本書結(jié)合深中通道伶仃洋大橋主纜的承載特征和海洋環(huán)境下的服役特點(diǎn),介紹了主纜結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、腐蝕類型、影響因素,結(jié)合新型鍍層主纜鋼絲腐蝕疲勞試驗(yàn)研究成果,研究分析了應(yīng)力腐蝕性能和腐蝕疲勞性能,針對主纜所采用的防腐新材料和新技術(shù),介紹了耐久性為普通熱鍍鋅鋼絲3 倍以上的新型鋅基多元合金2060MPa 超高強(qiáng)度主纜鋼絲、新型多元合金超高強(qiáng)度熱鍍鋼絲索股技術(shù)、新型復(fù)合防護(hù)纏繞防護(hù)體系、主纜智慧除濕系統(tǒng)以及鋅鋁鎂多元合金鍍層自修復(fù)新技術(shù),提出了具有自感知、自調(diào)節(jié)、自保護(hù)功能的主纜耐久性保障技術(shù)。本書可供橋梁工程專業(yè)技術(shù)人員、高校師生參考。