首先，通過文獻調(diào)研、信息挖掘等等方式，圍繞油輪、散貨船、集裝箱船、郵輪游艇與客滾船、海上LNG裝備、海洋油氣裝備、海上風(fēng)電裝備、船舶動力裝備等領(lǐng)域，梳理總結(jié)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織、ABS、DNV、NK、CCS等機構(gòu)已制定實施的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范情況。 其次，對國際和國內(nèi)制定實施的標(biāo)準(zhǔn)進行分析，包括制定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范數(shù)量、覆蓋主要領(lǐng)域等，并對國際與國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行對標(biāo)分析，評估上述船舶類型及船舶裝備領(lǐng)域在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范發(fā)展方面所處的階段和水平、存在的差距和不足等。 最后，.基于全球?qū)＠麛?shù)據(jù)庫檢索上述領(lǐng)域國內(nèi)外知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)據(jù)對重點領(lǐng)域國內(nèi)外知識產(chǎn)權(quán)發(fā)展情況進行分析，在全球?qū)＠麛?shù)據(jù)庫中圍繞該領(lǐng)域開展專利檢索與篩選，.通過專利布局分析法分析國內(nèi)外主要創(chuàng)新主體的專利布局模式、策略，并進行對比分析，提出提升我國專利布局的有效策略。