國高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展對(duì)人口戰(zhàn)略和管理產(chǎn)生越來越顯著的影響
三 上海自身人口結(jié)構(gòu)不平衡迫切要求探索外來人口管理新舉措
第二節(jié) 研究?jī)?nèi)容與研究方法
一 研究?jī)?nèi)容
二 研究方法
第三節(jié) 論文結(jié)構(gòu)安排
第一編 上海人口戰(zhàn)略重構(gòu)與制度完善的新動(dòng)力
第二章 上海建設(shè)全球城市對(duì)人口管理提出新要求
第一節(jié) 世界主要全球城市日益重視人口發(fā)展戰(zhàn)略與政策
第二節(jié) 從人口角度研究全球城市發(fā)展是一個(gè)全新的視角
第三節(jié) 上海與主要全球城市產(chǎn)業(yè)和人口發(fā)展比較
第四節(jié) 上海建設(shè)全球城市的主要舉措 前言
第一章  緒論
  第一節(jié)  研究背景
    一  上海建設(shè)全球城市新目標(biāo)定位對(duì)人口戰(zhàn)略和管理提出新要求。      二  中國高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展對(duì)人口戰(zhàn)略和管理產(chǎn)生越來越顯著的影響
    三  上海自身人口結(jié)構(gòu)不平衡迫切要求探索外來人口管理新舉措
  第二節(jié)  研究?jī)?nèi)容與研究方法
    一  研究?jī)?nèi)容
    二  研究方法
  第三節(jié)  論文結(jié)構(gòu)安排
  第一編  上海人口戰(zhàn)略重構(gòu)與制度完善的新動(dòng)力
第二章  上海建設(shè)全球城市對(duì)人口管理提出新要求
  第一節(jié)  世界主要全球城市日益重視人口發(fā)展戰(zhàn)略與政策
  第二節(jié)  從人口角度研究全球城市發(fā)展是一個(gè)全新的視角
  第三節(jié)  上海與主要全球城市產(chǎn)業(yè)和人口發(fā)展比較
  第四節(jié)  上海建設(shè)全球城市的主要舉措
    一  “以人為本”，實(shí)施“創(chuàng)新興業(yè)”和“人才強(qiáng)業(yè)”戰(zhàn)略
    二  發(fā)展“知識(shí)化、高端化、服務(wù)化”的產(chǎn)業(yè)
    三  注重產(chǎn)業(yè)與社會(huì)、城市建設(shè)、環(huán)境的和諧發(fā)展
    四  增強(qiáng)文化、旅游、金融對(duì)產(chǎn)業(yè)的提升效應(yīng)
    五  注重區(qū)域、產(chǎn)業(yè)間的“網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系”和聯(lián)動(dòng)發(fā)展
  第五節(jié)  小結(jié)
第三章  高鐵網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)致城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)和人口布局重構(gòu)
  第一節(jié)  國內(nèi)外高鐵發(fā)展進(jìn)程和歷史背景
    一  國外高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)展進(jìn)程
    二  中國高鐵發(fā)展規(guī)劃與進(jìn)程
  第二節(jié)  高鐵對(duì)人口流動(dòng)的作用機(jī)制
    一  高鐵對(duì)人口流動(dòng)的作用機(jī)制的研究意義
    二  國內(nèi)外對(duì)高鐵與人口流動(dòng)的相關(guān)研究
    三  高鐵對(duì)人口流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)布局、城鎮(zhèn)分布人口流動(dòng)的作用機(jī)制
  第三節(jié)  高鐵沿線知識(shí)經(jīng)濟(jì)走廊形成的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)及上海機(jī)遇、挑戰(zhàn)
    一  京滬高鐵沿線城市總GDP和服務(wù)業(yè)總值在全國的地位
    二  京滬高鐵23個(gè)站點(diǎn)市縣GDP、人口規(guī)模和服務(wù)業(yè)增加值比較
    三  京滬高鐵沿線7省市的科研、教育實(shí)力
    四  高鐵網(wǎng)絡(luò)下上海面臨“同城化”的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
  第四節(jié)  高鐵通過經(jīng)濟(jì)路徑——產(chǎn)業(yè)布局影響人口流動(dòng)
    一  高鐵產(chǎn)業(yè)帶界定及構(gòu)成要素
    二  高鐵產(chǎn)業(yè)帶空間系統(tǒng)演變
    三  實(shí)證分析：高鐵沿線省市服務(wù)業(yè)地區(qū)專業(yè)化測(cè)度分析——以京滬高鐵沿線7省市為例
    四  高鐵沿線7省市地區(qū)專業(yè)化與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)關(guān)系的實(shí)證檢驗(yàn)
    五  研究結(jié)論與政策建議
  第五節(jié)  高鐵沿線城市規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)及上海的應(yīng)對(duì)之策
    一  京滬高鐵沿線城市、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的互動(dòng)與產(chǎn)業(yè)融合聯(lián)動(dòng)
    二  高鐵網(wǎng)絡(luò)同城化與上海城市發(fā)展關(guān)系
    三  高鐵網(wǎng)絡(luò)同城化下上海的應(yīng)對(duì)之策
  第六節(jié)  小結(jié)
  第二編  上海建設(shè)全球城市面臨的人口結(jié)構(gòu)與制度瓶頸
第四章  現(xiàn)有勞動(dòng)力供給與需求結(jié)構(gòu)的不匹配
  第一節(jié)  上海非正規(guī)就業(yè)擴(kuò)大，外來人才移民比重偏小
    一  城鎮(zhèn)就業(yè)結(jié)構(gòu)多元化，非正規(guī)就業(yè)群體增加
    二  外來就業(yè)入口增長(zhǎng)快，但人才移民比重偏小
  第二節(jié)  上海產(chǎn)業(yè)空間布局與就業(yè)人員空間分布不匹配
    一  勞動(dòng)力空間分布未形成多中心格局且新城吸納勞動(dòng)力不足
    二  近郊區(qū)企業(yè)集中，但中心城區(qū)就業(yè)不減反增
    三  新城建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展未能做到同步出現(xiàn)職居分離
    四  郊區(qū)新城產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人口素質(zhì)結(jié)構(gòu)不匹配
  第三節(jié)  產(chǎn)業(yè)行業(yè)結(jié)構(gòu)布局與勞動(dòng)力產(chǎn)業(yè)行業(yè)分布的背離
    一  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和就業(yè)結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析
    二  三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏離度的變動(dòng)對(duì)就業(yè)的影響
    三  生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占主導(dǎo)而知識(shí)型服務(wù)業(yè)有待加強(qiáng)
    四  分行業(yè)中投資、GDP增長(zhǎng)對(duì)就業(yè)拉動(dòng)呈現(xiàn)不一致
    五  上海六個(gè)支柱發(fā)展行業(yè)對(duì)就業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)
    六  上海產(chǎn)業(yè)空間布局新發(fā)展及郊區(qū)化發(fā)展趨勢(shì)研判
  第四節(jié)  上海投資、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)就業(yè)拉動(dòng)的效應(yīng)不均衡
    一  上海投資對(duì)GDP貢獻(xiàn)率為擴(kuò)大就業(yè)創(chuàng)造有利條件
    二  上海投資、GDP增長(zhǎng)對(duì)就業(yè)拉動(dòng)效應(yīng)
    三  根據(jù)三種計(jì)量模型分析政府投資、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與就業(yè)的效應(yīng)
  第五節(jié)  小結(jié)
第五章  未來上海人力資源供給與需求平衡預(yù)測(cè)
  第一節(jié)  上海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型對(duì)人力資源總量的需求
  第二節(jié)  上海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型對(duì)人力資源質(zhì)量的需求
    一  先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及人才需求
    二  現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及人才需求
    三  文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及人才需求
  第三節(jié)  上海經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與人力資源總量的需求預(yù)測(cè)“
    一  預(yù)測(cè)方法與基本假定“
    二  預(yù)測(cè)結(jié)果”
  第四節(jié)  上海人力資源供給預(yù)測(cè)“
    一  預(yù)測(cè)方案
    二  預(yù)測(cè)參數(shù)的假定“
    三  預(yù)測(cè)結(jié)果
  第五節(jié)  上海三產(chǎn)與勞動(dòng)力需求預(yù)測(cè)
    一  預(yù)測(cè)方法——?jiǎng)趧?dòng)生產(chǎn)率法
    二  預(yù)測(cè)結(jié)果
  第六節(jié)  小結(jié)
  第三編  上海人口戰(zhàn)略重構(gòu)與制度完善的主要對(duì)策
第六章  完善“吸引一留住”高端人力資源的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
  第一節(jié)  影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的人力資本要素分析
    一  人力資本優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的互動(dòng)機(jī)理
    二  影響上海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的人力資本要素分析
  第二節(jié)  人力資源優(yōu)化的國際經(jīng)驗(yàn)
    一  吸引和鼓勵(lì)海外的人才回流政策及啟示
    二  留住人才的政策及啟示
    三  發(fā)達(dá)城市引進(jìn)一留住人才的政策實(shí)例
  第三節(jié)  上海人才政策——“海外人才回流”
    一  人才回流的原因探析
    二  上海人才回流的必要性和可行性
    三  人才回流爭(zhēng)奪政策
  第四節(jié)  “吸引一留住”高端人力資源的突破路徑
    一  人才集聚競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立
    二  評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重的確定
    三  應(yīng)用實(shí)例：上海人才集聚競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)
  第五節(jié)  小結(jié)
第七章  創(chuàng)新社會(huì)主義國際化大都市國際社區(qū)管理模式
    ——陸家嘴來滬人員社會(huì)服務(wù)需求調(diào)查
  第一節(jié)  陸家嘴流動(dòng)人口社會(huì)服務(wù)需求調(diào)查
    一  流動(dòng)人口滯留時(shí)間延長(zhǎng)且滯留意愿強(qiáng)烈
    二  流動(dòng)人口居住證辦理狀況
    三  就業(yè)、培訓(xùn)公共服務(wù)訴求
    四  就學(xué)(高中)公共服務(wù)訴求
    五  衛(wèi)生防疫公共服務(wù)訴求
    六  社會(huì)保險(xiǎn)參保訴求
    七  社會(huì)融入訴求
  第二節(jié)  基于logit模型的流動(dòng)人口留居上海的影響因素
  第三節(jié)  國際社區(qū)的調(diào)查結(jié)論與建議
    一  實(shí)施積分制管理，給來滬人口以明確的權(quán)利和福利預(yù)期
    二  強(qiáng)化管理工作措施，推行分層次流動(dòng)人口的“人性化”管理
    三  以互助合作的參與模式構(gòu)建新型的社區(qū)管理
  第四節(jié)  小結(jié)
第八章  上海積分制管理指標(biāo)體系設(shè)計(jì)和配套制度研究
  第一節(jié)  上海需要中低端人力資源
  第二節(jié)  吸引一留住中低端人力資源的突破路徑一積分管理國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)
    一  突破路徑——戶籍改革深化
    二  國外經(jīng)驗(yàn)借鑒——國外移民打分及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
    三  國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)借鑒——廣東積分管理模式分析及深層次探究
  第三節(jié)  來滬人員積分管理指標(biāo)體系設(shè)計(jì)
    一  積分管理的實(shí)質(zhì)意義及特點(diǎn)分析
    二  積分管理指標(biāo)體系設(shè)計(jì)原則
    三  來滬人員積分管理指標(biāo)體系設(shè)計(jì)流程及方法
    四  Delphi專家咨詢及基于層次分析法確定權(quán)重
  第四節(jié)  小結(jié)
第九章  研究結(jié)論、對(duì)策與展望
  第一節(jié)  主要研究結(jié)論和對(duì)策建議
  第二節(jié)  研究展望
參考文獻(xiàn)
后記