本書針對產(chǎn)業(yè)供應鏈金融進行了一系列的專業(yè)研究，對產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的發(fā)展歷程、業(yè)務模式做了梳理性的總結與分析，并從多維度視角出發(fā)，探索了產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的創(chuàng)新路徑，對金融行業(yè)、供應鏈管理者和中小企業(yè)具有一定的借鑒、參考意義。內容包括：產(chǎn)業(yè)供應鏈金融概述、產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的創(chuàng)新模式、區(qū)塊鏈賦能產(chǎn)業(yè)供應鏈金融、農(nóng)業(yè)供應鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展、文化產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展、汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展、產(chǎn)業(yè)供應鏈金融創(chuàng)新的實例分析。
當前，我國的經(jīng)濟正處于持續(xù)轉型升級的階段，供給側結構性改革成為我國經(jīng)濟升級的重要突破口。在供給側結構性改革中，金融端的改革無疑是重中之重。我國的制造業(yè)要從基礎制造轉向智能制造，除了要依靠高新技術推動，還需要依靠金融行業(yè)的支持�！爱a(chǎn)融結合，脫虛向實”已經(jīng)成為我業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。
中小企業(yè)“融資難、融資貴”的問題是個世界性難題，供應鏈中信息的不對稱一步加劇這一問題。無論是在發(fā)達國家，還是在發(fā)展中國家，解決中小企業(yè)“融資難、融資貴”的問題都被提到戰(zhàn)略高度。很多國家都通過構建相應的政策扶持體系，來彌補由于市場機制存在缺陷而造成的問題，我國國內的金融改革，很大程度上也是在著力解決這一問題。
在這一特殊的時代背景下，供應鏈金融應產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求而生，逐漸成為我國金融市場上一種重要的金融服務形式。在與不同產(chǎn)業(yè)深度融合的過程應鏈金融開始逐漸向產(chǎn)業(yè)供應鏈金融模式轉變，其體系更加復雜，覆蓋范圍也更為廣泛。當前，產(chǎn)業(yè)供應鏈金融已經(jīng)成為我國金融服務創(chuàng)新的重要手段，伴隨著產(chǎn)業(yè)供應鏈金融業(yè)務實踐的深入，越來越多新的供應鏈金融業(yè)務形式將會涌現(xiàn)出來，金融端的創(chuàng)新變革將會為我國供給側結構性改革提供更大助力。
書稿對產(chǎn)業(yè)供應鏈金融服務的創(chuàng)新問行了系統(tǒng)的剖析，通過理論與實際相結合，為讀者認識產(chǎn)業(yè)供應鏈金融提供了一把開門入室的鑰匙，可為讀者今后的學提供借鑒和參考。
在撰寫本書的過程中，筆者借鑒了許多前輩的研究成果，在此表示衷心的感謝。本書的研究一定還存在不足之處，懇請各位專家、學者提出寶貴意見和建議。
戴軍
22年6月
第一章產(chǎn)業(yè)供應鏈金融概述
第一節(jié)產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的概念
第二節(jié)產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的組成要素
第三節(jié)產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的資金來源與風險管控
第二章產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的創(chuàng)新模式
第一節(jié)中心模式：以核心企業(yè)為
第二節(jié)資金模式：以出資方為
第三節(jié) 平臺模式：建立可信賴的金融平臺
第三章 區(qū)塊鏈賦能產(chǎn)業(yè)供應鏈金融
第一節(jié)區(qū)塊鏈技術在產(chǎn)業(yè)供應鏈金融中的巨大價值
第二節(jié)基于區(qū)塊鏈技術的產(chǎn)業(yè)供應鏈金融系統(tǒng)架能
第三節(jié)基于區(qū)塊鏈技術的產(chǎn)業(yè)供應鏈金融信用機制
第四章農(nóng)業(yè)供應鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展
第一節(jié)農(nóng)業(yè)供應鏈金融創(chuàng)新的必要性及特殊性
第二節(jié)農(nóng)業(yè)供應鏈金融創(chuàng)新的原則體思路
第三節(jié) 農(nóng)業(yè)供應鏈金融的創(chuàng)新模式體框架
第五章 文化產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展
第一節(jié)文化產(chǎn)業(yè)的供應鏈金融內涵
第二節(jié)我業(yè)供應鏈金融發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題
第三節(jié)文化產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的創(chuàng)新模式構建
第六章汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展
第一節(jié)汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的概念、特點及作用.
第二節(jié)汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的現(xiàn)狀、問題、需求及對策
第三節(jié)汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈金融主要的融資方式
第四節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈金融風險及難點問題
第七章產(chǎn)業(yè)供應鏈金融創(chuàng)新的實例分析
第一節(jié)供應鏈金融支持傳統(tǒng)家具產(chǎn)業(yè)轉型升級
第二節(jié)嘉欣絲綢集團產(chǎn)業(yè)供應鏈金融模式創(chuàng)新
第三節(jié)“區(qū)塊鏈+供應鏈金融”經(jīng)營模式分析：以XX股份為例
第四節(jié)中企云鏈“互聯(lián)網(wǎng)+供應鏈金融”運作模式分析
參考文獻
章產(chǎn)業(yè)供應鏈金融概述
節(jié)產(chǎn)業(yè)供應鏈金融的概念
從時間上來看，產(chǎn)業(yè)供應鏈金融是一種的金融服務形式，其與供應鏈金融一脈相承，卻又有著明顯的不同。在一系列新技術的加持之下，產(chǎn)業(yè)供應鏈金融必將發(fā)揮出其強能和作用。
一、供應鏈
供應鏈又稱“價值鏈”“供需鏈”，其概念早在世紀80年代被提出，并迅速在制造業(yè)管理中得到了普遍應用。而近幾年來，供應鏈管理作為一種新的管理模式在幾乎所有行業(yè)被使用，并產(chǎn)生了很好的示范效應。
目前供應鏈尚未形成統(tǒng)一的定義，很多學者從不同的角度給出了許多不同的定義。早期的觀點認為供應鏈是制造企業(yè)中的一個內部過程，它主要是指一個企業(yè)內部不同部門之間的產(chǎn)供關系，即將采購的原材料和收到的零部件，通過生產(chǎn)和銷售等過程傳遞到企業(yè)用戶的過程。此時的供應鏈概念在企業(yè)的內部操作層上，只注重企業(yè)自身的資源利用。
現(xiàn)代意義上的供應鏈是更大范圍、更為系統(tǒng)的概念，它不再僅僅是企業(yè)內部各個部門之間的關系，而是指從客戶需求開始，貫通產(chǎn)品設計、原材料品生產(chǎn)、批發(fā)、等過程，把產(chǎn)品送到終客戶手上的各項業(yè)務活動，是在連接一個企業(yè)與該企業(yè)的上下游企業(yè)之間關系的網(wǎng)鏈結構。近，供應鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關系展開，如核心企業(yè)與用戶、用戶的用戶及一切后向的關系，核心企業(yè)與供應商、供應商的供應商乃至與一切前向的關系。
現(xiàn)代供應鏈的概念是從“擴大的生產(chǎn)”這一概念發(fā)展來的，它將企業(yè)的生產(chǎn)活行了前伸和后延。譬如，日本豐田公司的精益協(xié)作方式應商的活動視為生產(chǎn)活動的有機組成部分而加以控制和協(xié)調，這就是向前延伸。后延是指將生產(chǎn)活動延伸至產(chǎn)品的銷售和服務階段。因此，供應鏈就是通過計劃、獲得、存儲、分銷、服務等這樣一些活動而在顧客和供應商之間形成的一種銜接，從而使企業(yè)能滿足內外部顧客的需求。
供應鏈與市場學中銷售渠道的概念既有聯(lián)系也有區(qū)別。品到達顧客手中之前所有參與供應、生產(chǎn)、分配和銷售的公司及企業(yè)，因此其定義涵蓋了銷售渠道的概念。供應鏈對上游的供應者（供應活動）、中間的生產(chǎn)者（制造活動）和運輸商（儲存運輸活動），以及下游的消費者（分銷活動）同樣重視。
美國管理學家格雷厄姆·史蒂文斯（Graham C.Stevens)認為通過增值過程和分銷渠道控制從供應商到用戶的物流就是供應鏈，它開始于供應的源點，結束于消費的終點，哈里森(Terry P.Harrison)認為供應鏈是執(zhí)行采購原材料，將采購原材料轉換為中間產(chǎn)品和成品，并將成品銷售給用能網(wǎng)鏈。密歇根州立大學既強調供應鏈是一個過程，同時也認為供應鏈是一個對多公司“關系管理”的集成網(wǎng)鏈，含從原材料的采購到將產(chǎn)品和服務交付給終消費者的全過程。我國國家標準《物流術語》（GB/T18354-06）對供應鏈的定義是：生產(chǎn)及流通過程中，圍繞核心企業(yè)的核心產(chǎn)品或服務，由所涉及的原材料供應商、制造商、分銷商、商直到終用戶等形成的網(wǎng)鏈結構。
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