長(zhǎng)三角地區(qū)綠色住區(qū)適宜技術(shù)集成研究與應(yīng)用
定 價(jià)：39.8 元
- 作者：楊靖[等]著
- 出版時(shí)間：2013/5/1
- ISBN：9787564140922
- 出 版 社：東南大學(xué)出版社
- 中圖法分類：TU984.12
- 頁碼：233頁
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16K
《長(zhǎng)三角地區(qū)綠色住區(qū)適宜技術(shù)集成研究與應(yīng)用》主要內(nèi)容包括：課題研究背景、研究背景、研究意義、研究目標(biāo)、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、國(guó)外研究現(xiàn)狀、國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀、現(xiàn)有《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》所存在的問題、研究方法及技術(shù)路徑等。
1 緒論
1.1 課題研究背景
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.1.3 研究目標(biāo)
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.3 現(xiàn)有《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》所存在的問題
1.3 研究方法及技術(shù)路徑1.3.1 研究方法
1.3.2 技術(shù)路徑
1.4 研究?jī)?nèi)容
1.4.1 研究?jī)?nèi)容界定
1.4.2 研究?jī)?nèi)容
1.5 本書概述
2 長(zhǎng)三角綠色住區(qū)案例分析與研究
2.1 區(qū)域方位
2.2 區(qū)域公共交通
2.3 周邊配套
2.3.1 區(qū)域配套
2.3.2 區(qū)內(nèi)配套
2.4 經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
2.4.1 容積率
2.4.2 綠地率
2.4.3 占地面積
2.5 規(guī)劃結(jié)構(gòu)
2.5.1 住棟布局
2.5.2 道路系統(tǒng)
2.5.3 停車設(shè)施
2.5.4 景觀設(shè)置
2.5.5 底層架空
2.6 住棟平面分析
2.6.1 節(jié)能設(shè)計(jì)
2.6.2 節(jié)地設(shè)計(jì)
2.7 綠色技術(shù)
2.7.1 太陽能利用
2.7.2 外遮陽設(shè)計(jì)
2.7.3 垂直綠化
2.7.4 可循環(huán)材料
2.7.5 滲水地面
2.7.6 地源熱泵
2.7.7 雨水收集
3 規(guī)劃層面綠標(biāo)體系重要技術(shù)節(jié)點(diǎn)的研究
3.1 從節(jié)地角度探討合理的居住建筑用地指標(biāo)
3.1.1 人均居住建筑用地指標(biāo)規(guī)定
3.1 2 現(xiàn)有住區(qū)人均居住用地面積指標(biāo)的調(diào)查
3.1.3 住區(qū)節(jié)地與人均居住用地面積指標(biāo)的關(guān)系
3.1 4 綠色住區(qū)中合理人均居住用地面積的確定
3.2 基于自然通風(fēng)的住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)
3.2.1 建筑布局設(shè)計(jì)
3.2.2 住宅底部架空空間設(shè)計(jì)
3.2.3 利用綠化改善住區(qū)通風(fēng)
3.2.4 復(fù)合型住區(qū)方案的通風(fēng)優(yōu)化分析
3.3 綠色住區(qū)交通系統(tǒng)研究
3.3.1 鼓勵(lì)公交出行的人性化道路體系設(shè)計(jì)
3.3.2 住區(qū)陽光地下車庫設(shè)計(jì)
4 建筑層面綠標(biāo)體系重要適宜技術(shù)的研究
……
5 綠色技術(shù)適宜度評(píng)價(jià)體系
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