中國古代的“轎車”指用騾馬拉的轎子，現(xiàn)在人們對轎車的稱呼可能就是由此演化而來的。古車的制造技術(shù)和車型不斷地改進、完善，但因為在驅(qū)動方式上沒有根本改變，所以古代車輛的制造在達到鼎盛期后，一度停滯不前。
    戴吾三：“古代車沒有發(fā)動機，主要靠馬來牽引，這種車的特點就是輪轉(zhuǎn)軸不轉(zhuǎn)。而現(xiàn)在的車靠發(fā)動機帶動軸，軸又驅(qū)動輪轉(zhuǎn)，古車是外在的動力，當然就是輪轉(zhuǎn)軸不轉(zhuǎn)了�！�
    既然在驅(qū)動方式上一時沒什么再發(fā)展的余地，裝飾古車的外表就成了造車中一項重要的工作。車窗上開始出現(xiàn)細小的花紋，車上某些部位用金屬做裝飾，車輛變得結(jié)實又美觀。過去造車的工匠都會做金屬加工活，這樣制作出的性能良好的古車，也相當于是一件精美的工藝品。
    車輪滾滾，推動人類文明的進程。在輪子的轉(zhuǎn)動中不斷地出現(xiàn)更新的事物，也形成了我國獨有的“車”文化。