該書(shū)為華東交通大學(xué)徐長(zhǎng)節(jié)校長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)的重要成果之一, 研究?jī)?nèi)容基于國(guó)家自然科學(xué)基金-面上基金項(xiàng)目 (51878276)、國(guó)家杰出青年科學(xué)基金項(xiàng)目 (51725802)、華東交通大學(xué)土木工程一流學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目, 主要內(nèi)容包括: 第1章對(duì)公軌共建明挖隧道的設(shè)計(jì)、施工及工程概況等進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述, 并總結(jié)出所涉及的研究問(wèn)題; 第2章對(duì)雙排鋼管樁圍堰受力變形理論展開(kāi)了研究, 提出了雙排鋼管樁圍堰的受力變形的簡(jiǎn)化計(jì)算方法; 第3章對(duì)坑中坑開(kāi)挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)的受力變形特性進(jìn)行了系統(tǒng)分析; 第4章對(duì)共軌共建上下不共板隧道受力變形特性展開(kāi)了研究; 第5章對(duì)砂性土中基坑開(kāi)挖卸載對(duì)抗拔樁承載特性進(jìn)行了闡述; 第6章進(jìn)行了變形縫防滲測(cè)試, 并基于數(shù)值計(jì)算, 提出了變形縫設(shè)計(jì)優(yōu)化方案; 第7章對(duì)BIM技術(shù)在公軌共建隧道中的應(yīng)用進(jìn)行了分析; 第8章對(duì)本書(shū)的研究成果進(jìn)行了總結(jié)。