與車(chē)輪的重要性類似，船的發(fā)明改變了人類的生活，船舶溝通了不斷擴(kuò)大的文化圈之間的物質(zhì)及文化交流。本書(shū)概述了從古至今的航海發(fā)展史，有重點(diǎn)地介紹了古代的航�；顒�(dòng)、中世紀(jì)和近代早期地中海地區(qū)的航�；顒�(dòng)、中世紀(jì)北歐的航海發(fā)展、地理大發(fā)現(xiàn)時(shí)代的航�；顒�(dòng)以及工業(yè)化時(shí)代的航�；顒�(dòng)等，解釋了近代早期造船與導(dǎo)航技術(shù)的進(jìn)步如何促使歐洲獲得全球航海統(tǒng)治權(quán)以及世界殖民統(tǒng)治地位，從文明史角度展示了航海的重要意義。
貝克通識(shí)的這本《航海史》在歷史的關(guān)鍵階段中講述了人類航海史發(fā)展最核心的內(nèi)容，即船舶的建造與航海技術(shù)的發(fā)展，以大歷史的視角闡釋了歷史發(fā)展需要、歷史偶然事件和航海之間的相互關(guān)系。船的發(fā)明拓展了人類在陸地以外的探索領(lǐng)域，航海不斷影響人類文明的走向，造船與航海技術(shù)的發(fā)展為海上貿(mào)易、文化交流、軍事擴(kuò)張?zhí)峁┝酥匾巍：胶５臍v史既是人類科技文明的重要體現(xiàn)，也是世界歷史變遷的重要影響因素，更是整個(gè)人類文明的重要構(gòu)成內(nèi)容，通過(guò)貝克通識(shí)這本簡(jiǎn)明的《航海史》，我們不僅可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)了解歷史上最重要的船舶類型和航海技術(shù)，更可以打開(kāi)觀看歷史的海上新視野，而中譯本更增加了精美插圖，方便讀者對(duì)照了解船舶的樣貌和歷史事件的宏大場(chǎng)景。
羅伯特·伯恩（Robert Bohn），德國(guó)弗倫斯堡大學(xué)歷史學(xué)教授，從事中世紀(jì)史與現(xiàn)代史研究，著有《海盜》（Die Piraten）等。
溫馨，西安外國(guó)語(yǔ)大學(xué)歐洲學(xué)院副教授、翻譯與跨文化研究院研究員，北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)文學(xué)博士，德國(guó)波恩大學(xué)漢學(xué)系訪問(wèn)學(xué)者。
第一章 古代的航�；顒�(dòng)
第二章 中世紀(jì)和近代早期地中海地區(qū)的航海
第三章 從維京人到漢薩同盟：中世紀(jì)北歐的航海
第四章 地理大發(fā)現(xiàn)時(shí)代的航海
第五章 從海上掠奪到海上霸權(quán)
第六章 導(dǎo)航技術(shù)：航海的藝術(shù)與手工藝
第七章 歐洲大型海運(yùn)貿(mào)易公司時(shí)代的航海全球化
第八章 19世紀(jì)造船技術(shù)和航海組織的發(fā)展
第九章 從風(fēng)帆到螺旋槳：工業(yè)化時(shí)代的航海
第十章 從多樣化到專業(yè)化與集中化的轉(zhuǎn)折： 20世紀(jì)的航海業(yè)
名詞解釋
參考文獻(xiàn)
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