隨著我國基礎建設的迅猛發(fā)展，公路和鐵路交通建設也得到了飛速發(fā)展，隧道作為公路和鐵路線上的重要建筑物，無論是隧道修建長度、斷面大小，還是施工技術都發(fā)生了巨大變化。我國隧道數(shù)量多、施工難度大、修建速度快，隧道設計、施工和維修技術水平已達到國際先進水平。本教材綜合隧道規(guī)劃、設計、施工和維修新理念和新工法，為培養(yǎng)本科和高職工程應用型人才而編寫。
本教材依據(jù)全新公路、鐵路隧道設計規(guī)范和施工技術規(guī)范編寫，內容系統(tǒng)整合了公路和鐵路隧道的相關知識點，完全滿足本科和高職土建類隧道課程教學的要求。本教材力求簡明、精煉，內容體現(xiàn)理論性、實踐性和實用性等特點，在充分吸收同類教材經典內容的基礎上，對教材內容做了科學規(guī)劃和系統(tǒng)整合，將公路和鐵路隧道、城市淺埋隧道、跨海越江隧道的相關知識綜合到一本教材中，內容更具系統(tǒng)性和完整性。
本教材比較全面、系統(tǒng)地介紹了隧道構造、隧道規(guī)劃、隧道設計、隧道施工和隧道維護等方面的基本知識，廣泛吸取了國內外隧道施工新技術、新方法、新材料、新工藝，并引入了國內外隧道設計和維護的新理念、新方法。本教材既可作為本科和高職土建類隧道課程的學習用書，也可供隧道設計、施工以及維護技術人員學習參考。
本教材由南京工業(yè)大學王海彥、趙凱擔任主編，由南京工業(yè)大學張鵬、西南科技大學孔超和石家莊鐵路職業(yè)技術學院周敏娟擔任副主編，中鐵十八局集團有限公司王立川擔任主審。參加編寫工作的有：王海彥（緒論，第二章第三、四節(jié)，第三章，第六章，第七章），趙凱（第一章、第八章），南京農業(yè)大學張嫦娥（第二章第一、二節(jié)），孔超(第四章)，周敏娟（第五章），南京工業(yè)大學鄧聲君（第九章），張鵬（第十章）。
本書在編寫過程中得到了國內隧道專家的大力支持，特別是西南交通大學關寶樹教授給予了悉心指導，中國鐵路設計集團有限公司陳宇高工提出了許多寶貴意見，在此表示誠摯的謝意。由于編者水平有限,不當之處還望各位同行和讀者批評指正。


編者2023年4月