本書從宏觀和中微觀兩個層面論述了面向決策支持的城市交通一體化仿真建模理論與關(guān)鍵技術(shù),共分12 章,內(nèi)容包括:導(dǎo)論、典型城市交通仿真模型體系與框架、面向決策支持的城市交通一體化仿真建�？傮w框架、城市土地利用與交通整體規(guī)劃建模仿真關(guān)鍵技術(shù)、城市宏觀交通模型構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)、城市公共交通仿真建模關(guān)鍵技術(shù)、城市中微觀交通仿真模型構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)、基于大數(shù)據(jù)的城市中微觀交通仿真參數(shù)標(biāo)定關(guān)鍵技術(shù)、三維動態(tài)交通仿真控制關(guān)鍵技術(shù)與可視化、城市宏/中/微觀一體化交通仿真平臺構(gòu)建、多層次交通仿真模型評價體系、總結(jié)與展望。本書既可作為高等院校智能交通等相關(guān)專業(yè)師生的教學(xué)參考書,也可作為從事交通仿真技術(shù)、交通規(guī)劃設(shè)計或運營管理人員的學(xué)習(xí)參考書。