本書是叢書《國(guó)外“一帶一路”研究譯叢(第二輯)》之一，系“十四五”國(guó)家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目。該專著研究中國(guó)交通系統(tǒng)的現(xiàn)狀、創(chuàng)新情況以及該領(lǐng)域獲得的成就，分析“一帶一路”倡議的概念演變、經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)、主要方向和優(yōu)先發(fā)展方向，探討上合組織框架內(nèi)歐亞基礎(chǔ)設(shè)施一體化的發(fā)展前景、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟和“一帶一路”倡議的對(duì)接方式以及所有沿線國(guó)家利用其協(xié)同效應(yīng)從中獲利的可能性。該專著的大部分內(nèi)容涉及在交通工具生產(chǎn)中引入基于人工智能、數(shù)字技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。這些技術(shù)能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛、城市交通管理和建設(shè)“智慧”城市提供人工et="_bl