本書以飛行控制系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的基本方法為盈要內(nèi)容,以飛行器(包括固定翼飛機(jī)和飛航式導(dǎo)彈)的典型飛行控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)為主干編寫而成。除緒論外共分7章。緒論主要介紹飛行控制系統(tǒng)完成的任務(wù)、基本構(gòu)成及發(fā)展簡況。第]章介紹飛行器在大氣中遢動的物理基礎(chǔ)知識——飛行力學(xué)基礎(chǔ)。第2章推導(dǎo)、建立適合于飛行控制系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的飛行器數(shù)學(xué)模型——飛行器運(yùn)動方程。第3章和第4章介紹飛行控制系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)的邊界條件——測量與傳感器、舵機(jī)與舵回路。第5章介紹典型飛行控制系統(tǒng)的構(gòu)成、工作原理及基本分析方法——典型飛行控制系統(tǒng)分析。第6章介紹飛行控制系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)方法一飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。第7章介紹現(xiàn)代飛行控制技術(shù)。
在第2版中,除了對第1版勘誤外,重點(diǎn)增加了避年來在飛行控制系統(tǒng)研究領(lǐng)域取得的新成果;作為研究的熱點(diǎn)及重要發(fā)展方向,吸氣式高超聲速飛行器和超聲速飛航導(dǎo)彈的飛行控制系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)內(nèi)容,是此次修訂和補(bǔ)充的重點(diǎn);以吸氣式高超聲速飛行器和超聲速飛航導(dǎo)彈的飛行控制系統(tǒng)隨機(jī)魯棒分析與設(shè)計(jì)為實(shí)例,較為全面地介紹了一類面向工程應(yīng)用的飛行控制系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)方法。
本書可作為飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)本科生的教材,也可供飛行器自動控制相關(guān)專業(yè)的科技人員參考。
緒論
0.1 飛行控制系統(tǒng)的發(fā)展回顧
0.2 飛行控制系統(tǒng)的基本任務(wù)
0.3 飛行控制系統(tǒng)的基本組成和功能
0.4 本書的編寫特點(diǎn)與內(nèi)容安排
第1章 飛行力學(xué)基礎(chǔ)
1.1 坐標(biāo)系
1.1.1 常用坐標(biāo)系
1.1.2 常用坐標(biāo)系間的轉(zhuǎn)換
1.2 作用在飛行器上的力和力矩
1.2.1 飛行器的操縱機(jī)構(gòu)
1.2.2 空氣動力與力矩
1.2.3 縱向氣動力和力矩
1.2.4 橫側(cè)向氣動力與力矩
1.2.5 作用在飛行器上的推力與重力
緒論
0.1 飛行控制系統(tǒng)的發(fā)展回顧
0.2 飛行控制系統(tǒng)的基本任務(wù)
0.3 飛行控制系統(tǒng)的基本組成和功能
0.4 本書的編寫特點(diǎn)與內(nèi)容安排
第1章 飛行力學(xué)基礎(chǔ)
1.1 坐標(biāo)系
1.1.1 常用坐標(biāo)系
1.1.2 常用坐標(biāo)系間的轉(zhuǎn)換
1.2 作用在飛行器上的力和力矩
1.2.1 飛行器的操縱機(jī)構(gòu)
1.2.2 空氣動力與力矩
1.2.3 縱向氣動力和力矩
1.2.4 橫側(cè)向氣動力與力矩
1.2.5 作用在飛行器上的推力與重力
習(xí)題
第2章 飛行器運(yùn)動方程
2.1 飛行器運(yùn)動方程組
2.1.1 動力學(xué)方程
2.1.2 運(yùn)動學(xué)方程
2.1.3 飛行器運(yùn)動方程的解耦分組與線性化
2.2 飛行器的縱向運(yùn)動
2.2.1 縱向運(yùn)動的傳遞函數(shù)
2.2.2 短周期運(yùn)動模態(tài)和長周期運(yùn)動模態(tài)的簡化
2.2.3 油門的縱向動力學(xué)響應(yīng)
……
第3章 測量與傳感器
第4章 舵機(jī)與舵回路
第5章 典型飛行控制系統(tǒng)分析
第6章 飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第7章 現(xiàn)代飛行控制技術(shù)
參考文獻(xiàn)