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區(qū)域碳排放效率時(shí)空演變與技術(shù)創(chuàng)新影響研究

區(qū)域碳排放效率時(shí)空演變與技術(shù)創(chuàng)新影響研究

定  價(jià):188 元

        

  • 作者:程鈺,張悅,徐英啟 等
  • 出版時(shí)間:2023/11/1
  • ISBN:9787030770912
  • 出 版 社:科學(xué)出版社
  • 中圖法分類:X511 
  • 頁碼:260
  • 紙張:
  • 版次:31
  • 開本:B5
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讀者對(duì)象:本書適合從事低碳經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域的研究人員閱讀,也可以作為參考書目供高等院校、科研院所地理相關(guān)專業(yè)研究生及相關(guān)人員閱讀。

全球氣候變化已成為人類發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)之一,為積極應(yīng)對(duì)氣候變化、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),中國提出“雙碳”目標(biāo)并開展全領(lǐng)域、全鏈條減碳行動(dòng),技術(shù)創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要路徑。本岀從區(qū)域視角出發(fā),系統(tǒng)測(cè)算多區(qū)域尺度碳排放效率,凝練總結(jié)全球、OECD國家、中國省域、黃河流域、中國城市、低碳試點(diǎn)城市、資源型城市、三大城市群等區(qū)域碳排放效率的時(shí)空演變特征及區(qū)域異質(zhì)性。綜合運(yùn)用面板模型、空間面板模型和中介效應(yīng)模型,實(shí)證解析不同區(qū)域視角下技術(shù)創(chuàng)新要素對(duì)碳排放效率的影響方向、作用路徑與空間效應(yīng),基于研究結(jié)論提出針對(duì)性強(qiáng)、可實(shí)踐、可操作的建議舉措,為完善區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新體系、實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)提供參考借鑒。

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