隨著海洋資源的逐漸開發(fā)，以及海上旅游業(yè)、運(yùn)輸業(yè)的逐漸發(fā)展，新型海洋結(jié)構(gòu)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而，在載荷長(zhǎng)期反復(fù)作用下，結(jié)構(gòu)很可能發(fā)生疲勞破壞。為了保障新型海洋結(jié)構(gòu)能夠長(zhǎng)期使用，減少結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞損傷、甚至發(fā)生斷裂破壞的風(fēng)險(xiǎn)，有必要建立一套新型海洋結(jié)構(gòu)疲勞損傷的預(yù)測(cè)方法，針對(duì)海洋環(huán)境載荷特征，從疲勞損傷理論方法、疲勞壽命預(yù)測(cè)數(shù)值模擬計(jì)算、疲勞試驗(yàn)預(yù)測(cè)方法等多方面進(jìn)行新型海洋結(jié)構(gòu)疲勞損傷分析與評(píng)估。 疲勞損傷研究在鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評(píng)估問(wèn)題中得到了廣泛應(yīng)用，是確保鋼結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期使用的基礎(chǔ)。然而，在新型海洋結(jié)構(gòu)物的研究中，目前的疲勞損傷研究多處于材料性能研究階段，對(duì)于整體結(jié)構(gòu)的疲勞損傷研究較少。作者在國(guó)內(nèi)外已有研究的基礎(chǔ)上，將編寫組所完成的國(guó)家重大工程攻關(guān)專項(xiàng)、工信部項(xiàng)目和重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目的相關(guān)研究成果反映在本書中。本書針對(duì)多種新型海洋結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境、載荷特征，將新型海洋結(jié)構(gòu)分為船舶及海上結(jié)構(gòu)、立管及海底管道整體結(jié)構(gòu)、管道焊縫結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，分別通過(guò)波浪載荷作用下的整體疲勞分析方法、結(jié)構(gòu)疲勞損傷分析方法、局部焊接節(jié)點(diǎn)疲勞及裂紋擴(kuò)展研究方法進(jìn)行疲勞損傷評(píng)估，并以新型船體結(jié)構(gòu)、立管及焊接結(jié)構(gòu)為例，介紹疲勞損傷評(píng)估及疲勞壽命預(yù)測(cè)方法在新型海洋結(jié)構(gòu)中的工程應(yīng)用，以期為新型海洋工程結(jié)構(gòu)疲勞預(yù)測(cè)評(píng)估工作提供有效的參考和指導(dǎo)。