共享經(jīng)濟平臺革命零工經(jīng)濟顛覆性創(chuàng)新這些都是在當前互聯(lián)網(wǎng)變革時代應運而生的新概念。數(shù)字平臺的興起是技術創(chuàng)新和經(jīng)濟發(fā)展的動力，我們每個人都能夠感受到這一變革為生活帶來的便利，它使我們在沒有企業(yè)或國家作為中介的情況下就可以在網(wǎng)上開展業(yè)務、交易商品和交換信息。如今，全世界的人都可以使用愛彼迎（Airbnb） 在一個外國城市租一套公寓； 去Coursera 上學一門統(tǒng)計學課程； 加入PatientsLikeMe 交流自己的疾病信息；使用優(yōu)步（Uber） 叫車；通過臉書的即時文章閱讀新聞；或者使用Deliveroo 把食物送到家里。通過這種方式，用戶可以免去親自去大學注冊、去醫(yī)院看醫(yī)生、買報紙或去飯店用餐，甚至不需要打電話預訂酒店和叫出租車。平臺的優(yōu)勢不僅僅在于可以提供個性化服務，促進創(chuàng)新和經(jīng)濟增長，同時也能有效地避免某些煩瑣的環(huán)節(jié)和流程，節(jié)省不必要的開支。
第1 章平臺社會是一個爭議性的概念1
1.1 引言1
1.2 平臺剖析：結(jié)構(gòu)要素3
1.3 平臺生態(tài)系統(tǒng)：構(gòu)建基礎核心7
1.4 行業(yè)平臺和混合角色11
1.5 公共價值和私人利益17
1.6 網(wǎng)絡世界中平臺的地緣政治22
第2 章平臺機制29
2.1 引言29
2.2 數(shù)據(jù)化31
2.3 商業(yè)化35
2.4 選擇39
2.5 結(jié)論45
第3 章新聞49
3.1 引言49
3.2 新聞平臺化51
3.3 量化的觀眾54
3.4 經(jīng)濟重組60
3.5 策劃的內(nèi)容64
3.6 結(jié)論73
第4 章城市交通77
4.1 導論77
4.2 城市交通中平臺生態(tài)的出現(xiàn)79
4.3 數(shù)據(jù)化與城市交通公共和私人模式的融合82
4.4 使城市交通商業(yè)化的三種方法84
4.5 聲譽系統(tǒng)和城市交通管理95
4.6 結(jié)論99
第5 章醫(yī)療保健和健康研究105
5.1 引言105
5.2 健康應用程序是平臺生態(tài)系統(tǒng)的一部分107
5.3 基因組信息服務：23andMe 110
5.4 患者體驗交流APP：PatientsLikeMe 114
5.5 監(jiān)測APP Parkinson mPower 117
5.6 平臺治理：透明度與有效性120
5.7 健康平臺的治理：如何保持數(shù)據(jù)開放？ 123
第6 章教育129
6.1 引言129
6.2 作為互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)組成部分的教育平臺131
6.3 AltSchool和K-12教育的轉(zhuǎn)變135
6.4 Coursera和Mooc對高等教育的影響139
6.5 作為公共產(chǎn)品的教育：混合學習和開源144
6.6 結(jié)論147
第7 章治理一個負責任的平臺社會152
7.1 引言152
7.2 設計一個以價值為中心的平臺社會154
7.3 市場參與者162
7.4 民間社會行動者166
7.5 政府171
后記181
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