《起重裝備結(jié)構(gòu)件可靠性研究》從起重裝備關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)、材料、作業(yè)工況及自身所受到的復(fù)雜載荷入手,結(jié)合相關(guān)理論,利用多體動力學(xué)載荷分析、三維有限元分析、虛擬樣機(jī)技術(shù)、疲勞壽命預(yù)估、疲勞可靠性分析以及形質(zhì)靈敏度優(yōu)化技術(shù),最后通過試驗驗證,建立起一個較為完備的起重裝備結(jié)構(gòu)件疲勞壽命預(yù)估與可靠性研究系統(tǒng)。
首先,該書以某起重裝備為對象,依據(jù)剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)傳遞矩陣法,將起重裝備處理為由多個集中質(zhì)量、剛體及柔性臂按一定方式鉸接而成的剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng),建立所有元件的傳遞方程和傳遞矩陣,并將單個元件的傳遞方程整合,形成起重裝備的剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)整體傳遞方程。在此基礎(chǔ)上,建立起重裝備系統(tǒng)中所有元件的總體動力學(xué)方程,根據(jù)系統(tǒng)總體的結(jié)構(gòu)特點,將其整合為多體系統(tǒng)總體動力學(xué)方程,并將沖擊力學(xué)中的沖量模型和碰撞接觸模型與多體系統(tǒng)傳遞矩陣法結(jié)合,提出基于傳遞矩陣法的剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)分析方法。通過對傳遞方程的求解,分析其振動特性,得到起重裝備的振動固有頻率及其對應(yīng)的主振型。根據(jù)柯西方程推導(dǎo)出系統(tǒng)中的柔性臂在沖擊載荷作用下的沖擊應(yīng)力分布公式,分析在起升過程中的起升沖擊載荷特點,數(shù)值分析該剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)的頻率響應(yīng)和沖擊響應(yīng),并得到柔性臂的沖擊應(yīng)力分布規(guī)律。所建立的剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)傳遞矩陣法對多體機(jī)械系統(tǒng)具有通用性,所得結(jié)果對起重裝備的動態(tài)優(yōu)化設(shè)計和振動控制等具有參考價值。
其次,該書通過對起重裝備結(jié)構(gòu)件所受載荷進(jìn)行研究,結(jié)合起重裝備結(jié)構(gòu)和作業(yè)環(huán)境的特殊性,利用ANSYS三維有限元分析技術(shù)完成其強(qiáng)度、剛度分析,并獲得較為滿意的結(jié)果,為后續(xù)改進(jìn)設(shè)計及檢修工作提供非常有價值的參考。在此基礎(chǔ)上,基于疲勞壽命預(yù)估理論,得到起重裝備鋼結(jié)構(gòu)件壽命預(yù)估模型和材料壽命曲線,從而對鋼結(jié)構(gòu)件疲勞壽命進(jìn)行預(yù)估,進(jìn)而對起重裝備結(jié)構(gòu)件的力學(xué)性能、強(qiáng)度、設(shè)計壽命進(jìn)行全面分析。該方法可以作為在役起重裝備鋼結(jié)構(gòu)件疲勞壽命預(yù)估的定性評判依據(jù),其計算結(jié)果對實際設(shè)計或檢查工作具有重要的借鑒意義。
再次,該書從Miner累積損傷的定義出發(fā),視累積損傷為隨機(jī)過程、臨界損傷為隨機(jī)變量,基于疲勞動態(tài)可靠性理論,提出在預(yù)期壽命下起重裝備鋼結(jié)構(gòu)件壽命可靠性評估方法,對其進(jìn)行概率分析。明確回答針對63000次循環(huán)設(shè)計壽命,起重裝備鋼結(jié)構(gòu)件失效的概率有多大,通過計算分析得出,鋼結(jié)構(gòu)件絕大部分區(qū)域的可靠度能夠保持在較高水平,而局部區(qū)域則需要執(zhí)行定期檢修。在獲知預(yù)期壽命可靠度的基礎(chǔ)上,引入形質(zhì)靈敏度設(shè)計,優(yōu)化零件參數(shù),在不改變結(jié)構(gòu)質(zhì)量的同時減小變形,進(jìn)而間接減小應(yīng)力,提高產(chǎn)品可靠度,避免以往通過增加結(jié)構(gòu)參數(shù)的尺寸來減小應(yīng)力,即通過增加產(chǎn)品的質(zhì)量來換取可靠性提高的弊端。
最后,該書通過對起重裝備進(jìn)行各種試驗檢測驗證,分析試驗數(shù)據(jù),判斷其是否滿足規(guī)定的設(shè)計使用壽命、安全性、可靠性要求。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,起重機(jī)械制造業(yè)取得了長足的進(jìn)步,用到起重機(jī)的領(lǐng)域也越來越多,但是很多空間不支持大型起重機(jī)展開工作,所以這樣的工作環(huán)境就需要有特殊技能或構(gòu)造的起重機(jī)產(chǎn)品的出現(xiàn)。同時,由于起重裝備使用頻繁、工作時間長,起升高度高、工作幅度大、轉(zhuǎn)運貨物價值高,因此,如何判斷起重裝備能否安全、可靠、快速地轉(zhuǎn)載就成為一個需要解決的重要問題。
起重裝備工作時經(jīng)常需要起動和制動,特別地,若操作人員操作不熟練,很容易出現(xiàn)急停、猛拉現(xiàn)象,起重臂在強(qiáng)烈的沖擊作用下引起不穩(wěn)定變幅應(yīng)力,因而對其進(jìn)行多體動力學(xué)分析具有十分重要的意義,是提高其安全性和可靠性的重要基礎(chǔ)。
本書從起重裝備關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)、材料、作業(yè)工況及自身所受到的復(fù)雜載荷入手,結(jié)合相關(guān)理論,利用多體動力學(xué)載荷分析、三維有限元分析、虛擬樣機(jī)技術(shù)、疲勞壽命預(yù)估、疲勞可靠性分析以及形質(zhì)靈敏度優(yōu)化技術(shù),最后通過試驗驗證,建立起一個較為完備的起重裝備結(jié)構(gòu)件疲勞壽命預(yù)估與可靠性研究系統(tǒng)。
首先,本書以某起重裝備為對象,依據(jù)剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)傳遞矩陣法,將起重裝備處理為由多個集中質(zhì)量、剛體及柔性臂按一定方式鉸接而成的剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng),建立所有元件的傳遞方程和傳遞矩陣,并將單個元件的傳遞方程整合,形成起重裝備的剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)整體傳遞方程。在此基礎(chǔ)上,建立起重裝備系統(tǒng)中所有元件的總體動力學(xué)方程,根據(jù)系統(tǒng)總體的結(jié)構(gòu)特點,將其整合為多體系統(tǒng)總體動力學(xué)方程,并將沖擊力學(xué)中的沖量模型和碰撞接觸模型與多體系統(tǒng)傳遞矩陣法結(jié)合,提出基于傳遞矩陣法的剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)的沖擊響應(yīng)分析方法。通過對傳遞方程的求解,分析其振動特性,得到起重裝備的振動固有頻率及其對應(yīng)的主振型。根據(jù)柯西方程推導(dǎo)出系統(tǒng)中的柔性臂在沖擊載荷作用下的沖擊應(yīng)力分布公式,分析在起升過程中的起升沖擊載荷特點,數(shù)值分析該剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)的頻率響應(yīng)和沖擊響應(yīng),并得到柔性臂的沖擊應(yīng)力分布規(guī)律。所建立的剛?cè)狁詈隙囿w系統(tǒng)傳遞矩陣法對多體機(jī)械系統(tǒng)具有通用性,所得結(jié)果對起重裝備的動態(tài)優(yōu)化設(shè)計和振動控制等具有參考價值。
其次,本書通過對起重裝備結(jié)構(gòu)件所受載荷進(jìn)行研究,結(jié)合起重裝備結(jié)構(gòu)和作業(yè)環(huán)境的特殊性,利用ANSYS三維有限元分析技術(shù)完成其強(qiáng)度、剛度分析,并獲得較為滿意的結(jié)果,為后續(xù)改進(jìn)設(shè)計及檢修工作提供非常有價值的參考。在此基礎(chǔ)上,基于疲勞壽命預(yù)估理論,得到起重裝備鋼結(jié)構(gòu)件壽命預(yù)估模型和材料壽命曲線,從而對鋼結(jié)構(gòu)件疲勞壽命進(jìn)行預(yù)估,進(jìn)而對起重裝備結(jié)構(gòu)件的力學(xué)性能、強(qiáng)度、設(shè)計壽命進(jìn)行全面分析。該方法可以作為在役起重裝備鋼結(jié)構(gòu)件疲勞壽命預(yù)估的定性評判依據(jù),其計算結(jié)果對實際設(shè)計或檢查工作具有重要的借鑒意義。
再次,本書從Miner累積損傷的定義出發(fā),視累積損傷為隨機(jī)過程、臨界損傷為隨機(jī)變量,基于疲勞動態(tài)可靠性理論,提出在預(yù)期壽命下起重裝備鋼結(jié)構(gòu)件壽命可靠性評估方法,對其進(jìn)行概率分析。明確回答針對63000次循環(huán)設(shè)計壽命,起重裝備鋼結(jié)構(gòu)件失效的概率有多大,通過計算分析得出,鋼結(jié)構(gòu)件絕大部分區(qū)域的可靠度能夠保持在較高水平,而局部區(qū)域則需要執(zhí)行定期檢修。在獲知預(yù)期壽命可靠度的基礎(chǔ)上,引入形質(zhì)靈敏度設(shè)計,優(yōu)化零件參數(shù),在不改變結(jié)構(gòu)質(zhì)量的同時減小最大變形,進(jìn)而間接減小最大應(yīng)力,提高產(chǎn)品可靠度,避免以往通過增加結(jié)構(gòu)參數(shù)的尺寸來減小最大應(yīng)力,即通過增加產(chǎn)品的質(zhì)量來換取可靠性提高的弊端。
最后,本書通過對起重裝備進(jìn)行各種試驗檢測驗證,分析試驗數(shù)據(jù),判斷其是否滿足規(guī)定的設(shè)計使用壽命、安全性、可靠性要求。
本書共分為7章,全書由鄭鈺琪負(fù)責(zé)統(tǒng)稿,其中:第1章和第7章由鄭鈺琪編寫,第2章由任慶洪、馮碧敏編寫,第3章由周正啟編寫,第4章和第5章由王三民編寫,第6章由王冬梅編寫。
在撰寫本書的過程中參閱了大量文獻(xiàn),在此謹(jǐn)向其作者表示感謝。
由于水平有限,書中不足之處在所難免,懇請讀者批評指正。
第1章 緒論
1.1 選題背景
1.2 相關(guān)領(lǐng)域研究現(xiàn)狀
1.3 本書主要工作與章節(jié)安排
第2章 武器起重裝備的多體動力學(xué)模型
2.1 多體動力學(xué)理論
2.2 名詞與符號說明
2.3 多體動力學(xué)建模
2.4 起重裝備動力學(xué)模型
2.5 起重裝備動力學(xué)方程
2.6 本章小結(jié)
第3章 武器起重裝備的動態(tài)分析
3.1 概述
3.2 起重裝備模態(tài)分析
3.3 起重裝備的動態(tài)響應(yīng)分析
3.4 起重裝備沖擊響應(yīng)分析
3.5 起重裝備動應(yīng)力計算
3.6 本章小結(jié)
第4章 起重裝備的疲勞壽命預(yù)估
4.1 概述
4.2 疲勞壽命預(yù)估理論
4.3 起重裝備的載荷分析
4.4 起重裝備的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件應(yīng)力與變形計算
4.5 鋼結(jié)構(gòu)件疲勞壽命預(yù)估
4.6 本章小結(jié)
第5章 武器起重裝備的可靠性分析與設(shè)計
5.1 概述
5.2 起重裝備可靠性分析
5.3 鋼結(jié)構(gòu)件靈敏度分析
5.4 基于變量形質(zhì)靈敏度的結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計
5.5 本章小結(jié)
第6章 武器起重裝備的載荷特性與可靠性試驗
6.1 概述
6.2 試驗對象與測試內(nèi)容
6.3 試驗條件與儀器設(shè)備
6.4 試驗結(jié)果與分析
6.5 本章小結(jié)
第7章 總結(jié)
參考文獻(xiàn)