近年來，隨著國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型與升級，電力行業(yè)朝著習(xí)近平總書記提出的雙碳目標(biāo)大步向前，傳統(tǒng)煤電的減量替代也有序進行中。伴隨著風(fēng)電、光伏、儲能、生物質(zhì)等新能源的崛起，相較于傳統(tǒng)煤電，更為高效、清潔、穩(wěn)定的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組在國內(nèi)得到了大力發(fā)展。燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組，無論是在供電效率、投資費用、發(fā)電成本、污染排放量還是運行維護的可靠性方面，其發(fā)電方式都要比燃煤電站更具優(yōu)勢。在今后世界電力工業(yè)的發(fā)展歷程中，開發(fā)大容量的、高效率的燃氣輪機及其聯(lián)合循環(huán)是一個必然的趨勢，它既能節(jié)省世界上日趨緊張的能源資源，又能保護環(huán)境。隨著國內(nèi)燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組大量建成，為促進燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)調(diào)試技術(shù)的發(fā)展，本書以立足調(diào)試，面向問題為著眼點，基于安薩爾多、三菱、GE等不同型式、不同等級的聯(lián)合循環(huán)機組調(diào)試經(jīng)驗，結(jié)合多年來的基建調(diào)試問題庫、行業(yè)調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)及國內(nèi)外燃機調(diào)試資料，從主要設(shè)備概況、分系統(tǒng)調(diào)試、整套啟動調(diào)試、主要調(diào)試要點、典型事故處理等方面入手，深刻分析總結(jié)聯(lián)合循環(huán)機組調(diào)試技術(shù)，做到調(diào)試規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。旨在為電力行業(yè)從事燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)相關(guān)工作的科研、管理、調(diào)試、運行技術(shù)人員提供指導(dǎo)，并以此為契機，繼續(xù)提升理論及技術(shù)水平。本書在編寫過程中得到了中國大唐集團科學(xué)技術(shù)研究總院有限公司華東電力試驗研究院和上海電氣集團股份有限公司、東方電氣集團有限公司、通用電氣公司、西子清潔能源裝備制造股份有限公司等設(shè)備廠的大力支持，參考了大量行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、案例及論文，在此一并表示感謝。鑒于作者水平所限，且燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組技術(shù)發(fā)展迅速，書中難免存在疏漏和不妥之處，懇請讀者批評指正！