·設(shè)施聯(lián)通是共建一帶一路倡議中五通的重要內(nèi)容和優(yōu)先建設(shè)領(lǐng)域。目前，中國(guó)在與各國(guó)、各地區(qū)及相關(guān)組織的政策溝通、合作機(jī)制推動(dòng)下，六廊六路多國(guó)多港的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，支撐一帶一路沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的國(guó)際物流通道建設(shè)也初見(jiàn)成效。因此，一帶一路國(guó)際物流通道的建設(shè)狀況、聯(lián)通性水平及其對(duì)沿線(xiàn)區(qū)域可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)等值得關(guān)注和深入研究。本書(shū)以陸絲海絲和空絲國(guó)際物流通道及其沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)為研究對(duì)象進(jìn)行了理論、現(xiàn)狀及實(shí)證三個(gè)層面的研究，明確了國(guó)際物流通道的內(nèi)涵、功能及其可能對(duì)沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際貿(mào)易流通、區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及其空間溢出、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的影響機(jī)制，并圍繞一帶一路國(guó)際物流通道建設(shè)及沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)概況、國(guó)際物流通道聯(lián)通性水平測(cè)度等展開(kāi)研究，最后驗(yàn)證了一帶一路國(guó)際物流通道聯(lián)通的雙邊貿(mào)易效應(yīng)、空間溢出效應(yīng)及其區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化作用。本書(shū)的研究不僅是對(duì)一帶一路在國(guó)際等