作為城市公共交通的重要組成部分，城市軌道交通以其運量大、速度快、干擾小、能耗低等特點，日益成為緩解交通擁堵城市病的有效方式，備受各大城市青睞。根據行業(yè)統(tǒng)計數據，全國共有約200座大城市，其中已有50座城市建成投運軌道交通線路，規(guī)模總量位居世界首位。此外，新型城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，將進一步催生城市軌道交通新需求，《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二○三五年遠景目標綱要》也提出，十四五期間將新增城市軌道交通運營里程3 000 km，行業(yè)發(fā)展依然大有可期。
在行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時，也應看到，城市軌道交通是一項技術復雜、工種繁多、涉及面廣的系統(tǒng)工程，線路建設對周邊環(huán)境影響較大，不僅包括振動與噪聲、大氣、水、固體廢棄物等污染影響，也包括水土流失、土地占用、地質結構破壞等生態(tài)影響。因此，城軌業(yè)主必須積極響應國家環(huán)保政策，強化環(huán)保意識，統(tǒng)籌做好線路建設與環(huán)境保護工作，努力探索出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少的可持續(xù)發(fā)展道路，這也是十四五時期行業(yè)進入高位平穩(wěn)新發(fā)展階段后，從高速發(fā)展轉向高質量發(fā)展的必然要求。
作為全國第六個開通地鐵的城市，南京積極響應國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略，較早開始了綠色地鐵建設相關工作的研究，在規(guī)劃源頭、建設全過程、運營全鏈條等方面，積累了較為豐富的實踐經驗，取得了一定的建設成果。其中，作為江蘇省首條跨市域軌道交通線路，2021 年底建成通車的寧句城際，是南京地鐵在多年深耕綠色地鐵建設領域基礎之上進行全面技術應用的代表線路。擺在讀者面前的這本《城市軌道交通工程全過程環(huán)境保護管理》，正是以寧句城際作為依托，對城市軌道交通建設中涉及的環(huán)境保護管理工作進行全方位分析與研究的智力成果。
全書的特色內容包括： 一是從污染的產生、傳播及影響三方面，分析了城市軌道交通建設工程環(huán)境污染防治和生態(tài)保護技術；二是系統(tǒng)總結了國內同類項目環(huán)保管理實踐的經驗和教訓，并在行業(yè)內首次提出了環(huán)保管理中心的管理模式； 三是對相關法律法規(guī)進行了系統(tǒng)全面的分析梳理，編制了參建各方的環(huán)境保護責任清單，形成了具備實際指導價值的工作管理制度； 四是結合數字化技術，提出應打造環(huán)境保護一體化管理平臺，并提供了平臺應具有的架構和功能設計等實用建議； 五是結合實例，給出了城市軌道交通工程中太陽能光伏板的應用思路，并形成了成熟的設計方案。
本書匯聚了編者對城市軌道交通建設工程環(huán)境保護工作全面、深刻、新穎的思考，內容翔實，圖文并茂，是一本兼具學理性與實用性的城軌交通工程建設類特色圖書，對推動行業(yè)更好地內化綠色環(huán)保理念、提升綠色建造水平具有重要的現(xiàn)實意義，也可作為廣大技術人員和高等院校師生深入了解線路建設中環(huán)境保護相關工作的學習參考資料。