2020年9月22日，在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上，國家主席習(xí)近平向全世界鄭重宣布：中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和，這就是3060目標。隨后，《2030年前碳達峰行動方案》等頂層文件出臺，促使汽車產(chǎn)業(yè)加快綠色轉(zhuǎn)型。2021年10月26日，國務(wù)院發(fā)布《2030年前碳達峰行動方案》，明確提出大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷量和汽車保有量中的占比。公安部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國新能源汽車保有量超過1001萬輛，占汽車總量的3.23%。其中，2022年上半年新注冊登記的新能源汽車達220.9萬輛，與2021年上半年相比增加110.6萬輛，增長率為100.26%，創(chuàng)歷史新高。新能源汽車發(fā)展已是大勢所趨。
目前，在我國市場銷售的新能源車型有純電動、混合動力、燃料電池電動汽車等幾類，總體來說，純電動汽車占比。我國汽車市場自主品牌、合資品牌、進口品牌均有新能源車型上市銷售，且從2022年上半年的銷售數(shù)據(jù)來看，新能源汽車銷量排名前十的品牌除特斯拉外都是自主品牌。
隨著新能源汽車市場占有率的增加，新能源汽車在客戶使用、售后維護與修理等方面的問題也會逐步增加，這就要求廣大汽車售后服務(wù)人員對新能源汽車的結(jié)構(gòu)、原理、使用、維護和修理方法有進一步的了解和掌握，也對職業(yè)院校人才培養(yǎng)提出了新的方向和要求。
為培養(yǎng)緊跟行業(yè)發(fā)展、貼合企業(yè)需要的新能源汽車售后服務(wù)人才，北京新能源汽車營銷有限公司組織多所汽車職業(yè)和技工院校以及公布的汽車運用與維修、智能新能源汽車1 X證書制度試點職業(yè)教育培訓(xùn)評價組織單位共同編寫了這套 新能源汽車檢測與維修崗課賽證融通系列教材。本套教材融合多年校企合作經(jīng)驗與成果、全國職業(yè)大賽參賽經(jīng)驗，緊跟行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，著力滿足企業(yè)工作崗位需求，同時緊密契合院校課程體系建設(shè)，包括《新能源汽車構(gòu)造與檢修》《新能源汽車使用與安全防護》《新能源汽車維護》《新能源汽車底盤系統(tǒng)檢修》《新能源汽車車身電氣系統(tǒng)檢修》《新能源汽車動力蓄電池與管理系統(tǒng)檢修》《新能源汽車車載網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)檢修》；主要參編院校包括云南交通運輸職業(yè)學(xué)院、湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院、河北科技工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)、北京交通運輸職業(yè)學(xué)院、河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院、云南機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、廣州市交通技師學(xué)院、杭州汽車高級技工學(xué)校、山東工程技師學(xué)院、山西工程科技職業(yè)大學(xué)、四川工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院、云南紅河技師學(xué)院、保山技師學(xué)院等（排名不分先后順序）。
本套教材是面向中高職及技工院校的理實一體化教材，包括理論學(xué)習(xí)模塊、實訓(xùn)任務(wù)模塊、考核評分模塊；設(shè)置了案例解析內(nèi)容，通過汽車制造企業(yè)和汽車維修企業(yè)的真實技術(shù)案例、實際工作流程，使讀者對所學(xué)內(nèi)容有更進一步的理解，力圖使所學(xué)內(nèi)容更貼近生產(chǎn)一線的工作實際情況。為方便教學(xué)，本書配套實操視頻，掃描二維碼即可觀看學(xué)習(xí)；還配備了習(xí)題庫，亦可掃描二維碼進行線上答題練習(xí)。全書數(shù)字資源總碼見下，掃描即可觀看。訂購本教材的教師可以登錄www.cmpedu.com注冊后免費下載配套課件、習(xí)題和習(xí)題答案。
《新能源汽車構(gòu)造與檢修》分為新能源汽車結(jié)構(gòu)認知，動力蓄電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與檢修，驅(qū)動電機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與檢修，高壓電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與檢修，充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與檢修，共五個項目、十一個任務(wù)，可作為職業(yè)院校新能源汽車課程的教學(xué)用書，也可以作為新能源汽車售后服務(wù)人員學(xué)習(xí)使用的參考書。
在教材編寫過程中得到北京德和順天科技有限公司、北京中車行高新技術(shù)有限公司的大力支持，在此表示感謝！
由于編者水平有限，書中不足之處在所難免，歡迎廣大讀者批評指正。

編者