飛機(jī)起落架及其相關(guān)系統(tǒng)是一項(xiàng)引人注目的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，它不僅承受著飛機(jī)與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的靜、動(dòng)載荷，而且還吸收飛機(jī)在著陸、高速滑跑時(shí)所產(chǎn)生的能量，并在飛機(jī)起飛后收回以盡量減少飛機(jī)阻力。然而，由于在飛行過程中不需要它，因此也必須做出重大努力來減重。《飛機(jī)起落架設(shè)計(jì)》旨在引導(dǎo)讀者了解起落架系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵原則，并在可用時(shí)提供額外參考。我們現(xiàn)在所面對(duì)的很多問題其實(shí)已經(jīng)解決了，但卻不為人知，也沒有被分享出去�！讹w機(jī)起落架設(shè)計(jì)》旨在分享更多現(xiàn)有的信息，并提供進(jìn)一步的探索途徑。飛機(jī)及其相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，包括起落架系統(tǒng)，會(huì)涉及到迭代循環(huán)，因?yàn)閷?duì)系統(tǒng)或部件的每一次修改所產(chǎn)生的影響都要根據(jù)整體進(jìn)行評(píng)估。《飛機(jī)起落架設(shè)計(jì)》作為該行業(yè)的一部里程碑式著作，是相關(guān)工程師及學(xué)者的必讀書籍。本書用1,000多頁的篇幅對(duì)設(shè)計(jì)飛機(jī)起落架時(shí)必須考慮的每個(gè)組件進(jìn)行了完整、深入的研究：從研究機(jī)場的兼容性、飛機(jī)在地面上的穩(wěn)定性、輪胎的正確選擇開始，接著討論了剎車、車輪和剎車控制系統(tǒng)等一系列詳細(xì)信息。