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新型城鎮(zhèn)化建設(shè)對(duì)碳排放的影響機(jī)理及效應(yīng)研究 
定 價(jià)：62 元
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本文立足于我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和“雙碳目標(biāo)”的現(xiàn)實(shí)背景，以首批新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)地區(qū)構(gòu)建準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)，人均碳排放作為碳排放的測(cè)量工具，新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)政策作為核心解釋變量，探究新型城化建設(shè)對(duì)碳排放的直接政策效應(yīng)、中介效應(yīng)、環(huán)境規(guī)制的調(diào)節(jié)效應(yīng)和空間影響效應(yīng)，并進(jìn)行機(jī)理分析和假說提出，分別運(yùn)用相應(yīng)的實(shí)證模型進(jìn)行驗(yàn)證和效應(yīng)分析，解決新型城鎮(zhèn)化建設(shè)對(duì)碳排放的直接影響、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)如何影響碳排放、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)如何實(shí)現(xiàn)碳減排、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)對(duì)碳排放的作用在空間因素影響下發(fā)生何種變化等問題。并結(jié)合研究結(jié)論，提出針對(duì)性的政策建議，以期為我國(guó)在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”提供理論參考。
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