1893年發(fā)生的事情是不可能盡數(shù)羅列的，那年誕生或消失的生命也是無(wú)法盡數(shù)統(tǒng)計(jì)的，對(duì)降臨在“匈牙利高地”的鄔達(dá)克來(lái)說(shuō)，他有可能因擁有超常的、通靈的能力而被圣·瑪麗亞號(hào)上的炮聲所震撼？痛感了偉大的莫泊桑離別時(shí)的悲傷和柴可夫斯基發(fā)出的如同（（第六交響曲》那般的人生悲愴？以及，那些生活在遙遠(yuǎn)的東方的人們最終將作用于他身上的那種能量？
　　我們不知道。
　　我們只知道鄔達(dá)克在1941年的上海，因身份的確認(rèn)而苦苦努力著的他在自傳中如此說(shuō)道：“我于1893年1月8日誕生在澤爾伊歐姆（Zolyon）州拜斯特爾采巴尼亞（Besztercebanya）。我的父親是建筑大師格耶爾奇-鄔杰茨，我的母親是卡撒路德教會(huì)牧師的女兒，我父系和母系的先祖都是阿格斯塔路德教徒。我父系的先祖是拜斯特爾采巴尼亞西南部切斯赫尼和奧爾索米克辛也的磨坊主和農(nóng)場(chǎng)主。我母系的先祖是路德教派牧師，家族可以追溯到1565年誕生在澤爾伊歐姆州奧爾瑟勒赫塔的斯文瑞恩·斯克泰蒂。他是著名的路德教傳教士和作家，在匈牙利議會(huì)中捍衛(wèi)宗教自由。”
　　鄔達(dá)克的父親顯然是個(gè)相當(dāng)了不起的人物。
　　他一身兼有兩職：賺錢(qián)的建筑承包商和頗有才華的建筑設(shè)計(jì)師。
　　年輕的時(shí)候，他便投身于十分來(lái)錢(qián)的建筑行業(yè)并開(kāi)辦了公司，同時(shí)雇用一些建筑設(shè)計(jì)師在奧匈帝國(guó)的北方、中部承攬了大批工程項(xiàng)目，因而迅速致富。他自己的其中一個(gè)成就，便是在拜斯特爾采巴尼亞市中心廣場(chǎng)附近設(shè)計(jì)了一幢文藝復(fù)興風(fēng)格的黃色建筑，這建筑至今還平靜地守候在那里，承受著2013年斯洛伐克溫暖的金色陽(yáng)光。此外，他還設(shè)計(jì)并建造了布達(dá)佩斯的“千年地鐵”，這事發(fā)生在1896年，鄔達(dá)克來(lái)到世間后的第三年，他將這看成是他生命中最大的成就之一。
　　鄔達(dá)克有幸降臨在一個(gè)生財(cái)有道的父親所建造的豪宅里，而不是降臨在奧匈帝國(guó)的某一個(gè)為生計(jì)而苦苦掙扎的農(nóng)民的家里。在這幢豪宅中，除了鄔達(dá)克以外，還有他的弟弟，他的三個(gè)姐妹。
　　童年時(shí)，鄔達(dá)克便表現(xiàn)出對(duì)繪畫(huà)的高度興趣，可以據(jù)此判斷他與生俱來(lái)的天賦。他的父親，那個(gè)建筑承包商兼建筑設(shè)計(jì)師，則帶著他在拜斯特爾采巴尼亞市里到處轉(zhuǎn)悠，植入鄔達(dá)克腦膜中的定然是奧匈帝國(guó)時(shí)期的種種建筑，這些建筑對(duì)后來(lái)的建筑設(shè)計(jì)師的鄔達(dá)克產(chǎn)生了最初的空間感。
　　資料顯示，9歲那年，鄔達(dá)克已去他父親的建筑工地打上一份零工，9歲，這有點(diǎn)不可理解；12歲那年，他竟然成為父親建筑公司的一名簽約雇員，12歲，這有點(diǎn)不可思議。當(dāng)鄔達(dá)克踏人大學(xué)門(mén)坎時(shí)，他的懷里因此已經(jīng)裝著木匠、石匠加泥水匠這三張證書(shū)，一切都拜他父親所賜，同時(shí)，這也是一個(gè)未來(lái)杰出的建筑設(shè)計(jì)師的最初暗示。
　　鄔達(dá)克考上的大學(xué)叫皇家約瑟夫技術(shù)大學(xué)，1910年，鄔達(dá)克來(lái)到“兩元帝國(guó)”的其中一個(gè)首都布達(dá)佩斯，作為這個(gè)大學(xué)建筑系的一名學(xué)生，鄔達(dá)克定然為此興奮不已。
　　布達(dá)佩斯，了不起的布達(dá)佩斯�。�
　　1848年為爭(zhēng)取民族獨(dú)立的硝煙早已散盡，在英雄廣場(chǎng)上，再也聽(tīng)不到山陀爾·裴多菲“起來(lái)吧，匈牙利人”的激越呼喊，但在廣場(chǎng)中央將要聳立而起的高達(dá)36米的千年紀(jì)念碑，則是對(duì)偉大的阿爾伯特率領(lǐng)他的六個(gè)主要部落首領(lǐng)進(jìn)駐喀爾巴阡盆地1000年的偉大紀(jì)念。
　　早在1873年，左岸的佩斯便已經(jīng)與右岸的布達(dá)合并，從此，叫作布達(dá)佩斯的擁有了更恢弘的空間、更榮耀的未來(lái)。1896年，正是布達(dá)佩斯修建英雄廣場(chǎng)之際，也是布達(dá)佩斯擁有世界上第二條地鐵之時(shí)，在歐洲大陸，則是第一條地鐵。進(jìn)入20世紀(jì)，布達(dá)佩斯的郊區(qū)人口增長(zhǎng)迅速，大量的國(guó)家工業(yè)向城市聚集，人口已經(jīng)達(dá)到73萬(wàn)，“東歐巴黎”、“多瑙河玫瑰”等對(duì)布達(dá)佩斯的贊語(yǔ)不脛而走。
　　這樣的布達(dá)佩斯怎能不讓弱冠年華的鄔達(dá)克興致盎然呢？我們可以想見(jiàn)，未來(lái)的建筑設(shè)計(jì)師鄔達(dá)克時(shí)而行走在安德拉什大街上，他的眼簾中盡是自1870年以來(lái)，在首相安德拉什的指令下修繕一新的新文藝復(fù)興風(fēng)格的宮殿和房屋。我們同樣可以想見(jiàn)，他亦經(jīng)常地站立在那座偉大的鏈子橋上，眺望著藍(lán)色的多瑙河兩岸的種種建筑——布達(dá)皇宮、馬加什教堂、漁人堡和議會(huì)大廈而浮想聯(lián)翩著。
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