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超高強度鋼加工表面完整性演變與扭轉(zhuǎn)疲勞行為 讀者對象:本書適用于機械設(shè)計制造、自動化等相關(guān)專業(yè)高年級本科生、研究生及金屬切削、高性能制造等領(lǐng)域科研工作人員參考
"本書針對超高強度鋼扭力軸的粗車+精車+淬火回火+精磨+超聲滾壓強化等制造工藝過程,通過循環(huán)應(yīng)變能量法與加工工序、疲勞測試實驗相結(jié)合,綜合運用掃描電子顯微鏡、電子背散射衍射和透射電子顯微鏡等測試表征技術(shù),開展加工表面完整性演變與扭轉(zhuǎn)疲勞行為研究,為實現(xiàn)超高強度鋼扭力軸的高效率、高性能抗疲勞制造提供了理論基礎(chǔ)與實驗依據(jù)。第1章論述了扭轉(zhuǎn)疲勞失效、超高強度鋼扭力軸制造多工序過程、加工工藝對表面完整性、表面完整性對疲勞壽命、能量法預(yù)測疲勞壽命等幾個方面的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,介紹了本書的主要研究內(nèi)容和體系。
第2章針對超高強度鋼扭力軸淬火回火前的加工工序,分析了加工表面層晶粒細(xì)化、塑性變形特征與晶粒位錯取向差的關(guān)系,為加工工序+淬火回火表面層的疲勞扭轉(zhuǎn)失效行為奠定工藝基礎(chǔ)。 第3章針對淬火回火前的加工工序,分析了加工表面完整性演變特征對循環(huán)應(yīng)力-應(yīng)變響應(yīng)和橫向剪斷疲勞的影響,為研究淬火回火表面層的后續(xù)硬車與精密加工對疲勞壽命的影響奠定了工藝和理論基礎(chǔ)。 第4章針對淬火回火表面層的后續(xù)硬車代磨加工,闡明了硬車加工表面層特征對循環(huán)單周次背應(yīng)力能密度和總背應(yīng)力能的關(guān)系,確定了影響扭轉(zhuǎn)疲勞性能的加工表面特征主因子,建立了硬車加工表面完整性特征與扭轉(zhuǎn)疲勞行為的半高寬法映射模型,為研究淬火回火表面層的后續(xù)關(guān)鍵工序的優(yōu)化與評價奠定了工藝和理論基礎(chǔ)。 第5章針對淬火回火表面層的后續(xù)精車、精磨等關(guān)鍵工序,構(gòu)建了同時考慮車削與磨削加工表面完整性的位錯能法預(yù)測疲勞壽命預(yù)測模型,評價了不同扭轉(zhuǎn)應(yīng)變疲勞壽命的車削與磨削加工表面完整性特征,優(yōu)化并驗證了淬火回火表面層+精車+超聲滾壓強化工序的可行性,為實現(xiàn)超高強度鋼扭力軸的高效率、高性能抗疲勞制造提供了理論基礎(chǔ)與實驗依據(jù)。"
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