強(qiáng)熒 研究員，上海社會科學(xué)院新聞研究所所長。新聞從業(yè)30余年，新聞類著書12本。上海市第八次黨代會代表，上海市領(lǐng)軍人才。
　　1995年獲首屆“全國百佳新聞工作者”稱號，1998年獲“中國報刊之星”稱號，2001年獲上海第三屆“范長江新聞獎”，數(shù)十次獲中國新聞獎和上海新聞獎。
　　1986年實地采訪長江漂流，著書《最后的征服》；1990年，騎摩托車沿絲綢之路探險，撰寫《摩托西行’5000里》；1993年，歷時60天，徒步1500公里，穿越塔克拉瑪干沙漠，發(fā)表79篇《死亡之海探險手記》；1994年，深入廣西九萬大山原始森林尋找野人，發(fā)表《九萬大山找野人》系列報道；1999年，冒著暴風(fēng)雪攀登博格達(dá)雪山，連續(xù)發(fā)表《博格達(dá)夜話》、《跨越博格達(dá)》、《博格達(dá)風(fēng)格》；2001年，參加北京——莫斯科中國志愿者申奧遠(yuǎn)征車隊，歷時34天，駕車跨越歐亞大陸和西伯利亞，行程1．2萬公里，著書《遠(yuǎn)征俄羅斯》；2002年，參加中國第19次南極科考隊，歷經(jīng)4個多月，行程4萬多公里，著書《茫茫南極路》；2004年7月，加入中國北極科考隊，創(chuàng)立北極黃河站，發(fā)表《北極特快》系列報道；2005年6月，駕車穿越絲綢之路、羅布泊、帕米爾高原，發(fā)表《新絲綢之路》系列報道；2005年4～8月，策劃并參與“重走抗戰(zhàn)路”，合著《文匯號重走抗戰(zhàn)路》。
　　在新聞實踐中，埋頭于采訪第一線，親身體驗出租車司機(jī)、巡警、殯葬工、賣報人、保險推銷員等普通勞動者生活，發(fā)表了一系列有影響的體驗式報道。
　　1994年，上海市記協(xié)在上海美術(shù)館舉辦《強(qiáng)熒“死亡之�！奔o(jì)實攝影展》，8天中有10萬人次參觀。此后，上海拍賣行為強(qiáng)熒作品舉行專場義拍，義拍所得捐贈給上海市記協(xié) 強(qiáng)熒 研究員，上海社會科學(xué)院新聞研究所所長。新聞從業(yè)30余年，新聞類著書12本。上海市第八次黨代會代表，上海市領(lǐng)軍人才。
　　1995年獲首屆“全國百佳新聞工作者”稱號，1998年獲“中國報刊之星”稱號，2001年獲上海第三屆“范長江新聞獎”，數(shù)十次獲中國新聞獎和上海新聞獎。
　　1986年實地采訪長江漂流，著書《最后的征服》；1990年，騎摩托車沿絲綢之路探險，撰寫《摩托西行’5000里》；1993年，歷時60天，徒步1500公里，穿越塔克拉瑪干沙漠，發(fā)表79篇《死亡之海探險手記》；1994年，深入廣西九萬大山原始森林尋找野人，發(fā)表《九萬大山找野人》系列報道；1999年，冒著暴風(fēng)雪攀登博格達(dá)雪山，連續(xù)發(fā)表《博格達(dá)夜話》、《跨越博格達(dá)》、《博格達(dá)風(fēng)格》；2001年，參加北京——莫斯科中國志愿者申奧遠(yuǎn)征車隊，歷時34天，駕車跨越歐亞大陸和西伯利亞，行程1．2萬公里，著書《遠(yuǎn)征俄羅斯》；2002年，參加中國第19次南極科考隊，歷經(jīng)4個多月，行程4萬多公里，著書《茫茫南極路》；2004年7月，加入中國北極科考隊，創(chuàng)立北極黃河站，發(fā)表《北極特快》系列報道；2005年6月，駕車穿越絲綢之路、羅布泊、帕米爾高原，發(fā)表《新絲綢之路》系列報道；2005年4～8月，策劃并參與“重走抗戰(zhàn)路”，合著《文匯號重走抗戰(zhàn)路》。
　　在新聞實踐中，埋頭于采訪第一線，親身體驗出租車司機(jī)、巡警、殯葬工、賣報人、保險推銷員等普通勞動者生活，發(fā)表了一系列有影響的體驗式報道。
　　1994年，上海市記協(xié)在上海美術(shù)館舉辦《強(qiáng)熒“死亡之�！奔o(jì)實攝影展》，8天中有10萬人次參觀。此后，上海拍賣行為強(qiáng)熒作品舉行專場義拍，義拍所得捐贈給上海市記協(xié)，創(chuàng)立“強(qiáng)熒風(fēng)險新聞獎”，定期表彰一批敢于冒風(fēng)險采訪的新聞記者。
　　2003年1月，在南緯72度56分30秒、東經(jīng)75度16分39秒親自發(fā)現(xiàn)外星隕石，成為中國發(fā)現(xiàn)南極隕石第15人，國家極地辦和中國極地研究所命名這塊隕石為“強(qiáng)熒GRV021604”。