隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，近年來(lái)城市預(yù)制拼裝的建設(shè)逐漸興起；與常規(guī)橋梁相比，預(yù)制拼裝橋梁施工快速、對(duì)周邊環(huán)境影響小，但施工過(guò)程的復(fù)雜性大為提高，并且在滿足施工安全性的同時(shí)，工期往往更短、施工質(zhì)量要求更高，因此對(duì)橋梁施工技術(shù)提出了前所未有的挑戰(zhàn)。本書(shū)針對(duì)周邊環(huán)境極為復(fù)雜的軌道交通10號(hào)線上跨6號(hào)線高架區(qū)間節(jié)點(diǎn)橋施工過(guò)程展開(kāi)深入、系統(tǒng)的研究，旨在通過(guò)施工技術(shù)革新，在新型設(shè)備、新型連接、新型工法等方面進(jìn)行創(chuàng)新探索和實(shí)踐，系統(tǒng)性地解決了城市復(fù)雜施工條件下預(yù)制拼裝連續(xù)梁橋的施工技術(shù)難題。經(jīng)過(guò)實(shí)踐應(yīng)用，采用本書(shū)研究的技術(shù)可解決復(fù)雜城市預(yù)制拼裝梁橋的建造問(wèn)題，且大幅提高施工效率，從而高效、高質(zhì)量地解決城市快速擴(kuò)展和群眾出行難的問(wèn)題，得到了媒體的廣泛報(bào)道和高度認(rèn)可。書(shū)中的研究成果可為同類橋梁的設(shè)計(jì)、施工提供技術(shù)借鑒和參考，具有重要的推廣實(shí)踐價(jià)值和意義。