第1章 緒論
1.1 概 述
1.2 進氣部分
1.3 壓縮部分
1.4 燃燒部分
1.5 渦輪部分
1.6 排氣部分
第2章 發(fā)動機單元體部件及其布局
2.1 發(fā)動機單元體部件
2.2 區(qū)域、方位及旋轉(zhuǎn)方向
2.3 壓氣機級及渦輪級的編號
2.4 主要軸承及編號
2.5 發(fā)動機主要部件及系統(tǒng)
2.6 發(fā)動機總成示圖及部附件安裝位置
2.7 直升機相關(guān)部件和控制系統(tǒng)
第3章 壓氣機
3.1 壓氣機的功用與組成
3.2 壓氣機的主要部件及其安裝
3.3 離心葉輪的動態(tài)平衡
3.4 壓氣機工作流程
第4章 燃燒室
4.1 燃燒室的功用與組成
4.2 燃燒室主要部件的構(gòu)型與安裝
4.3 OCC與內(nèi)置火焰筒之間的裝配
4.4 燃燒室的工作流程
第5章 渦輪
5.1 燃氣渦輪
5.2 燃氣渦輪的主要部件及組裝
5.3 動力渦輪
5.4 動力渦輪的主要部件及組裝
5.5 渦輪的冷卻和平衡空氣
5.6 燃氣渦輪和動力渦輪的功率輸出
第6章 動力與附件齒輪箱
6.1 動力與附件齒輪箱的功用
6.2 動力與附件齒輪箱的組成與構(gòu)型
6.3 動力與附件齒輪箱的主要部件及工作原理
第7章 潤滑系統(tǒng)
7.1 潤滑系統(tǒng)的組成
7.2 壓力潤滑的發(fā)動機部件
7.3 油霧潤滑的齒輪和軸承
7.4 滑油泵和滑油濾總成
7.5 滑油過濾介質(zhì)
第8章 發(fā)動機防冰系統(tǒng)
8.1 發(fā)動機防冰系統(tǒng)的功用與組成
8.2 部件安裝構(gòu)型
8.3 防冰原理及區(qū)域
8.4 功率損失
8.5 防冰系統(tǒng)的安全功能
第9章 發(fā)動機燃油系統(tǒng)
9.1 發(fā)動機燃油系統(tǒng)的功用與主要部件
9.2 通過燃油系統(tǒng)的燃油和空氣流量
9.3 燃油控制系統(tǒng)的機體控制
9.4 燃氣渦輪一燃油調(diào)節(jié)器
9.5 動力渦輪調(diào)速器
9.6 雙聯(lián)單向活門和儲壓器
9.7 燃油泵和燃油濾芯
9.8 燃油噴嘴
9.9 燃油控制系統(tǒng)的工作流程
第10章 點火系統(tǒng)
10.1 點火系統(tǒng)的功用與組成
10.2 勵磁器
10.3 火花塞
10.4 高壓導(dǎo)線
10.5 清潔與維護
第11章 起動發(fā)電機
11.1 起動發(fā)電機的功用與組成
11.2 工作模式
11.3 發(fā)電機控制單元(GCU)
第12章 發(fā)動機指示系統(tǒng)
12.1 發(fā)動機指示系統(tǒng)的功用與組成
12.2 轉(zhuǎn)速傳感器
12.3 滑油壓力傳感器
12.4 燃氣溫度測量(MGT)系統(tǒng)
12.5 發(fā)動機監(jiān)控單元(EMU)
12.6 EMU的功能
12.7 EMU超限事件
12.8 EMU系統(tǒng)測試
參考文獻