企業(yè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基本細(xì)胞和社會(huì)財(cái)富的創(chuàng)造主體，企業(yè)的科學(xué)管理和高效運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程。企業(yè)管理學(xué)是一門系統(tǒng)研究企業(yè)管理的基本規(guī)律、基本原理和基本方法的科學(xué)，普及管理知識(shí)對(duì)于提高企業(yè)整體管理水平有著十分重要的實(shí)際意義。
當(dāng)前，我國(guó)城市軌道交通行業(yè)已進(jìn)入由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型階段，但整體上仍存在重線路、輕網(wǎng)絡(luò)，重建設(shè)、輕管理，重運(yùn)營(yíng)、輕經(jīng)營(yíng)等問題，與提供高質(zhì)量的軌道交通服務(wù)、保持城市軌道交通行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展、提升人民群眾的獲得感和幸福感尚有一定距離，因此，編寫適用于城市軌道交通企業(yè)管理的教材，有助于培養(yǎng)高素質(zhì)管理人員，進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平。
《管理能力提升》為城市軌道交通慧系列管理教材之一，根據(jù)管理工作實(shí)際所需的管理能力來編排內(nèi)容，共設(shè)置十個(gè)項(xiàng)目：自我管理與學(xué)習(xí)能力、商業(yè)計(jì)劃與決策藝術(shù)、組織與人事能力、溝通能力、時(shí)間管理能力、領(lǐng)導(dǎo)力、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理、控制能力、項(xiàng)目管理能力和危機(jī)管理能力。除學(xué)習(xí)內(nèi)容外，每個(gè)項(xiàng)目還設(shè)置學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求引導(dǎo)案例案例分析項(xiàng)目訓(xùn)練自測(cè)題延伸閱讀等欄目，并穿插小知識(shí)小故事小貼士小資料等，深入淺出，重點(diǎn)明確，案例典型、新穎。力求做到知行合一、學(xué)有所用。
企業(yè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基本細(xì)胞和社會(huì)財(cái)富的創(chuàng)造主體，企業(yè)的科學(xué)管理和高效運(yùn)營(yíng)是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程。企業(yè)管理學(xué)是一門系統(tǒng)研究企業(yè)管理的基本規(guī)律、基本原理和基本方法的科學(xué)，普及管理知識(shí)對(duì)于提高企業(yè)整體管理水平有著十分重要的實(shí)際意義。
當(dāng)前，我國(guó)城市軌道交通行業(yè)已進(jìn)入由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型階段，但整體上仍存在重線路、輕網(wǎng)絡(luò)，重建設(shè)、輕管理，重運(yùn)營(yíng)、輕經(jīng)營(yíng)等問題，與提供高質(zhì)量的軌道交通服務(wù)、保持城市軌道交通行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展、提升人民群眾的獲得感和幸福感尚有一定距離，因此，編寫適用于城市軌道交通企業(yè)管理的教材，有助于培養(yǎng)高素質(zhì)管理人員，進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平。
本教材為城市軌道交通慧系列管理教材之一，根據(jù)管理工作實(shí)際所需的管理能力來編排內(nèi)容，共設(shè)置十個(gè)項(xiàng)目：自我管理與學(xué)習(xí)能力、商業(yè)計(jì)劃與決策藝術(shù)、組織與人事能力、溝通能力、時(shí)間管理能力、領(lǐng)導(dǎo)力、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理、控制能力、項(xiàng)目管理能力和危機(jī)管理能力。除學(xué)習(xí)內(nèi)容外，每個(gè)項(xiàng)目還設(shè)置學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求引導(dǎo)案例案例分析項(xiàng)目訓(xùn)練自測(cè)題延伸閱讀等欄目，并穿插小知識(shí)小故事小貼士小資料等，深入淺出，重點(diǎn)明確，案例典型、新穎。力求做到知行合一、學(xué)有所用。
項(xiàng)目一 自我管理與學(xué)習(xí)能力
引導(dǎo)案例：中國(guó)隧道與地下工程的脊梁王夢(mèng)恕
任務(wù)一 認(rèn)知自我管理
任務(wù)二 管理者
任務(wù)三 學(xué)習(xí)能力
案例分析：尚峰勞模工作室學(xué)習(xí)型組織建設(shè)實(shí)踐
項(xiàng)目訓(xùn)練
自測(cè)題
項(xiàng)目二 商業(yè)計(jì)劃與決策藝術(shù)
引導(dǎo)案例：蘇州軌道交通星海廣場(chǎng)站站前町商業(yè)
任務(wù)一 認(rèn)知商業(yè)計(jì)劃
任務(wù)二 商業(yè)計(jì)劃的制訂
任務(wù)三 決策的藝術(shù)
案例分析：香港九龍站TOD實(shí)踐概要
項(xiàng)目訓(xùn)練
自測(cè)題
項(xiàng)目三 組織與人事能力
引導(dǎo)案例：蘇州軌道交通NCC應(yīng)急指揮中心運(yùn)作模式
任務(wù)一 組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
任務(wù)二 職權(quán)配置與規(guī)范設(shè)計(jì)
任務(wù)三 組織變革與發(fā)展
任務(wù)四 員工招聘、培訓(xùn)與考核
案例分析：蘇州軌道交通智能客服系統(tǒng)設(shè)計(jì)
項(xiàng)目訓(xùn)練
自測(cè)題
項(xiàng)目四 溝通能力
引導(dǎo)案例：小米公司的管理溝通
任務(wù)一 溝通與溝通過程
任務(wù)二 溝通的類型
任務(wù)三 有效溝通
任務(wù)四 沖突及其管理
案例分析：蘇州軌道交通指揮部征地動(dòng)遷組的溝通機(jī)制
項(xiàng)目訓(xùn)練
自測(cè)題
項(xiàng)目五 時(shí)間管理能力
引導(dǎo)案例：蘇州軌道交通項(xiàng)目進(jìn)度管理
任務(wù)一 認(rèn)知時(shí)間管理
任務(wù)二 時(shí)間管理的程序及方法
任務(wù)三 提高時(shí)間利用率
案例分析：京東物流的速度提升
項(xiàng)目訓(xùn)練
自測(cè)題
……
項(xiàng)目六 領(lǐng)導(dǎo)力
項(xiàng)目七 團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理
項(xiàng)目八 控制能力
項(xiàng)目九 項(xiàng)目管理能力
項(xiàng)目十 危機(jī)管理能力
參考文獻(xiàn)
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