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本書是“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材的修訂版。

本書包括四個部分，分別介紹了汽車車載網(wǎng)絡技術(shù)認知、汽車車載網(wǎng)絡技術(shù)分析、汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)故障的檢測與診斷、汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)故障檢修案例。全書既有一定的理論深度，又貼合生產(chǎn)實際，將對應知、應會知識的學習在“教、學、做”理實一體化的學習情境中展開；內(nèi)容組織條理清晰、編排循序漸進，通俗易懂，圖文并茂，數(shù)據(jù)翔實。

本書可作為高等職業(yè)院校、職業(yè)本科院校、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)等相關(guān)專業(yè)教材，也可作為本科汽車運用類專業(yè)教材，同時可供汽車修理工與管理人員使用，還可供銷售、質(zhì)檢和鑒定人員工作時參考。

本書配有電子課件、試卷、實訓指導書、教案、二維碼視頻資源等，凡使用本書作為授課教材的教師可登錄機械工業(yè)出版社教育服務網(wǎng)（www.cmpedu.com）注冊后下載。咨詢電話：010-88379375。

前言

隨著電控技術(shù)在汽車上的發(fā)展和應用，以總線為代表的車載通信網(wǎng)絡技術(shù)已普遍應用到汽車中。汽車電控單元之間通過車載網(wǎng)絡實現(xiàn)信息傳輸與共享，減少了硬件設備，提升了汽車智能控制品質(zhì)，提高了汽車運用的安全性、舒適性和節(jié)能性。

由于汽車車載網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)和總線數(shù)據(jù)傳輸?shù)莫毺匦裕斂偩€出現(xiàn)故障時，會導致汽車電控單元之間無法通信，有可能會導致多個系統(tǒng)同時失效，這就對維修人員的檢修技能有了更高的要求。因此，作為現(xiàn)代職業(yè)教育汽車專業(yè)的學生，應該全面掌握車載網(wǎng)絡技術(shù)，才能學好汽車維修等技能。結(jié)合黨的二十大報告中提到的加快建設制造強國、交通強國、網(wǎng)絡強國的要求，適應并促進高等職業(yè)教育的發(fā)展，培養(yǎng)具備現(xiàn)代汽車維護、維修技能的人才，根據(jù)產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)的要求，體現(xiàn)教材“互聯(lián)網(wǎng)+”新的發(fā)展形式，成立了由專業(yè)教師和汽車維修企業(yè)技術(shù)人員組成的教材編寫組，共同修訂編寫了本書。

本書將車載網(wǎng)絡技術(shù)與故障診斷、維修有機地結(jié)合在一起，內(nèi)容組織上層次清晰，知識結(jié)構(gòu)連貫，圖文并茂、通俗易懂。全書分為4個模塊，分別為汽車車載網(wǎng)絡技術(shù)認知、汽車車載網(wǎng)絡技術(shù)分析、汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)故障的檢測與診斷、汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)故障檢修案例，主要介紹了汽車電子控制技術(shù)特點、汽車多路傳輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理、汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理、汽車車載網(wǎng)絡系統(tǒng)的常見故障與診斷、多種車型車載網(wǎng)絡系統(tǒng)原理與檢修等知識。

本書由常州機電職業(yè)技術(shù)學院吳海東擔任主編，
岳興蓮、陳新?lián)胃敝骶�。吳海東編寫了模塊1和模塊3，岳興蓮編寫了模塊2，陳新編寫了模塊4，常州機電職業(yè)技術(shù)學院潘天堂、宋敬濱、王峰參與了模塊1、模塊2部分內(nèi)容的編寫，常州市客運中心管理有限公司喬森參與了模塊4部分內(nèi)容的編寫。本書由常州機電職業(yè)技術(shù)學院沈琳主審。

在本書的編寫過程中，得到了許多院校、汽車生產(chǎn)和維修企業(yè)的大力支持以及諸多技術(shù)專家的指導，在此，謹表示衷心的感謝！在編寫過程中，編者參考了部分國內(nèi)外的汽車技術(shù)資料、維修資料和相關(guān)書籍，在此向相關(guān)作者及編者表示感謝！

由于編者學識和水平有限，對汽車車載網(wǎng)絡的新知識和新技術(shù)在理解、掌握和選取上，難免有錯誤和疏漏，懇請讀者批評指正。

編者

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