城市道路交通組織精細化典型案例匯編(第四輯) 公安部交通管理科學研究所
定 價:128 元
- 作者:公安部交通管理科學研究所
- 出版時間:2024/1/1
- ISBN:9787111745891
- 出 版 社:機械工業(yè)出版社
- 中圖法分類:U491
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:
- 開本:16開
《城市道路交通組織精細化典型案例匯編(第四輯)》展示了城市控制性交叉口擁堵治理、高架快速路與地面道路銜接路口精細治理、環(huán)形交叉口通行能力提升、畸形交叉口運行改善設計、學校接送組織優(yōu)化、商圈交通秩序提升、典型場景智能交通管控等交通管理實戰(zhàn)案例,凝練出各類交通場景的運行特征、常見問題及優(yōu)化對策。書中選取“全可變車道+二次放行”化解交織擁堵、區(qū)域信號協(xié)調(diào)控制緩解環(huán)島交通壓力、學校區(qū)域“四位一體”交通綜合治理模式、全息感知自適應控制緩解交織路段擁堵等實施效果明顯的治理成果,從現(xiàn)狀及問題分析、優(yōu)化思路、優(yōu)化措施、實施效果等方面深入剖析,以案例的形式體現(xiàn)優(yōu)秀、科學的交通管理理念和方法,從而進一步促進交通組織精細化的進展。
本書適合交通管理者、科研院所專家、咨詢設計單位從業(yè)人員等閱讀使用。
本書緊密結合實戰(zhàn)需要,從典型交叉口治理、學校商圈重點區(qū)域治理等7類場景,遴選了27個典型案例,深度剖析交通管理中的痛點和難點,總結凝練了一批行之有效的優(yōu)化策略和改善措施
本書系統(tǒng)地匯集了全國各地在治理城市道路交通堵點、亂點等方面的典型案例,詳細解析了經(jīng)驗做法和實施要領,為城市交通治理的一線工作者提供了有益的參考
本書適合交通管理者、科研院所專家、咨詢設計單位從業(yè)人員等閱讀使用
為了幫助提升城市道路交通治理的精細化和專業(yè)化水平,本編寫組于2020年起,陸續(xù)出版了三輯《城市道路交通組織精細化典型案例匯編》(以下簡稱《案例匯編》),系統(tǒng)地匯集了全國各地在治理城市道路交通堵點、亂點等方面的典型案例,詳細解析了經(jīng)驗做法和實施要領,為城市交通治理的一線工作者提供了有益的參考,得到了廣大讀者的肯定。大家的支持也極大地鼓舞了編寫組成員,堅定了我們持續(xù)推出《案例匯編》系列的決心,爭取為城市道路交通治理工作做出更大的貢獻。
編寫組始終圍繞城市交通組織精細治理的工作部署和實際需求來遴選和編輯案例。2023年,公安部在城市交通管理工作方面發(fā)布了《深化城市道路交叉口精細治理工作方案》《關于大力實施城市道路交通精細化治理提升行動的指導意見》,著力推動整治路口問題隱患、提升關鍵性控制性路口通行效率、破解重點區(qū)域交通難題、改善慢行交通環(huán)境等重點工作,要求各地下足精準、精細、精確、精致的“繡花功夫”,全鏈條破解群眾反映強烈的城市道路交通問題,全方位提升城市道路交通出行品質(zhì)。因此,《案例匯編》(第四輯)緊密結合實戰(zhàn)需要,從典型交叉口治理、學校商圈重點區(qū)域治理等7類場景,遴選了27個典型案例,深度剖析交通管理中的痛點和難點,總結凝練了一批行之有效的優(yōu)化策略和改善措施,以期為各地落實精細化治理提升行動提供可以借鑒的思路和方法。
《案例匯編》(第四輯)得到了國家重點研發(fā)計劃項目“基于城市高強度出行的道路空間組織關鍵技術”(項目編號:2020YFB1600500)課題三“安全效率協(xié)同導向的道路交通設施與空間組織一體化設計”的支持和資助!栋咐齾R編》(第四輯)也得到了全國各地交通管理部門的大力支持,在此再次表示感謝!
由于編寫人員水平有限,書中難免有不足之處,懇請廣大讀者批評指正。
編寫組
2023年10月
公安部交通管理科學研究所
成立于1985年,是公安部直屬的從事道路交通管理工程技術研究的公益性科研機構,設有國家道路交通管理工程技術研究中心、國家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心和全國公安交通管理干部培訓中心,是全國道路交通管理標準化技術委員會秘書處的掛靠單位,建有道路交通集成優(yōu)化與安全分析技術國家工程實驗室、道路交通安全公安部重點實驗室、院士工作站、博士后工作站、道路交通事故鑒定中心,目前正在承擔建設由公安部、工信部、江蘇省人民政府三方共建的國家智能交通綜合測試基地。
主要從事公安交通管理科技信息化、道路交通事故預防及鑒定、城市和公路交通管控、公安交通管理大數(shù)據(jù)及云計算、公安交通指揮中心設計建設、機動車及駕駛?cè)伺谱C、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛運行安全研發(fā)測試、交通安全宣教裝備等技術研發(fā)應用,負責全國道路交通安全產(chǎn)品和交警執(zhí)法裝備質(zhì)量監(jiān)督檢測、全國公安交警干部培訓等業(yè)務。
前言
城市控制性交叉口擁堵治理
主干路關鍵節(jié)點交通渠化提升設計 ...003
片區(qū)壓力集中路口信號控制精細化提升 ...010
熱點區(qū)域關鍵交通節(jié)點運行流線優(yōu)化 ...020
高架快速路與地面道路銜接路口精細治理
“可變車道+潮汐車道”調(diào)節(jié)路權分配 ...030
“全可變車道+二次放行”化解交織擁堵 ...035
右轉(zhuǎn)控制減少上匝道區(qū)域合流沖突 ...040
“均衡交通負荷”緩解下匝道交通擁堵 ...045
環(huán)形交叉口通行能力提升
環(huán)島交叉口運行流線精細化設計 ...057
增設信號控制提升進出城環(huán)島通行能力 ...064
區(qū)域信號協(xié)調(diào)控制緩解環(huán)島交通壓力 ...068
多路交叉環(huán)島改建為信號控制十字路口 ...073
畸形交叉口運行改善設計
多岔短連接畸形路口精細化設計 ...079
五路交叉畸形路口交通優(yōu)化治理 ...089
中心城區(qū)K形畸形路口綜合改造治理 ...095
短連接雙T形交叉口交通優(yōu)化 ...102
學校接送組織優(yōu)化
新建學校投用初期學生接送組織與管理 ...110
專線巴士+地面地下立體接送提升學生接送效率 ...118
學校周邊兒童友好街區(qū)改造提升通行安全和效率 ...129
學校區(qū)域“四位一體”交通綜合治理模式 ...135
學校集中片區(qū)交通綜合治理 ...146
商圈交通秩序提升
區(qū)域管控化解商圈節(jié)點回溢風險 ...157
“軟硬并施”緩解商圈效應顯著路口擁堵 ...163
綜合施策緩解金融中心區(qū)交通擁堵 ...171
典型場景智能交通管控
全息感知自適應控制緩解交織路段擁堵 ...183
擁堵區(qū)域交通信號控制策略設計及實施 ...187
短時流量預測提升大型活動路口管控效能 ...197
“生命救護綠波”機制提升應急事件處理效能 ...203