本書(shū)研究了軟土的土質(zhì)條件、地基分層特性、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地層加固以及抗拔樁加強(qiáng)措施等因素對(duì)既有隧道的縱向變形的影響，主要采用理論分析和數(shù)值模擬等手段，結(jié)合離心機(jī)試驗(yàn)算例和現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)就上述問(wèn)題開(kāi)展了系統(tǒng)深入的研究、分析與闡述。本書(shū)引入彈性層狀地基模型，建立了基坑施工引起下臥土體豎向自由位移場(chǎng)的簡(jiǎn)化理論分析方法和開(kāi)挖卸荷條件下隧道與周圍土體相互作用的整體耦合分析方法，建立了盾構(gòu)掘進(jìn)對(duì)上方已建隧道影響的解析方法，探討了基坑下臥回彈地基內(nèi)抗拔樁的承載特性和抗隆起機(jī)理，詳細(xì)闡述了利用剛性樁基對(duì)基坑周邊隧道洞室變形特征與變形控制技術(shù)。